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Deutschland, Norddeutschland
1965
12,22 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Eine De Dood in hervorragender Bauweise, liebevoll gepflegt und in einem sehr guten Zustand.
Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.
Weitere Fotos auf Anfrage!
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Italien
2023
12,1 m
Pedetti Yacht Sales - Davide Pedetti
41.500
Deutschland, Norddeutschland
1965
10,18 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ein Klassiker mit dem gewissen Extra! Nicht nur die hervorragende Bau-Qualität der De Dood Werft sondern auch ein modernisiertes und um 1,5 m verlängertes Seldén Rigg mit Carbon Baum bieten eine einzigartige Kombination aus Stil und Performance!
Original Baupläne sind vorhanden! Rumpf 2021 neu lackiert!
Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.
Weitere Fotos und Maße auf Anfrage!
Italien, Adria
1974
16,2 m
Schmidt & Partner
Italien, Adria
1973
9,6 m
Schmidt & Partner
Deutschland, Norddeutschland
1985
12,28 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Es handelt sich bei diesem von der holländischen Werft De Ruiter gebauten Stahl-Trawler um die Eignerversion. (Typ De Ruiter 1270 OK)
Der Salon wurde nach Innenarchitektur-Vorgaben mit individuellem Mobiliar aus hochwertigen Materialien ausgestattet und bietet viel Stauraum.
Das Unterwasserschiff wurde 2023 umfassend saniert.
Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.
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Frankreich, Mittelmeer-Frankreich
1991
11,99 m
Philippe Plaisance
Spanien, Mallorca
2025
11,13 m
Whites International Yachts
315.000 (329.000 €)
Niederlande
2009
14,78 m
De Valk Yacht Broker
Griechenland
1992
13,4 m
De Valk Yacht Broker
299.000
Niederlande
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann.
Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt.
Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen.
Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein.
Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet.
Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz
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Italien, Venedig
1971
17,95 m
Boat import export srl
9.900 (12.900 €)
Deutschland, Norddeutschland
1972
9,6 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Die Amerglass 32 AK ist ein geräumiger Halbverdrängunger mit zwei Perkins-Dieselmotoren.
Mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,60 m eignet sie sich ideal für die Erkundung der Binnenwasserstraßen.
Das Schiff verfügt über eine gemütliche Innenausstattung mit einer separaten Achterkabine.
Schweden
1984
15,9 m
Navark Yachtbrokers
Niederlande
1986
13,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Niederlande
1979
12,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Niederlande
2004
10 m
De Valk Yacht Broker
Frankreich
1993
12,85 m
Brauckmann Boote
320.000 (369.000 €)
Griechenland
2020
18 m
De Valk Yacht Broker
229.900 (249.500 €)
Niederlande
2005
14 m
De Valk Yacht Broker
Niederlande
2010
12,9 m
De Valk Yacht Broker
Niederlande
2010
14,95 m
De Valk Yacht Broker
Spanien
1982
19,67 m
De Valk Yacht Broker
98.000 (119.000 €)
Niederlande
1976
17,8 m
De Valk Yacht Broker
100.000 (549.000 €)
Niederlande
2000
18,45 m
De Valk Yacht Broker
Griechenland
1966
9,38 m
De Valk Yacht Broker
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Frankreich
2026
15,55 m
De Valk Yacht Broker
185.600 (216.450 €)
Vereinigtes Königreich
1990
15,25 m
De Valk Yacht Broker
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