Gepflegte und umfangreich modernisierte 15-Meter-Flybridge-Motoryacht. Das Boot wurde ursprünglich 1971 als individueller Werftbau in Haßmersheim (Deutschland) gefertigt, 2000 umfassend umgebaut und zwischen 2021 und 2023 technisch wie auch im Innenraum vollständig modernisiert. Seit 2020 wurden rund 100.000 € investiert. Die Yacht verfügt über drei großzügige Ebenen, vier Schlafplätze, zwei Badezimmer, eine Solaranlage, eine Webasto-Dieselheizung, einen Cummins-Motor mit 250 PS sowie ein komplettes Flybridge-Verdeck (neu 2022). Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Ausführliche Spezifikation auf Anfrage!

Die Jantje wurde 1970 als Kasko gefertigt, danach ausgebaut und 1973 in Betrieb gesetzt: 1970 als einer von 3 Kasko Rümpfen (Handauflegeverfahren Glasfaser in Polyesterharz) fertig gestellt und zum Ausbau vom Ersteigner bei der Staackwerft gekauft worden. Wie zu dieser Zeit üblich wurden die Materialien überdimensioniert und sehr robust ausgeführt. Die Jantje wurde mit dem besten des gesamten Ausbaumaterials als Eignerschiff ausgestattet (Mahagoni und massives Teak Stabdeck, Oberwasser durchgehend mit Styropor und PE Folie wärmeisoliert). Im Laufe der Jahre 1985 - 1995 wurden noch vom Ersteigner das Ruderblatt auf ein Größeres und der Mast auf Alu getauscht, sowie ein überarbeiteter Gebrauchtmotor eingesetzt. Der vorherige Eigner hat diverse Instandhaltungsarbeiten durchgeführt und die Yacht auf neuen Stand gebracht. Liste der aufgeführten Instandsetzungen anbei. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Schöne Motoryacht mit einer professionellen und vorbereiteten Crew

Die Targa 9.60 / Targa 96 mit Mittelcockpit ist eine robuste, seetüchtige Fahrtenyacht aus skandinavischer Produktion, die sich hinter "roßen Namen" wie Hallberg Rassy, Malö oder Najad nicht verstecken muss. Ideal für Familien- oder Blauwasser-Segeln. Mit ausgewogenem Raumangebot, solider Ausstattung und moderatem Tiefgang ist sie perfekt für Langfahrt-Törns geeignet. Tankrteinigung in 2018, Inspetionsluk für den Tank vorhanden. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt..

a.vetuschi@rybroker.com

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Riva 60 Corsaro, überholt 2022, Motoren gelandet und überholt bei 0 Stunden

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- Hohe Qualität - wenig Betriebsstunden

p.peroni@rybrokers.com

Die Cigarette 35 "Awesome" ist ein Design des renommierten amerikanischen Konstrukteurs und Rennfahrers Don Aronow und leitet sich von dem Offshore-Rennmodell ab, das die Bahamas 500 und die Weltmeisterschaft 1974 gewann. Zu dieser Zeit war das Boot das größte, das auf einem Wagen transportiert werden konnte, und es gab es in 2 Versionen (Sport oder Rennen), die mit unterschiedlichen Motoren ausgestattet waren. Das fragliche Boot ist mit 305 PS starken Mercruiser-Motoren aus dem Jahr 2007 ausgestattet und befindet sich in einem guten Allgemeinzustand. Boot unter maltesischer Flagge registriert. Die Teakholzplattform führt zum hinteren Sonnendeck, in dem sich der Motorkasten verbirgt. Das Cockpit ist mit einem Sofa ausgestattet, das als Permadie platziert ist, dem Pilotensitz auf der Steuerbordseite und dem Co-Pilotensitz auf der gegenüberliegenden Seite. Der hölzerne Niedergang verbindet den Bereich unter Deck, der mit einem V-förmigen Bugbett und einer versenkbaren Marinetoilette ausgestattet ist. Links von der Abstiegstreppe befindet sich ein Schrank mit einem internen Kühlschrank.

Finnsailer 36

Solent

SHIPYARD'S FULL CUSTOM (Boot von großem Preis-Leistungs-Verhältnis) VOLLSTÄNDIGE ÜBERHOLUNG 2021/2022