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Dufour Yachts 412 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer, Motorzuschlag 60 PS Sail Drive, Standardsegel (Großsegel mit 2 Reffhänden + Rollreffanlage Genua mit UV-Schutz), Kühlschrank 12V 180L, 100 Ah Batterien (1 Motor + 2 Badezimmer), Langer Kiel aus Gusseisen 2,10 Meter, Volllatten-Großsegel aus Dacron, Layered Stauholz in Moabi, Genua aus Dacron, Fockrollreffanlage, Quadratische Kissen aus Bora Bora 21 Stoff - beige Farbe, Verdunkelungsvorhänge mit Moskitonetzen an den Oberlichtern, Corian-Arbeitsplatte, Batterieladegerät, 2-Flammen-Herd, Corian-Küchenarbeitsplatte, elektrische Ankerwinde 1000 W mit Fernbedienung, Automatisches Reffen der Hände zurück ins Cockpit, Radstände auf Rädern mit Leder bezogen (Nr. 2), 220-V-Stromkreis mit Landsteckdose und 220-V-Steckdose in der Kabine und im Salon, Kompass auf jeder Steuerhauskonsole, Cockpitsitze aus natürlichem Teakholz, Schwimmleiter aus Edelstahl, die in die Achterbrücke integriert ist, Blue Sail Kit, Mast, Cockpittisch aus Holz mit Staufach und 12-V-Steckdose für Lampe, CD-Player-Radio mit 4 Lautsprechern (2 intern und 2 extern), kompatibel mit MP3, Zusätzliche Servicebatterie, Starrer Ansteller mit aufgeschobenen Manövern im Cockpit, zweite Fallwinde auf dem Deckshaus mit Stopper und Block, Lazy Bag Dune, Lazy Jacks, Cockpitdusche (warm/kalt), Fenster am hinteren Deckshaus, Doppelcockpit-Sonnendeck mit Kissen, Außenbordmotorunterstützung, Mikrowelle (220V), Sprayhood, Hauptankerplatz, Klappblattpropeller, klappbares Bugstrahlruder. -- Dufour Yachts 412 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Version mit 3 Kabinen + 2 Bädern, 60 PS Sail Drive Motorzuschlag, Standardsegel (Großsegel mit 2 Reffs + Rollgenua mit UV-Schutz), 12V 180L Kühlschrank, 100 Ah Batterien (1 Motor + 2 Dienstleistungen), langer Gusskiel 2,10 Meter, Volllatten-Großsegel aus Dacron, laminierte Moabi-Böden, Dacron Genua, Rollfock, Bora Bora 21 Stoffsalonkissen - beige Farbe, Verdunkelungsvorhänge mit Moskitonetzen an den Oberlichtern, Corian-Arbeitsplatte, Batterieladegerät, 2-Flammen-Herd, Corian-Küchenarbeitsplatte, elektrische Ankerwinde 1000 W mit Fernbedienung, Automatische Reffsysteme im Cockpit, Lederbezogene Radlenksysteme (Nr. 2), 220-V-Stromkreis mit Landstromanschluss und 220-V-Steckdose in der Kabine und im Salon, Kompass auf jeder Steuerkonsole, Cockpitsitze aus natürlichem Teakholz, Schwimmleiter aus Edelstahl, die in die Heckplattform integriert ist, Blue Sail Kit, Mast, Cockpittisch aus Holz mit Staufach und 12-V-Steckdose für Lampe, Radio-CD-Player mit 4 Lautsprechern (2 intern und 2 extern), kompatibel mit MP3, zusätzliche Servicebatterie, starrer Vang mit Leinen, die zurück ins Cockpit geführt werden, zweite Fallwinde auf dem Deckshaus mit Stopper und Block, Lazy Bag Dune, Lazy Jacks, Cockpitdusche (warm/kalt), Fenster auf dem Achterdeck, Doppelcockpit-Sonnendeck mit Kissen, Außenbordmotorhalterung, Mikrowelle (220V), Sprayhood, Hauptanker, Faltpropeller, klappbares Bugstrahlruder.

