Die Formula 357 SR-1 ist ein klassisches Hochleistungs-Speedboot, das für Geschwindigkeit, Komfort und Stil steht. Die „SR-1“-Bezeichnung steht für „Superboat Racing“, was auf seine Rennsportherkunft hinweist. Design und Ausstattung: Rumpf: Der tiefe V-Rumpf sorgt für Stabilität und eine hervorragende Fahrleistung bei hohen Geschwindigkeiten, auch in rauer See. Innenausstattung: Die Kabine ist oft luxuriös ausgestattet und bietet Platz für Übernachtungen. Typischerweise gibt es Schlafplätze für zwei Personen, eine kleine Kombüse und ein Badezimmer. Cockpit: Das Cockpit ist ergonomisch gestaltet mit sportlichen Sitzen, die viel Halt bieten. Die Instrumententafel ist übersichtlich und für eine präzise Steuerung auch bei hohen Geschwindigkeiten optimiert. Verarbeitung: Formula ist bekannt für seine hochwertige Bauweise und Langlebigkeit, was auch in diesem Modell durch den Einsatz von Premium-Materialien und exzellenter Handwerkskunst sichtbar wird. Einsatzbereich: Das Formula 357 SR-1 ist sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für Offshore-Rennen konzipiert. Es bietet eine ausgewogene Mischung aus Geschwindigkeit, Komfort und Praktikabilität, weshalb es sowohl bei Rennfahrern als auch bei anspruchsvollen Freizeitkapitänen beliebt ist. Beide Motoren springen gut an und laufen einwandfrei und haben eine neue Inspektion mit Motoröl, Ölfilter, Impeller und Getriebeöl bekommen, Bravo One Antriebe mit Edelstahlpopellern und Speedbootrimmklappen. Also sofort einsatzbereit! Das Boot ist von innen in der Kajüte gut erhalten. Generell könnte das Boot außen etwas Liebe und eine Aufbereitung mit Politur gebrauchen. Der abgebildete Trailer / LKW Auflieger gehört ausdrücklich nicht dazu! Kann aber bei Bedarf dazu gekauft oder zur Überführung zur Verfügung gestellt werden. Im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

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Kompletter Service und Konservierung bei 100 Arbeitsstunden, das Boot hat derzeit 102 Arbeitsstunden Neues Antifouling im JUNI 2025 gemacht, das Boot ist komplett polierter Lack/Edelstahl und mit Wachs geschützt (ebenfalls JUNI 2025). Das Baujahr ist 2024, somit hat das Boot noch ein Jahr Werksgarantie.

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ARBEITSLISTE 2023 Neue Propeller, mechanische Axeldichtung, Buchse, neue komplette Brückensteuerung, neue Radarbanda X, neue Hauptmaschinenbatterie, neue Teck 21 mq vorne, neue schwarze/graue Pumpe, neue Luftwechselkabine sistem 100 Linearrohr geändert, Rumpfspeigatt neu, Insularion Maschinenraum, Doppelzertifikat Pleasure and Commercial (Malta "Pleaseure/Commercial"), neues CO2-Sistem für Hauptmotoren und Garagen, neues Frischwassersystem mit Nr. 2 Pumpe auf 220 + Nr. 1 24 V, neue Pumpe für die Seebehandlung von Salzwasser, UV-Lampe, neue Heckklappen-Halteplatten aus Edelstahl, neuer Name achtern mit Licht, vollständige Wartung der Gangway außergewöhnlich, neue Pumpe installiert x 2, neue Kraftstoffleitung Doppelkörper x12.