Die Valk Kruiser 14M ist eine zeitlose und zuverlässige Motoryacht mit großzügigem Platzangebot. Sie eignet sich hervorragend als Hausboot oder für Eigner, die komfortable Langfahrten unternehmen möchten und Wert auf Qualität sowie solide Verarbeitung legen. Der Valk Kruiser 14M ist ein klassischer niederländischer Stahlverdränger, bekannt für seine solide Bauweise, komfortable Ausstattung und gute Seetauglichkeit. Gebaut von der renommierten Werft Van der Valk, eignet sich dieses Motorboot ideal für Binnengewässer, Küstenfahrten und längere Törns. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Die Marken 2 ist ein schöner Klassiker. Die Wanten und Stagen sind neu aus 2022, Achterstag isoliert, Segel neu in 2023/2024 Batterien und Ladeelektronik neu in 2023, Seldén Endlos Großschotsystem Die Maschine wird jährlich von einem Fachbetrieb gewartet. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Historisches Schmuckstück, wunderschön von professioneller Hand restauriert und sofort fahrbereit! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Die Nauticat 33 ist eine klassische Segelyacht, die für ihre solide Bauweise und ihr komfortables Interieur bekannt ist. Mit einer Länge von etwa 10 Metern bietet sie Platz für eine kleine Crew und ist sowohl für Küsten- als auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das charakteristische Merkmal der Nauticat 33 ist ihr Pilothaus, das Schutz bietet und gleichzeitig eine gute Rundumsicht ermöglicht. Mit ihrem traditionellen Design und ihrer Seetüchtigkeit ist die Nauticat 33 eine beliebte Wahl für Segler, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen. Unterwasserschiff neu in 2021 von Wrede. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Die Flinthörn wurde 1925 als seegängiger Ewer mit Plattboden geplant, zunächst aber als Bunkerboot genutzt. 1984–1987 erfolgte der Rückbau zum ursprünglichen Zustand mit traditionellem Rigg. Hervoragend auch für niedrige Gewässer geeignet, der Tiefgang ist variabel von 1,60m bis 2,00m! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!

Einmaliges Meisterstück, in handwerklicher Perfektion mit innovativen Materialien und liebevollen Details gebaut! Ein Liegeplatz in Hamburg kann vermittelt werden! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Exlusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner, Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Moderner Klassiker, wie eine Athena 30 Verbrauch bei Maschinenfahrt unter Motor: 1,4 l Neuer Motor in 2011, neuer Propeller, etc.

Die Jantje wurde 1970 als Kasko gefertigt, danach ausgebaut und 1973 in Betrieb gesetzt: 1970 als einer von 3 Kasko Rümpfen (Handauflegeverfahren Glasfaser in Polyesterharz) fertig gestellt und zum Ausbau vom Ersteigner bei der Staackwerft gekauft worden. Wie zu dieser Zeit üblich wurden die Materialien überdimensioniert und sehr robust ausgeführt. Die Jantje wurde mit dem besten des gesamten Ausbaumaterials als Eignerschiff ausgestattet (Mahagoni und massives Teak Stabdeck, Oberwasser durchgehend mit Styropor und PE Folie wärmeisoliert). Im Laufe der Jahre 1985 - 1995 wurden noch vom Ersteigner das Ruderblatt auf ein Größeres und der Mast auf Alu getauscht, sowie ein überarbeiteter Gebrauchtmotor eingesetzt. Der vorherige Eigner hat diverse Instandhaltungsarbeiten durchgeführt und die Yacht auf neuen Stand gebracht. Liste der aufgeführten Instandsetzungen anbei. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!