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Dufour Yachts 41 Version 3 Kabinen und 3 Badezimmer mit Teakholz-Interieur, verfügbar für Besuche in der Marina di Punta Ala (GR). STD-Version - 3 Kabinen + 2 Badezimmer, Duschbad, ummauerte Kombüse, Tunnel-Bugstrahlruder, Zuschlag für 60HP Sail Drive Motor, Lazy Bag, Lazy Jacks, starrer Vang, Cockpitdusche (warm/kalt), Cockpittisch aus Holz, 1000W Ankerwinde mit Fernbedienung, 220V System, Dock- und Bootssteckdose, Batterieladegerät, 2000W Wechselrichter, 40l Boiler, rollbare Jalousien mit Moskitonetzen, Badezimmerleiter aus Edelstahl, elektrische Seewasserpumpe am Waschbecken, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, 2 T45-Winden auf dem Seitendeck, selbstwendende Fockschiene + Genuaschiene, deutsche Großschot, Ausrüstung für Gennaker oder Code 0, Triton "2" Repeater links, Triton "2" Repeater rechts, Autopilot, UKW V20B, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, T45 elektrische Winde am Deckshaus (einheitlich), Zusätzliche Öffnung Bullauge Achterkabine Cockpitseite, Sprayhood mit Handläufen, Bimini, Klassische Kissen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Gasplattengrill in der Bank im Cockpit und Senkezweiter zusätzlicher Frischwassertank 180l nicht mit Wasseraufbereiter kompatibel, elektrische Toilette. -- Dufour Yachts 41 Version 3 Kabinen und 3 Badezimmer mit Teakholz-Interieur, verfügbar für Besuche in der Marina di Punta Ala (GR). STD-Version - 3 Kabinen + 2 Bäder, Duschbad, Einbauküche, Tunnel-Bugstrahlruder, Zuschlag für 60HP Sail Drive Motor, Lazy Bag, Lazy Jacks, starrer Vang, Cockpitdusche (warm/kalt), Cockpittisch aus Holz, 1000W Ankerwinde mit Fernbedienung, 220V System, Land- und Bootssteckdose, Batterieladegerät, 2000W Wechselrichter, 40l Kessel, Rollläden mit Moskitonetzen, Badeleiter aus Edelstahl, elektrische Seewasserpumpe an der Spüle, Keller unter dem Boden in der Essecke, 2 T45 Winden an der Gangway, Selbstwendefockschiene + Genuaschiene, deutsche Großschot, Ausrüstung für Gennaker oder Code 0, Triton "2" Repeater links, Triton "2" Repeater rechts, Autopilot, UKW V20B, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Winde elektrisch T45 auf dem Deckshaus (einzeln), Zusätzliche Öffnung Bullauge Achterkabine Cockpitseite, Sprayhood mit Handläufen, Bimini, Classic Cushions, Unterschied für die gesamte Kette 50mt anstelle des Seils, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Gasgrillplatte in der Cockpitbank und Senkezweiter zusätzlicher Frischwassertank 180l nicht mit Wasseraufbereiter kompatibel, elektrische Toilette.

Dufour 37 3-Kabinen-Version, Teakholz-Interieur, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der linken Seite, Schwarzwassertank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, Dock- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Ladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter dem Stauholz in der Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Achterbrücke, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Genua in Dacron, asymmetrische Ausrüstung, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der linken und eine auf der rechten Seite, Pilot mit NAC 3 Wankelmotor, VHF V20S, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, Selbstwendefock in Dacron (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der rechten Seite, zusätzliche Öffnung Bullauge achterkabine auf der linken Seite, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen schacht, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, elektrische Toilette. -- Dufour 37 3-Kabinen-Version, Teakholz-Interieur, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. L-förmige Kombüse auf der Backbordseite, Fäkalientank, Ergänzung für 30 PS Segelantriebsmotor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Kessel, 220-V-System, Land- und Bootssteckdose, 220-V-Steckdosen in der Essecke und 23-Ampere-Batterieladegerät, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Cockpittisch, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Keller unter dem Fußboden in einer Essecke, starrer Van, Lazy Bag, Lazy Jacks, Heckplattform, 2 T40 Winschen am Heck, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron Genua, asymmetrisches Rigg, deutsche Großschot, 2 Triton-Navigationsstationen im Cockpit, eine auf der Backbordseite und eine auf der Steuerbordseite, Pilot mit nac 3 Wankelmotor, UKW V20S, Rumpfvorbereitung + Farbe Antifouling schwarz, selbstwendende Dacron-Fock (wenn Sie das Ocean-Paket nehmen) mit Ausrüstung anstelle der Genua, zusätzliche Bullaugenöffnung in der Achterkabine auf der Steuerbordseite, zusätzliche Bullaugen in der Achterkabine auf der Backbordseite, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacher, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle des Seils, elektrische Toilette.

