Aquariva ist zum Symbol für die moderne Eleganz und den einzigartigen Stil von Riva geworden und hat große Erfolge erzielt. Dieser Rumpf ist mit einem Seakeeper-Stabilisator ausgestattet.

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G-Tender DIECI ist ein Boot für Tageskreuzfahrten, ideal, um exklusive Strände und Buchten in kurzer Zeit zu erreichen. Handlich, auch von einer Person leicht zu handhaben, ideal für die Freizeitschifffahrt. Es ist auch als idealer Tender für Megayachten oder als Unterstützung bei der Organisation von Regatten konzipiert. G-Tender DIECI ist vollständig anpassbar und in einer offenen Version oder mit T-Top erhältlich. Mehrere Konfigurationslösungen machen es vom Besitzer anpassbar. Die Steuerkonsole ist umhüllend, ergonomisch, dem Kapitän zugewandt, das Steuerhaus überträgt eine unvergleichliche Handhabung mit vollständiger elektronischer Instrumentierung. G-DIECI besticht durch die Aufteilung des Freiraums an Bord, große Sonnendecks an Bug und Heck. Die Sofas sind verwandelt, alles ist so gestaltet, dass es den Gästen vor Anker und unterwegs maximalen Komfort bietet. Es verfügt über ein Badezimmer mit exklusivem Interieur, Waschbecken und WC. Farbe der Decke, Verkleidung und Stähle: INTENSE BLACK RAL 9005 Schlauchreifen: ORCA BLACK CARBON Kissen: ITALVIPLA - TROPICAL 6022 (EISWEISS) MIT KONTRASTIERENDEN ANTHRAZITFARBENEN NÄHTEN Bodenbelag: STORM GREY MIT STORM GREY FUGE Unternehmen Schlauchboot - RIB Demo

Leicht, stabil und voll elektrisch – das Ribcat 4.3 Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser. Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen. Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000 Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.

Gozzo di Pinto Sermoneta 29 Restaurierung 2021. Für Informationen: Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com