+39 0734 278136

Wohnzimmer mit vollständig Fenstern; Küche am Eingang in Verbindung mit dem Außenbereich; Die beiden Sofas im Salon sind einander zugewandt, das zum Bug hin hat eine klappbare Rückenlehne, so dass es auch als Fahrersitz genutzt werden kann; geräumige Kabinen mit ausgezeichneter Höhe; Master-Master-Kabine mittschiffs mit separatem Zugang vom Heck mit eigenem Bad; Vordere Kabine mit zwei getrennten Betten umwandelbar in ein Doppelbett; Gästekabine mit zwei Einzelbetten auf dem Boden; zweites komplettes Badezimmer; Einzelkabine mit Bad.

Interieur aus Kirschholz und Teppich; Großes leichtes U-förmiges Ledersofa mit Couchtisch: Voll ausgestattete Küche, Esszimmer mit Ledersofa; Hauptkabine über die gesamte Breite mittschiffs mit eigenem Bad mit Duschkabine und Bidet; VIP-Kabine im Bug groß und hell mit eigenem Bad inklusive Duschkabine; Gästekabine mit zwei Betten auf dem Boden, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, drittes Badezimmer; Matrosenkabine achtern mit Bad und separatem Eingang vom Cockpit-Sofasitz.

BOOT - SEHR GUTER ZUSTAND

Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Inspektion verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Ladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterbrücke, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Genua in Dacron, asymmetrische Ausrüstung, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der linken und eine auf der rechten Seite, Pilot mit NAC 3 Wankelmotor, VHF V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock in Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der linken Seite, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen schacht, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, elektrische Toilette. -- Dufour 37 3-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Zuschlag für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Land- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Batterieladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, aufrollbare Verdunkelungsrollos für Luken mit Moskitonetzen, Weinregal unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterplattform, 2 T40 Winden achtern, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron Genua, asymmetrische Takelage, deutsche Großsegelschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine links und eine rechts, Autopilot mit NAC 3 Rotationsmotor, UKW V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock aus Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliches Bullauge in der Achterkabine auf der linken Seite, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Haltegriffen, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle der Leine, elektrisches WC.

Interieur aus Alba-Eiche mit Satin-Finish - Essecke mit Sofa, das in ein Bett umgewandelt werden kann - Eignerkabine im Bug - Gästekabine mit zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett und ein drittes Bett umgewandelt werden können - Großes Badezimmer mit separater Dusche

TUCCOLI T210 VM Ein Schiff mit großem Inhalt, bei dem die Organisation an Bord darauf ausgelegt ist, die Fangaktion zu optimieren. Deck, Zubehör und Wasserleinen wurden durch die Weiterentwicklung der historischen Tuccoli-Boote mit dem Rat des 33-fachen Weltmeisters im Angeln Marco Volpi entworfen. Alles, um die Bedürfnisse eines Fischers zu erfüllen, der sich leicht mit dem Boot bewegen muss, ohne Hindernisse, die ihn behindern, und um alles zu haben, was er braucht, organisiert und zur Hand zu haben.

Die T295 SF Montecristo, die sich durch eine Doppelbettkabine auszeichnet, die bequem Platz für bis zu 4 Erwachsene bietet, wurde entwickelt, um das Meer mit Freunden und Familie zu erleben, während Sie den Sport ausüben, den Sie am liebsten ausüben. Es wird ein solides, robustes, raffiniertes Boot sein, ohne auf Luxus zu verzichten, um das Meer, Tage auf dem Wasser, Sport, Familie und Freunde bei 360 ° zu erleben.

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T250 Capraia Auf einer sicheren Kreuzfahrt wie auf einem Fischer und so komfortabel wie auf einer kleinen Yacht TUCCOLI T250 CAPRAIA - AUCH MIT ANGELKONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE ANGELSCHNUR)

Geboren für die steilen Wellen des Mittelmeers TUCCOLI T250 CAPRAIA Version CALAROSSA - AUCH MIT ANGELKONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE ANGELSCHNUR)

Sehr vielseitiges Gerät zum Angeln und Vergnügen

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Die Grank Banks 48 von American Marine in Hongkong aus Holz gebaute und von Kenneth Smith, dem Lieblingsarchitekten der Grand Banks, entworfene 48-Fuß-Schiff war das Vorzeigemodell der Werft. Ein sehr geringer Kraftstoffverbrauch, außergewöhnliche Seetüchtigkeit, ein zeitloses Aussehen und die „Grand Banks“-Oberflächen: Dieses Boot ist eine echte Ikone. Es ist ein seltenes Boot von hoher Qualität. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

TUCCOLI T280 Der größte der Tuccoli-Fischer, dorthin zu kommen, wo man es nicht für möglich gehalten hat und bleiben Sie so lange dort, wie Sie wollen. Auch in der Familie. TUCCOLI T280 INNENBORDMOTOR - AUCH MIT CRUISING-KONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE CRUISING-LINIE)

TUCCOLI T280 AUSSENBORDER - AUCH MIT CRUISING-KONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE CRUISING-LINIE)

1 Kabine für 5 Personen, 1 Badezimmer. Große Kabine im Bug komplett mit Doppelbett + 1 separate Koje, WC; U-förmige, umwandelbare Essecke und Außenküche mit zwei Gasbrennern, Spüle und 60-Liter-Kühlschrank.