Dufour 41 - Version 3 Kabinen + 2 Bäder mit Duschbad - bereit zur Auslieferung in Loano. Komfortversion, 2m10 langer Kiel, 2 Winden auf dem T45 Deckshaus mit Organizer und Stoppern, Kontinuierliches Reffeinlasssystem vom Cockpit aus, Selbstwende-Fockschiene in Dacron, Großschot auf dem Deckshaus mit Seilen, Full Latten-Großsegel und Selbstwendefock in Dacron, Bugdelfin, Steuerhausräder mit Leder bezogen, Instrumentenhalter am rechten und linken Steuerhaus, Automatische Duschpumpe, STD-Toilette, LED-Navigationslichter, direkte und indirekte LED-Innenbeleuchtung, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Ambiance Europe (helle Eiche), Bug- und Tunnelpropeller, Zuschlag für 60PS Sail Drive Motor, 2 T45 Winden auf dem Bürgersteig, Selbstwende-Fockschiene + Genua-Schiene, Gennaker oder Code 0 Ausrüstung, Deutsche Großschot, Triton 2 Repeater links und rechts, Autopilot, VHF V20B, 9" Zeus 3 GPS links an der Instrumententür oder dem Cockpittisch, T45 elektrische Winde am Deckshaus links oder rechts (einheitlich), 2 zusätzliche Bullaugen zum Öffnen in der Achterkabine auf der Cockpitseite, Sprayhood mit Handlauf, starres Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Differenz für die gesamte Kette 50m anstelle des Seils, zweiter zusätzlicher Frischwassertank 180 Liter nicht mit Wasseraufbereiter kompatibel. -- Dufour 41 - 3 Kabinen + 2 Bäder mit Duschraum - prompte Lieferung in Loano. Confort-Version, 2m10 langer Kiel, 2 Winden auf dem Kajütdach T45 mit Organizer und Stoppern, Kontinuierliches Reffsystem vom Cockpit aus, Selbstwendefockbahn in Dacron, Großschot auf dem Kajütdach mit Seilen, Full Latten-Großsegel und Selbstwendefock in Dacron, Bug-Delphin-Striker, lederbezogene Steuerräder, Instrumentenhalter an Backbord- und Steuerbordsteuerung, Automatische Duschpumpe, STD-Toilette, LED-Navigationslichter, Direkte und indirekte LED-Innenbeleuchtung, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Ambiance Europe (helle Eiche), Tunnelbugstrahlruder, Zuschlag für 60PS Sail Drive Motor, 2 T45 Winden auf dem Seitendeck, Selbstwendefockbahn + Genuaschiene, Ausrüstung für Gennaker oder Code 0, deutsche Großschot, Triton 2 Repeater an Backbord und Steuerbord, Autopilot, UKW V20B, GPS Zeus 3 9" an Backbord an Instrumententür oder Cockpittisch, T45 elektrische Winde an Backbord oder Steuerbord Deckshaus (einzeln), 2 zusätzliche Bullaugen zum Öffnen in der Achterkabine auf der Cockpitseite, Sprayhood mit Handlauf, Starres Bimini, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherseile, Differenz für die gesamte 50m Kette anstelle des Seils, Zweiter zusätzlicher Frischwassertank 180 Liter, nicht kompatibel mit dem Wasseraufbereiter.

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Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, Zuschlag für 30PS Sail Drive Motor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20l Boiler, 220V System, 220V Steckdosen in der Essecke, Dock und Bootssteckdose, 25Ampere Batterieladegerät, vordere und hintere Fenster am Deckshaus, Cockpittisch, 700 W Ankerwinde mit Bugsteuerung, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter Stauholz in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckbrücke, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument auf der rechten Seite, Raymarine i70s Navigationsstation auf der Backbordseite des Cockpits, zusätzliche Öffnung Bullauge achtern auf der Backbordseite, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 in der Schalttafel, doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler. -- Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, 30 PS Sail Drive Motorzusatz, Zwei-Flammen-Gasherd, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, 220-V-Steckdosen in der Essecke, Land- und Bootssteckdose, 25-Ampere-Batterieladegerät, Fenster vorne und achtern am Deckshaus, Cockpittisch, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Keller unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckplattform, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument an Steuerbord, Raymarine i70s Navigationsstation im Backbordcockpit, zusätzliches Bullauge zum Öffnen in der Achterkabine, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 an der Schalttafel, Doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler.

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Zuverlässige und seegängige Blauwasseryacht mit klassischem Riss und solider Bauweise nach British Lloyd. Die Phantom 35 segelt trocken und sicher, auch bei stärkerem Wind. Dank Center-Cockpit und Achterkabine ideal für Familien oder Gäste. Robuster GFK-Bau im Handauflegeverfahren, gepflegt und fortlaufend modernisiert. Bis 2017 ausschließlich auf dem Bodensee gesegelt. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!

Sehr gut gepflegte Ecume de Mer aus erster Hand seit 1971! Jährlicher Serice und Wartungen inkl. gesamter Dokumentation. Große Segelgarderobe. Die Yacht ist segelbereit für die Saison. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!

