Das Boot wurde im Jahr 2022 komplett umgerüstet, sowohl in Bezug auf die Motoren (alle offiziellen Volvo Penta) als auch auf die Ästhetik mit Polsterung.

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THEA ist ein moderner (1980!) Kauriholz/Epoxy Bau, Aussenhaut schon beim Bau mit Glasfaser/Epoxy beschichtet - in Neuseeland gebaut. Neuer Selden Mast 2012, neue Elvström SelbstwendeFock 2017, Lattengross Segelmanufaktur 2020 (Fathead - Baum gekürzt bis Targabügel ), AIS Transponder. Ruder teilbalanciert (Eigenbau nach Nissen Riss), neuwertiger Innenraum 2015 verändert. Targabügel - german mainsheet. Segelklar. Thea ist schnell, schön und funktionell. Ratenzahlung möglich! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.