Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, Zuschlag für 30PS Sail Drive Motor, Gasherd mit zwei Brennern, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20l Boiler, 220V System, 220V Steckdosen in der Essecke, Dock und Bootssteckdose, 25Ampere Batterieladegerät, vordere und hintere Fenster am Deckshaus, Cockpittisch, 700 W Ankerwinde mit Bugsteuerung, rollbare Verdunkelungsvorhänge für Oberlichter mit Moskitonetzen, Weinkeller unter Stauholz in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckbrücke, selbstwendende Fockschiene + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument auf der rechten Seite, Raymarine i70s Navigationsstation auf der Backbordseite des Cockpits, zusätzliche Öffnung Bullauge achtern auf der Backbordseite, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasplatte zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 in der Schalttafel, doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler. -- Dufour Yachts 37 2-Kabinen-Version, Innenausstattung aus Eiche, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung in Punta Ala. Europe Ambiance, 30 PS Sail Drive Motorzusatz, Zwei-Flammen-Gasherd, Backofen, Cockpitdusche (warm/kalt), Zusatzbatterie für Dienstleistungen, 20-Liter-Boiler, 220-V-System, 220-V-Steckdosen in der Essecke, Land- und Bootssteckdose, 25-Ampere-Batterieladegerät, Fenster vorne und achtern am Deckshaus, Cockpittisch, 700-W-Ankerwinde mit Bugsteuerung, Rollläden für Oberlichter mit Moskitonetzen, Keller unter dem Boden in der Essecke, starrer Vang, Lazy Jacks, Lazy Bag, Heckplattform, selbstwendende Fockbahn + Genua-Steuerung, Dacron-Genua, 2 T40-Winden achtern, deutsche Großschot, asymmetrische Ausrüstung, Rumpfvorbereitung + schwarzes Antifouling, UKW DSC Ray 63, Raymarine Evolution Autopilot mit L&S-Hydraulikmotor und P70-Steuerinstrument an Steuerbord, Raymarine i70s Navigationsstation im Backbordcockpit, zusätzliches Bullauge zum Öffnen in der Achterkabine, Sprayhood mit Handläufen, graues Bimini, Gasherd zum Kochen im Cockpit und Spüle, Anker mit Kette und Seil, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50m anstelle des Seils, eine 220er Steckdose in den Kabinen, 1 im Salon, 1 in der Kombüse und 1 an der Schalttafel, Doppelte Kettensteuerung achtern im Cockpit mit Kettenzähler.

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Das Boot kann für die Saison 2024 bestellt werden, ist aber in der Ausstellung sichtbar Yamaha F300 NSB Motoren mit integrierter Lenkung Möglichkeit der Rumpflackierung und anderer Anpassungen Mehrwertsteuer

Das 72-Fuß-Boot ist das Ergebnis eines Designprozesses, der vollständig in Italien hergestellt wurde, mit einem Team von Fachleuten, die italienische Exzellenz im internationalen nautischen Sektor repräsentieren. Die Entwicklung der neuen Yacht wurde von Projektleiter Franco Corazza begleitet, während Matteo Polli, ein Designer mit langjähriger Erfahrung in der Optimierung von Rennbooten, für die Schiffsarchitektur verantwortlich war. Marco Lostuzzi, der sich den Strukturen widmete, und Nauta Design trugen auch zur Realisierung dieses Projekts bei, zur Gestaltung des allgemeinen Layouts und der Gestaltung des Decks und der Innenräume, wobei das Ziel verfolgt wurde, ein Boot mit einer offen italienischen Ästhetik, einem eleganten und modernen Design und einer Ergonomie von hohem Komfort sowohl an Deck als auch im Innenraum zu schaffen. Dieses Exemplar befindet sich in perfektem Zustand und wird von der an Bord festen Besatzung perfekt gewartet. Attraktive Einkaufskonditionen.

Die Grank Banks 48 von American Marine in Hongkong aus Holz gebaute und von Kenneth Smith, dem Lieblingsarchitekten der Grand Banks, entworfene 48-Fuß-Schiff war das Vorzeigemodell der Werft. Ein sehr geringer Kraftstoffverbrauch, außergewöhnliche Seetüchtigkeit, ein zeitloses Aussehen und die „Grand Banks“-Oberflächen: Dieses Boot ist eine echte Ikone. Es ist ein seltenes Boot von hoher Qualität. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

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Quasi neuwertige Yacht, in den letzten Jahren extrem umfangreich technisch und optisch auf den neusten Stand gebracht und sofort klar für die weltweite Fahrt! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos und Liste der Erneuerungen auf Anfrage!

Ausgezeichnetes Fahrtenboot, eines der begehrtesten Boote der berühmten Grand Banks Werft.