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Traumhafter Stahlverdränger aus zweiter Hand! Eine Yacht der 10m Klasse mit offen gestaltetem Wohn- und Vorschiffsbereich. Umfangreiches Ausstattungspaket und zwei Steuerstände. Die Boarncruiser 1000 bietet hohen Wohnwert und eignet sich als Tourenyacht. Das 2011 nachgerüstete Teakdeck auf der Flybridge lässt den Außenbereich sofort wärmer wirken und den Sundowner noch besser genießen. Angetrieben von einem kräftigen 115-PS-Dieselmotor (statt der üblichen 100 PS) bringt sie Sie zuverlässig ans Ziel – flott, kraftvoll und dennoch effizient im Verbrauch. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos und Unterlagen auf Anfrage!

Glacer 42 – Robuste Stahl-Segelyacht mit Charakter Solide gebaute Blauwasseryacht mit variablem Tiefgang – ideal zum Trockenfallen und perfekt für Wattenmeer, Nordsee oder Atlantik. Klassischer Rundspant, großzügiges Platzangebot, seegängig und zuverlässig. Das Teakdeck ist überholungsbedürftig! Eine ehrliche Yacht mit Seele – bereit für neues Leben unter Segeln. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!

Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!

Einzigartiges Schmuckstück! Vom Meister für sich selbst gebaut, alle Beschläge in Bronze als Sonderanfertigung von Dauelsberg! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Van de Stadt Design als Kielschwerter in Holz-Epoxy Komposit in hervorragender Ausführung gebaut. Kielschwert: Tiefgang von 1,45m bis 1,90m Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Wunderschöner Motorsegler aus 1. Hand! Segeln aus dem Cockpit mit Pinne oder mit dem Steurrad aus dem Deckshaus. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!

für Informationen: Andrea Michelazzo www.pedettiyacht.com amichelazzo@pedettiyacht.com Mob +39 347 2234548

Baumaterial: Camabala auf eichenlaminierten Spanten, Innenausbau: Mahagony Klassifizierung: Lloyds 100A1 Die Yacht wurde 2005 auf einer Werft umfangreich überholt inkl. neuer Lackierung u.a. Mast, Rumpf, Unterwaseranstrich etc.

2006 generalüberholt von einer Fachwerkstatt. Motor Golf Diesel mit2 Kreiskühlung neu eingebaut. Baujahr ist leider unbekannt!

BOOT IN SEHR GUTEM ZUSTAND SEHR ATTRAKTIVEN PREIS

VAN DE STADT 51, eine exklusive Fahrtenyacht der Luxusklasse! Vollständig in Edelstahl nach dem Design der PACIFIC II (~Trintella 49A) von E.G. van de Stadt 1992 gebaut und nach einem Brandschaden in 1993 bis heute vollständig und in bester Qualität von einer Werft neu auf- und ausgebaut. Komplette Verkabelung gemäß Class. A1 erneuert. Motor, Elektrik, Rigg und Innenausbau wurden vollständig erneuert! Absolut neuwertiger Zustand!

Die Deckshaus-Segelyacht wurde bei der Marina Baltica, Travemünde in bester Handwerksarbeit gebaut und bietet zwei Kabinen und einen großen Deckssalon. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Ein Klassiker mit dem gewissen Extra! Nicht nur die hervorragende Bau-Qualität der De Dood Werft sondern auch ein modernisiertes und um 1,5 m verlängertes Seldén Rigg mit Carbon Baum bieten eine einzigartige Kombination aus Stil und Performance! Original Baupläne sind vorhanden! Rumpf 2021 neu lackiert! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos und Maße auf Anfrage!

Diese Bavaria Cruiser 34 mit 2 Kabinen wurde 2017 gebaut und liegt in Kroatien. Sie bietet Platz für bis zu 6 Personen – 2 Doppelkabinen und 2 zusätzliche Kojen im Salon. An Bord gibt es ein Bad mit Dusche, Segel von 2022, Rollgroßsegel, Solarpanels, Bimini und Bugstrahlruder. Zur Ausstattung zählen außerdem Heizung, Audiosystem mit Außenlautsprechern sowie eine voll ausgestattete Pantry mit Herd, Backofen und Spüle. Im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

schönes schwedisches Boot, steif und tolle Bauqualität, sehr gepflegt und mit neuen Instrumenten und neuen Segeln ausgestattet 4 neue ANDERSEN Winden neue Elektroinstallation neues laufendes Gut neue Lazyjacks/bag neue Kuchenbude und Sprayhood Bugsprit Badeplattform Faltpropelle 3 blatt