Die direkte Nachfolgerin der SO 45.1 wurde in 1999 erstmalig gebaut. Ein Blick auf die Qualität der Innenausstattung (massives Teakholz), die heute nur noch bei Booten für den Luxusmarkt zu finden ist, wird Sie beeindrucken. Teakholzarbeiten dieses Niveaus sind nicht nur schön, sondern auch robust und langlebig. Es handelt sich hierbei um eine 3-Kabinen Version mit einer sehr großen Vorschiffskabine, da diese im Bedarfsfall umgebaut werden kann zu einer 4-Kabinen Version. Pantry auf der Backbord-Längsseite und Salon (sehr schöner Tisch) auf der Steuerbordseite. Auch an Steuerbord ein echter Kartentisch, geräumig und gut gestaltet,. Draußen ist das Cockpit wirklich geräumig, 6 Erwachsene sitzen keine Sekunde lang beengt. Die beiden Steuerräder lassen genügend Platz in der Mitte. Getakelt mit Rollgroßsegel und Rollgenua, erlauben die 3 Tonnen Ballast dem Sun Odyssey 45.2 eine so gute Leistung am Wind, wie es einem Kielboot mit Kabinen nur möglich ist. Unterwasserschiff 5 x Epoxyprimer in 2017 Antifouling in 2021 Ruderlager und Zinkanoden neu in 2021 Die Seeventile und Schläuche sind 2019 erneuert worden Salonpolster und Matratzen im Vorschiff neu in 2017 Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Seltenes Exemplar des Aquariva Cento in limitierter Auflage, produziert in nur wenigen Exemplaren. Die Innenausstattung ist aus edlem Mahagoni nach jahrhundertealter Riva-Tradition gefertigt. Das Boot wurde immer bei Riva Service Nautica Casarola im Süßwasser gewartet und gewartet. Schwarzer Rumpf und karamellfarbene Polsterung.

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Die Custom Line 94 bietet mit ihren 29 Metern Länge und 7 Metern Breite unglaublichen Platz für ihre Größe. Angetrieben von zwei 2.000 PS starken MTU-Dieselmotoren und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten bietet das Boot viel Platz im Innenraum für den Eigner, seine Gäste und die Crew.