Gepflegte Sessa Oyster 34 aus dem Jahr 2000, ausgestattet mit zwei Mercruiser 5,0-l-V8-Motoren, einem elektrischen Bugstrahlruder und Trimmklappen. Das Boot ist sowohl technisch als auch baulich in gutem Zustand, mit hellem Innenraum, komfortablen Kojen und moderner Navigation. Geeignet für Tagesausflüge oder längere Aufenthalte.

Die Hylas 54 ist eine erstklassige blaue Kreuzfahrt, entworfen von German Frers und von Queen Long Marine nach strengen Standards gebaut. Bekannt für ihre leistungsstarke Leistung, schlanken Leinen und Offshore-Fähigkeiten, bleibt die 54 eines der begehrtesten Segelboote ihrer Klasse. Mit einem langen Flossenkiel und hängendem Ruder bietet es hervorragende Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit, während sein Cuttermast einen vielseitigen und leicht handhabbaren Segelplan für kleine Besatzungen bietet. Seine robuste Bauweise, die Twaron-Aramidfaser-Verstärkungen und Vinylesterharze umfasst, gewährleistet Haltbarkeit und Selbstvertrauen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen. Unter Deck beeindruckt der Hylas 54 mit einem geräumigen und clever gestalteten Innenraum, der Komfort für das Leben an Bord mit praktischer Funktionalität in Einklang bringt. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern verfügt über eine luxuriöse Master-Kabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte, großzügigem Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche. Der Saloon bietet einen hellen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen mit fein gestalteten Teakholzoberflächen und reichlich natürlichem Licht. Eine gut ausgestattete Kombüse, eine nach vorne gerichtete Segelstation und zahlreiche seetaugliche Details – wie tiefe Schließfächer, Marineliege und sichere Griffe – machen die Hylas 54 zu einer bewährten Wahl für Kreuzer, die auf See Komfort, Sicherheit und Eleganz suchen. ASIA ist ein seltenes Beispiel: eine Hylas 54 mit bezahlter Mehrwertsteuer, die italienische Flagge führt und derzeit in der Adria vertäut liegt. Entworfen von German Frers und gebaut von Queen Long Marine gilt die Hylas 54 weithin als eines der besten blauen Kreuzfahrtsegler ihrer Klasse und bietet außergewöhnliche Offshore-Fähigkeiten, ein raffiniertes Design und ein luxuriöses Interieur. Mit seinem Kuttermast, dem langen Finnenkiel und dem hängenden Ruder ist er beim Überqueren der Ozeane ebenso bequem wie beim Segeln im Mittelmeer. ASIA hat im Jahr 2023–2024 eine umfangreiche Renovierung abgeschlossen und liegt damit deutlich über den Konkurrenten. Zu den Aufrüstungen gehören ein neues 12-mm-Teakdeck, komplett neue feste Ausrüstung, frische weiße Lackierung am Mast und Ausleger sowie ein vollständig überholter Motor und Generator. Rumpf und Deck wurden neu lackiert, der Boden entfernt und mit einer neuen Barriere und einer Antifouling-Schicht versehen. Weitere Verbesserungen umfassen eine neue Propellerwelle, eine neue Edelstahlschutzleiste, neue Navigations- und Auslegerleuchten, frische Bilgenlackierung, neue Fensterrahmen und neue Kühlanlagen. Die Dieseltanks wurden professionell gereinigt. Bitte beachten Sie: Die Vermittlungsgebühr ist nicht im Angebotspreis enthalten. AUSTAUSCHE MIT KLEINEREN SEGELBOOTEN WERDEN BEWERTET

Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition aus dem Jahr 2011 ist eine gepflegte Stahlmotoryacht mit geräumigen Unterkünften für sechs Personen, einem zuverlässigen Volvo Penta D2-75-PS-Motor und voll funktionsfähigen Navigations- und Elektrosystemen. Das Boot bietet komfortable Kabinen, eine praktische Kombüse, Sanitäranlagen, ein Cockpitzelt und eine Badeplattform und ist sofort bereit für unbeschwerte Fahrten auf Flüssen, Seen und Küstengewässern.

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/else/

Die Sunbeam 42 mit Mittelcockpit und Decksalon-Layout ist hervorragend für Langfahrten geeignet. Robust, seetüchtig und sehr komfortabel. Die blaue Rumpflackierung neu aus 2019 sieht sehr elegant aus. Detaillierte Informationen auf Anfrage!

2006 generalüberholt von einer Fachwerkstatt. Motor Golf Diesel mit2 Kreiskühlung neu eingebaut. Baujahr ist leider unbekannt!

Parkettboden; Inneneinrichtung aus Kirschholz; Wohnzimmer mit Sofa "C" und voll ausgestatteter Küche davor; Master-Doppelkabine mittschiffs mit eigenem Bad; VIP-Doppelkabine im Bug mit direktem Zugang zum Badezimmer; Dritte Gästekabine mit Etagenbetten.

Boot in ausgezeichnetem Zustand Kürzlich durchgeführte Totalüberholung Bei Reisegeschwindigkeit erreicht der Verbrauch 80 l/h (bei 72 % Last)

Die Amel Super Maramu Redline (oder Super Maramu 2000 Redline Edition) ist eine spezielle Version der berühmten Ozean-Kreuzfahrtyacht Amel Super Maramu, die Komfort, Sicherheit und eine einfache Handhabung auch im Alleingang bietet, mit verbesserten elektrischen Systemen, einem vollständig überdachten Cockpit und luxuriösen Details wie Klimaanlage und Generatoren, ideal für lange Fahrten und das Leben an Bord. kombiniert Robustheit und moderne Technologie. Insbesondere dieses Beispiel ist äußerst interessant, da es nur im Mittelmeer gesegelt wurde: Motor, Generator und Wassermacher haben nur sehr begrenzte Betriebsstunden. DER PREIS BEINHALTET KEINE PROVISIONEN

Custom Mode-Modell, ausgeführt von Riva Service Nautica Casarola Ultra ausgerüstet, der Rumpf neu lackiert und verschiedene Zubehörteile hinzugefügt Für Besuche verfügbar

Die Linssen Classic Sturdy 32 AC, Baujahr 2014, ist eine stilvolle und robuste 10,15 m lange Stahlmotoryacht mit klassischem Mahagoni-Interieur, zwei komfortablen Doppelkabinen, einem geräumigen Salon mit umbaubarem Sitzbereich, einer voll ausgestatteten Kombüse, elektrisch gesteuert und ausgestattet mit einer Badeplattform aus Teakholz und einer Badeleiter aus Edelstahl, geeignet sowohl für Küsten- als auch für Binnengewässer.