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Inneneinrichtung aus satinierter silberner Eiche; Eingang zu einer eleganten Essecke vor der Küche mit Esstisch für 8 Personen und Ledersofa in L-Form; Küche mit Säulenkühlschrank mit Gefrierfach, Spüle, Mikrowelle, Geschirrspüler und Induktionskochfeld; Großer Salon mittschiffs mit U-förmigem Ledersofa, Couchtisch und Front-TV-Schrank. Eignerkabine über die gesamte Breite mit großer Kommode auf der Steuerbordseite und Sofa auf der linken Seite, eigenem Bad mit großer separater Duschkabine; VIP-Kabine im Bug mit Doppelbett, eigenem Bad mit separater Duschkabine; Gästekabine mittschiffs an Steuerbord mit zwei Einzelbetten, die in ein elektrisches Doppelbett umgewandelt werden können, großer Kleiderschrank; Gästekabine mittschiffs Backbordseite mit Etagenbetten; Drittes Badezimmer mit separater Duschkabine, die von den beiden Gästekabinen mit doppeltem Zugang geteilt wird; Doppelkabine für die Besatzung mit klimatisiertem Hangar-Seitenzugang mit Etagenbetten, Bad und Dusche.

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Schöne Motoryacht mit einer professionellen und vorbereiteten Crew

Die Targa 9.60 / Targa 96 mit Mittelcockpit ist eine robuste, seetüchtige Fahrtenyacht aus skandinavischer Produktion, die sich hinter "roßen Namen" wie Hallberg Rassy, Malö oder Najad nicht verstecken muss. Ideal für Familien- oder Blauwasser-Segeln. Mit ausgewogenem Raumangebot, solider Ausstattung und moderatem Tiefgang ist sie perfekt für Langfahrt-Törns geeignet. Tankrteinigung in 2018, Inspetionsluk für den Tank vorhanden. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt..

https://photos.app.goo.gl/wHKnvg67VNS3osPv6

GA (Zusammenfassung): - HAUPTDECK (Heck bis Bug): Cockpit, Salon mit Bareinheit und Sofa, Essbereich, Kombüse, Treppe zum Unterdeck, Lotsenhaus, Bugsonnenbereich - UNTERDECK (Heck bis Bug): Master-Kabine mittschiffs mit eigenem WC (mit Bidet), Gäste-Doppelkabine mit zwei Einzelbetten und eigenem WC (mit WC) entlang der Backbordseite, französische Stilbettkabine mit eigenem WC (mit WC) auf der gesamten STBD-Seite, Nr. 2 Kabinen mit zwei Doppelbetten mit eigenem WC (kein Bidet). Besatzung vorne mit 2 Kabinen, einer Einzel- und einer Doppelkabine. Insgesamt 5 Gäste für 10 Personen + 2 Mannschaftskabinen für 3 Personen

Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.