Fountaine Pajot Lucia 40 steht zum Verkauf, Übernahme nach der Saison 2024. Der 4-Kabinen-Katamaran Fountaine Pajot Lucia 40 wurde 2018 gebaut und liegt in Kroatien vor Anker. -Boot kann bis zu 10 Personen in 4 Doppelkabinen und einem Salon mit 2 Zustellbetten unterbringen. -Katamaran bietet 4 Toiletten mit Dusche -Die Ausstattung des Bootes umfasst ein klassisches Großsegel, elektrische Winden, Sonnenkollektoren, einen Generator, ein Bimini und einen Außenplotter. GPS-Plotter. Es verfügt auch über eine Heizung, Audio-System, Außenlautsprecher und Innenlautsprecher. Die voll ausgestattete Kombüse umfasst einen Ofen, einen Herd, eine Spüle und Küchenutensilien. Weiter Fotos auf Anfrage!

Das Mobile Hauboot hat folgende Daten: Länge: 11,27 m (Vorsteven 0,16 m) Breite: 3,5 m Höche: 3,5 m Wohnfläche: 26 m2 Terassefläche: 28 m2 +7 m2+ 2,5 m2, obere Terrasse mit einer Fläche von 28 m2, bedeckt mit WPC, geschützt durch eine Balustrade aus Edelstahl AUSSTATTUNG Auftrittselemente – Polyethylenschwimmkörper dn 1000mm (2 Reihen),die von unten fest mit dem Bauwerk verbunden sind geschweißte Konstruktion aus feuerverzinkten Stahlprofilen, Eine Unter-Bugterrasse mit Balustrade, eine Unter-Technikterrasse mit Balustrade, einen Technikschrank Fassade - äußere PVC-Kerrafrontplatten Schutz der Oberfläche der oberen Terrasse durch Regenabdichtung, bituminöse Abdichtung der wasserfester Schalungsplatte. Dachflächenschutz mit PVC-Technologie Außenwände von Wirtschaftsräumen thermisch, feuchtigkeitsdicht und akustisch gedämpft mit Polystyrol, dampfdichter Folie auf der Innenseite und dampfdurchlässiger Membran und selbstklebendem Dämmschaum (unter der Fassade) auf der Außenseite Elektrik: Warm- und Kaltwasser: 860-Liter-Wassertank, Pumpe, Durchlauferhitzer, Heizung/Lüftung: Klimaanlage mit Heizfunktion, Abwassersystem / Sanitärtank 860 Liter (wird an Liegeplätzen geleert), Badezimmer mit Fenster: Dusche, Waschbecken, Toilettenschüssel, Schrank, 2 x Schlafzimmer mit Fenster: Doppelbett und Etagenbett Wohnzimmer voll verglast: Tisch, Stühle, Sofa, Eingangstür mit Patentschloss, Küchenzeile mit Möbel und: Spüle, Zweiflammen-Gasherd, Kühlschrank, Versorgungsterrasse: Technikschrank im Freien (Pumpen, Klimaanlage - Außenmodul). Unterer Deckboden mechanisch, thermisch, akustisch und gegen Feuchtigkeit geschützt. Der Bodenbelag besteht aus hochwertigen, wasserfesten Vinylplatten und im Bad aus Keramikfliesen, Außenwände der Einheit-Fassadenplatten. Alle Wände sind auf der Innenseite mit Wandpaneelen verkleidet, Innere Trennwände - akustisch gedämpft und mit Wandpaneelen verkleidet, Doppelt verglaste Fenster aus PVC, bündig mit der Fassade. Die Eingangstür am Bug ist mit einem Patentschloss ausgestattet, Liegeterassen: am Bug des Unterdecks und am Heck mit WPC Steuerstand / Hydraulik Die mobile Version ist nun auf Katamaran-Schwimmern anstelle von Rechteck-Schwimmern aufgebaut. Dies bietet eine höhere Stabilität und bessere Fahreigenschaften.

Die direkte Nachfolgerin der SO 45.1 wurde in 1999 erstmalig gebaut. Ein Blick auf die Qualität der Innenausstattung (massives Teakholz), die heute nur noch bei Booten für den Luxusmarkt zu finden ist, wird Sie beeindrucken. Teakholzarbeiten dieses Niveaus sind nicht nur schön, sondern auch robust und langlebig. Es handelt sich hierbei um eine 3-Kabinen Version mit einer sehr großen Vorschiffskabine, da diese im Bedarfsfall umgebaut werden kann zu einer 4-Kabinen Version. Pantry auf der Backbord-Längsseite und Salon (sehr schöner Tisch) auf der Steuerbordseite. Auch an Steuerbord ein echter Kartentisch, geräumig und gut gestaltet,. Draußen ist das Cockpit wirklich geräumig, 6 Erwachsene sitzen keine Sekunde lang beengt. Die beiden Steuerräder lassen genügend Platz in der Mitte. Getakelt mit Rollgroßsegel und Rollgenua, erlauben die 3 Tonnen Ballast dem Sun Odyssey 45.2 eine so gute Leistung am Wind, wie es einem Kielboot mit Kabinen nur möglich ist. Unterwasserschiff 5 x Epoxyprimer in 2017 Antifouling in 2021 Ruderlager und Zinkanoden neu in 2021 Die Seeventile und Schläuche sind 2019 erneuert worden Salonpolster und Matratzen im Vorschiff neu in 2017 Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Die Feltz Skorpion I ist eine solide, stählerne Fahrtenyachten mit bewährter Langkiel-Architektur. Sie bieten stabile Segeleigenschaften, viel Komfort und zuverlässige Ausstattung für Langstrecken. Die Rollfockanlage (Furlex) sollte getauscht werden, sowie auch das stehende Gut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.

Die Hatecke Motoryacht ist vom Hersteller der berühmten Rettungsboote mit handwerklicher Präzision und Liebe zum Detail gebaut, typisch für deutsche Bootsbaukunst. Ihr Seeverhalten ist stabil und sicher, auch bei raueren Bedingungen. Die Hatecke Motoryacht ist eine hervorragende Wahl für Liebhaber von klassischen Motorbooten, die Wert auf Qualität, Design und Leistung legen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Leicht, stabil und voll elektrisch – das Ribcat 4.3 Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser. Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen. Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000 Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.

Skorpion II in Aluminium Rundspantbauweise und einem handwerklich hervorragend ausgeführten Innenausbau. Das Kasko ist aus 2001 und der Innenausbau wurde bis 2006 in einer Halle durch einen Tischler ausgeführt. Hervorragend für lange Fahrten mit kleiner Crew geeingnet da mit Rollmast, elektr. Rollfockanlage und starkem Bugstrahlruder und weiterem Zubehör ausgerüstet. Teakdeck und Lackierung von der Böbs Werft, sofort klar für die nächsten Törns! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

THEA ist ein moderner (1980!) Kauriholz/Epoxy Bau, Aussenhaut schon beim Bau mit Glasfaser/Epoxy beschichtet - in Neuseeland gebaut. Neuer Selden Mast 2012, neue Elvström SelbstwendeFock 2017, Lattengross Segelmanufaktur 2020 (Fathead - Baum gekürzt bis Targabügel ), AIS Transponder. Ruder teilbalanciert (Eigenbau nach Nissen Riss), neuwertiger Innenraum 2015 verändert. Targabügel - german mainsheet. Segelklar. Thea ist schnell, schön und funktionell. Ratenzahlung möglich! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.