Fliege veraltet, aber.... von ausgezeichneter Qualität. Sichere und schnelle Navigation mit den neuen YANMAR 420 PS MOTOREN. Großes Cockpit mit Teakholzboden. Große und helle Essecke mit ausziehbarem Sofa. Ausgestattete Küche, Kabine Bug zwei Betten mit Bad. Gästekabine mit zwei Betten und Bad. Crew-Kabine. Großes Sonnendeck im Bug.

Gepflegte und umfangreich modernisierte 15-Meter-Flybridge-Motoryacht. Das Boot wurde ursprünglich 1971 als individueller Werftbau in Haßmersheim (Deutschland) gefertigt, 2000 umfassend umgebaut und zwischen 2021 und 2023 technisch wie auch im Innenraum vollständig modernisiert. Seit 2020 wurden rund 100.000 € investiert. Die Yacht verfügt über drei großzügige Ebenen, vier Schlafplätze, zwei Badezimmer, eine Solaranlage, eine Webasto-Dieselheizung, einen Cummins-Motor mit 250 PS sowie ein komplettes Flybridge-Verdeck (neu 2022). Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Ausführliche Spezifikation auf Anfrage!

Die Jantje wurde 1970 als Kasko gefertigt, danach ausgebaut und 1973 in Betrieb gesetzt: 1970 als einer von 3 Kasko Rümpfen (Handauflegeverfahren Glasfaser in Polyesterharz) fertig gestellt und zum Ausbau vom Ersteigner bei der Staackwerft gekauft worden. Wie zu dieser Zeit üblich wurden die Materialien überdimensioniert und sehr robust ausgeführt. Die Jantje wurde mit dem besten des gesamten Ausbaumaterials als Eignerschiff ausgestattet (Mahagoni und massives Teak Stabdeck, Oberwasser durchgehend mit Styropor und PE Folie wärmeisoliert). Im Laufe der Jahre 1985 - 1995 wurden noch vom Ersteigner das Ruderblatt auf ein Größeres und der Mast auf Alu getauscht, sowie ein überarbeiteter Gebrauchtmotor eingesetzt. Der vorherige Eigner hat diverse Instandhaltungsarbeiten durchgeführt und die Yacht auf neuen Stand gebracht. Liste der aufgeführten Instandsetzungen anbei. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Die Flinthörn wurde 1925 als seegängiger Ewer mit Plattboden geplant, zunächst aber als Bunkerboot genutzt. 1984–1987 erfolgte der Rückbau zum ursprünglichen Zustand mit traditionellem Rigg. Hervoragend auch für niedrige Gewässer geeignet, der Tiefgang ist variabel von 1,60m bis 2,00m! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos, Stehhöhen und Kojenlängen auf Anfrage!