Die RUŽARIJA wurde 2020 als Rumpf Nr. 18 neu ausgeliefert und wird von ihrem ersten und einzigen Besitzer zum Verkauf angeboten. Sie wird seit dem Neuzustand vom selben professionellen Kapitän sorgfältig verwaltet und gewartet, um ihren makellosen Zustand zu gewährleisten. Ihr elegantes Äußeres verfügt über einen markanten Rumpf in London Grey, einen rein weißen Aufbau und hellschwarze Details, die ihr ein zeitloses und raffiniertes Aussehen verleihen. Das Interieur zeigt freistehende Möbel von Minotti, umfangreiche Marmoroberflächen, Sole Leather-Polster in Mocca und eine maßgefertigte Kombüse aus Corian Limestone Prima – alles spiegelt das höchste Niveau italienischer Handwerkskunst wider. RUŽARIJA wurde ohne Kompromisse gebaut und ist mit den stärksten Motor- und Generatoroptionen, einer verbesserten Verankerungsausrüstung und zwei Stabilisierungssystemen für maximalen Komfort ausgestattet. Die RUŽARIJA macht ihrem Besitzer und ihrer Crew alle Ehre und stellt eine hervorragende Gelegenheit für anspruchsvolle Käufer dar, die eine schlüsselfertige Riva 100 Corsaro in einwandfreiem Zustand suchen.

Völlig restaurierter Gozzo

- Wie ein neuer Zustand - Unterbrechungsfreie Wartung - Motoren im Jahr 2025 bei Null Stunden überholt

ARBEITEN/UMRÜSTUNG: 1) Lager und Welle. Die Wellen wurden 2018 gezogen und die Dichtung erneuert. Letzten Sommer im Jahr 2021 wurden nur die Halterungen Cutlass-Lager gemacht. Für 5k Euro 2) Alle Außenkissen / Polsterung: 20K in Teilen und Manpower. 3) Frontdeckzelt + Carbonstangen und Stangensack: 8K in Teilen und Arbeitskräften. 4) Innenausstattung / Update: fast 100K in Teilen und Arbeitskraft. Alles wurde erneuert. Allein der Teppich kostet 280 Euro / m². Flexform Sofas 22k. Weißes Leder war nur 8k. Esstisch mit Stühlen fast 25k. Plus die Holzarbeiten für Jobs, die auch ein Hauptteil der ganzen Sache waren. 5) Neues Glas / Hardtop: 15K in Teilen und Manpower. Edelstahl + Sonnenstrahlen geschütztes Glas. 6) Ausschreibung: 20k im Jahr 2017 7) Antifouling und Travel Lift (bis Mai 2022): 5K 8) Anods (bis Mai 2022): 1,5K 9) Polieren (bis Mai 2022): 5K 10) Neue Ketten, Ancorsand Barboteine: 16K 11) Dienstleistungen von Motoren und Generatoren (voraussichtlich im Mai 2022): 8K 12) Rumpf im Jahr 2017 auf Null geschält 13) Klimaanlagen und elektrische Teile: 15K 14) Neue elektronische Platinen von 2 Generatoren: 3K 15) Master-Kabine leitet neue Wasserhähne: 1K 15) alle Toiletten Elektronikplatinen neu 16) alle Toiletten neue Spiegel (guter alter Stil gemacht: zuerst die Klasse schneiden, dann spiegeln) 17) Bugdeck nach oben / unten Tisch mit Kissen (wurde vorher festgelegt): 3K 18) offizieller MAN-Händler: fast 50.000 von Anfang an ausgegeben 19) neue Furuno-Bildschirme: 3k