Carlo Riva, Gründer der Riva-Werft, ist der Kopf hinter dem Konzept des MonteCarlo Offshorers in den 70er Jahren. Kurz nachdem er Riva an Bertram verkauft hatte, brachte Eng. Riva brachte aus den Vereinigten Staaten eine innovative Idee mit: den ersten tiefen V-Stufen-Rumpf, ein Projekt, das sehr innovativ war, weil die Stufen im Rumpf einen gewissen "Lift"-Effekt auf den Rumpf ausübten und ihn schneller und leichter auf der Wasseroberfläche machten. Bob Hobbs, ein visionärer Mathematiker und Schiffbauingenieur, der den allerersten V-Stufen-Rumpf erfunden hatte, stieß in Südflorida auf große Fertigungsprobleme. Carlo Riva stand ihm nahe und bezog auch Cal Connell (Eigentümer und Gründer von Mercruiser) mit ein und brachte das innovative Konzept nach Italien, um es in Produktion zu bringen. Und der MonteCarlo Offshorer war geboren, in einer kleinen Werft in Ventimiglia namens "Mare e Sole", nur ein paar Meilen vor Monaco. Der MonteCarlo Offshorer wurde schnell zur Ikone der Côte d'Azur. Insgesamt wurden 343 Offshorer gebaut: eine der erfolgreichsten Geschichten in der Bootsbranche. Das unverwechselbare Logo der MonteCarlo Offshorer erinnert stark an das Konzept der Geschwindigkeit und gleichzeitig an die extravaganten Jahre des "Dolce Vita" an der Cote d'Azur. Heute gilt es immer noch als eines der stilvollsten Boote, die je entworfen wurden. Noch wichtiger ist, dass der Rumpf und die Unterwasserlinien auch heute noch als die besten gelten, die je konzipiert wurden. Sie ermöglichen ein großartiges Handling und eine hohe Seetüchtigkeit und erlauben auch in rauen Gewässern sehr hohe Geschwindigkeiten. Diese MC30 ist mit zwei 375 PS starken Crusader V8 Motoren ausgestattet. diese sind wesentlich leichter und leistungsstärker als die beliebteren Mercruiser-Gasmotoren (die auch in den meisten Riva Aquarama verwendet werden). Die MC 30 befindet sich in einem perfekten Zustand, die Motoren sind ausgetauscht und jüngeren Datums.

Nachfolgend finden Sie eine nicht erschöpfende Liste der Arbeiten, die auf dem Boot durchgeführt werden müssen. Der Arbeitsumfang hängt vom gewünschten Endergebnis ab: * Steuerung von Temperaturwechslern. * Inspektion beider Motoren durch einen Fachmann. * Neulackierung des Außen- und Innenbereiches. * Restaurierung oder Austausch von Sperrholz für den Außenbereich. * Tolle Innenreinigung, einschließlich der Bilge. Es ist wichtig zu beachten, dass dieses Boot aus dem Jahr 1972 stammt und daher ständig gewartet werden muss.

Außenpolsterung in Silvertex Orange; Innenparkett aus Eichenlatten; Unter Deck kann die Essecke in einen Schlafbereich umgewandelt werden, der der komfortablen Achterkabine mit voller Breite hinzugefügt wird. Das Badezimmer ist mit einer separaten Duschkabine ausgestattet.

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TUCCOLI T210 GIANNUTRI Ein Fischer, der in dieser Kategorie seinesgleichen sucht, der einzige, der in Italien unter sieben Metern gebaut wurde und es Ihnen ermöglicht, Nächte in einer echten Hütte zu verbringen. Eine zusätzliche Waffe bei der Planung längerer Angeltouren: Sie sind nicht verpflichtet, zurückzukehren oder ein Hotel fern von zu Hause zu finden. Ideal, um fabelhafte Wochenenden mit Ihrem Partner zu organisieren und eine andere Bucht zu wählen, in der Sie jedes Mal aufwachen können. Ein Liebesnest unter den Sternen.

Zur Information: Raffaele Dellepiane Zelle. +39 3355434342 E-Mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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OffShorer Marine MONTECARLO 40 BAUJAHR 1989 MIT 2 DETROIT MOTOREN JE 550 PS.

T370 Sperber Das Coupé, das mit der Fischerästhetik erobert, Die sportliche Seele und viel Platz für die Familie

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juni 2022) https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Februar 2023) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8. Februar 2023)

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