Die RUŽARIJA wurde 2020 als Rumpf Nr. 18 neu ausgeliefert und wird von ihrem ersten und einzigen Besitzer zum Verkauf angeboten. Sie wird seit dem Neuzustand vom selben professionellen Kapitän sorgfältig verwaltet und gewartet, um ihren makellosen Zustand zu gewährleisten. Ihr elegantes Äußeres verfügt über einen markanten Rumpf in London Grey, einen rein weißen Aufbau und hellschwarze Details, die ihr ein zeitloses und raffiniertes Aussehen verleihen. Das Interieur zeigt freistehende Möbel von Minotti, umfangreiche Marmoroberflächen, Sole Leather-Polster in Mocca und eine maßgefertigte Kombüse aus Corian Limestone Prima – alles spiegelt das höchste Niveau italienischer Handwerkskunst wider. RUŽARIJA wurde ohne Kompromisse gebaut und ist mit den stärksten Motor- und Generatoroptionen, einer verbesserten Verankerungsausrüstung und zwei Stabilisierungssystemen für maximalen Komfort ausgestattet. Die RUŽARIJA macht ihrem Besitzer und ihrer Crew alle Ehre und stellt eine hervorragende Gelegenheit für anspruchsvolle Käufer dar, die eine schlüsselfertige Riva 100 Corsaro in einwandfreiem Zustand suchen.

Mit 1,30 mt [4 ft.] der niedrigste Tiefgang in ihrer Kategorie 22 % größerer Kraftstofftank 35% größerer Frischwassertank Mit 52+ Knoten das schnellste Boot seiner Kategorie 30 % mehr Reichweite (nautische Meilen) bei Reisegeschwindigkeit 36 m² [387 Quadratfuß] Fläche auf der Sportflybridge, 30% größer im Vergleich zu anderen Yachten der gleichen Kategorie 54 m² [581 sq. ft] Wohnfläche im hinteren Cockpit und der Beach Club 75 m² [807 sq. ft] Verglasungsflächen für einen atemberaubenden 360°-Blick umgeben von natürlichem Licht Weniger als eine Minute von Null auf Höchstgeschwindigkeit für Spannung und Adrenalin pur in höchster Sicherheit

- Wie ein neuer Zustand - Unterbrechungsfreie Wartung - Motoren im Jahr 2025 bei Null Stunden überholt

Riva 100 Corsaro "YOYITA II" – zeitloser Stil, alle Optionen, bereit für ihren nächsten Besitzer

Aufteilung 4 Kabinen und 3 Badezimmer + Crewkabine

Ein sorgfältig konstruiertes französisches Projekt; Geboren für die Kreuzfahrt, ermöglicht es eine gute Segelleistung. Die Dufour 1800 ist eines der vielen "erfolgreichen" Boote, die in den 80er Jahren von dieser renommierten französischen Werft gebaut wurden. Geboren für das Cruisen, verrät der Rumpf dennoch den Rat des erfahrenen Rennfahrers Laurent Cordelle: Er ist in allen Gangarten schnell und hat ein gutes Handling am Ruder. Die Dufour 1800 besteht aus Fiberglas mit einem Balsadeck und ist bei 7/8 mit einem großen Großsegel getakelt. Die Ausstattung an Deck ist einfach, aber vollständig, das Deckshaus mit Fenstern. Die Innenräume sind trotz einer begrenzten Höhe (1,75 m) gut unterteilt: ein "Wohnbereich" mit Küchenzeile, Karte und zwei Sofas an der Seite; ein Zwischenbereich mit Schließfach und Toilettenraum und dann die vordere Kabine.