Über Maklergebühren

SONDERAUSSTATTUNGEN ELEKTRONIK-PAKET (N.1 GPS - PLOTTER12" - VHF - PILOT) MEDITERRANÉE-PAKET (LIEGEDECKE AM BUG UND HECK/COCKPITSOFAS, KOMPLETTE KONSOLE) MIAMI-PAKET (LED-WALK-AROUND-LICHTER + LED-UNTERWASSERLEUCHTEN NR. 2) PACKAGE SOUND (IMP. FUSION/JLAUDIO SALON MIT 2 PS + 4 PS COCKPIT UND STEUERSTAND) PREMIUM SOUND-PAKET (IMP. FUSION/JLAUDIO LIMOUSINE MIT 2 PS + 6 PS COCKPIT + VERSTÄRKER + SUBWOOFER + FERNBEDIENUNG) ENTERTAINMENT-PAKET (22"/26" LED-TV + PANEL-STEREO ALL-IN-ONE-AUDIO-ENTERTAINMENT-LÖSUNG MIT BLUETOOTH FÜR JEDE KABINE + SCHWARZE TNT-TV-ANTENNE) KOMFORT-PAKET (FIBERGLAS-HARDTOP MIT LED-LEUCHTEN + 80 LT. KÜHLSCHRANK UND 2F GLASKERAMIK-KOCHFELD IM COCKPITSCHRANK; WASSERAUFNAHME IM DOCK MIT DRUCKREDUZIERUNG; LLA/INOX FESTER TISCH MIT HOLZPLATTE IM COCKPIT PAKETVORSCHUB: COCKPIT, DECK UND TEAKHOLZPLATTFORM + 4 PS BUGSTRAHLRUDER + ELEKTRONISCHER KETTENZÄHLER + SCHWARZWASSERTANK MIT EVAKUIERUNGSPUMPE UND DECKSEINLASS. KLIMAANLAGE VERSION 1 COMPACT MONOBLOCK 7000 BTU BOLLARD-AMIDSHIPS HEISSWASSER-BOILER 25LT GÄSTEKABINE ABDECKUNGEN FÜR FAHRERSITZE UND KONSOLEN KOTFLÜGEL UND FENDERABDECKUNGEN NR. 6 MIT LOGO UND FESTMACHERLEINEN NR. 2 DIGITALES MULTIFUNKTIONSDISPLAY VOLLE MOTORSTEUERUNG 1 STATION 9/12" ECHOLOT, BLACKBOX-MODUL UND PASS-THROUGH-SENDER - (ELEKTR.-PACK ERFORDERLICH) SCHUBLADENKÜHLSCHRANK IM COCKPIT ZUSÄTZLICHER KÜHLSCHRANK LT.42 GENERATOR 3,5 KW ODER 5 KW (NENNLEISTUNG) EISMASCHINE INNENEINRICHTUNG AUS ALPI EICHE HELLGRAUES HOLZ TEPPICHBODEN FÜR DEN INNENBEREICH NAME DES EDELSTAHL-BOOTES INTERIEUR DES PARKETTSALONS UND DER ESSECKE AUS HOLZ WANDELBARES SONNENDECK ACHTERN MIT ELEKTRISCHEM TISCH UND MATRATZE, SOFA-VERLÄNGERUNGSKISSEN ELEKTRISCHER KOLBEN ZUM ÖFFNEN DER MOTORTÜR MANUELLE GANGWAY ALUMINIUM USB-BUCHSEN AN DER SEITE DES BETTES NR. 2 RADARANTENNE 24 MG RADOM VERBUNDEN MIT GPS-DISPLAY AUSSENHÜLLE IN FARBIGEM GELCOAT SEAKEEPER STABILISATOR 3 7K 220V ELEKTRISCHER STABILISATOR GRAUWASSERTANK MIT ABSAUGPUMPE VOLVO INTERCEPTOR AUTOMATISCHES KLAPPENSYSTEM ABFANGKLAPPENSYSTEM MIT DIGITALER STEUERUNG JOYSTICK-SYSTEM FÜR 2 FB-MOTOREN UND DYNAMISCHES VERANKERUNGSSYSTEM SKYHOOK (OHNE SUZUKY) AUSSENSCHIRM/SILVERTEX-POLSTERUNG (UPDATE) DECK UND COCKPIT AUS SYNTHETISCHEM TEAKHOLZ, GESCHLOSSENZELLIGEM POLYETHYLEN (PE) ELEKTRISCHE COCKPITMARKISE AUF DEM T-TOP MONTIERT ACHTERLICHE SONNENSCHIRMMARKISE MIT ABNEHMBAREN CARBONSTANGEN BUG-SONNENSCHIRMMARKISE MIT ABNEHMBAREM CARBONGESTÄNGE ABWASCHBARE SEITENTERRASSEN FESTMACHERWINDE 500W

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Engagiert für einen Kunden, der nicht unbemerkt bleiben möchte. Ideal für lange Reisen, Stopps vor Anker auch nachts und Tage mit Freunden. Perfekt als Luxus-Tender für Villen und große Yachten. Der DIECI4 stellt eine perfekte Kombination aus neuesten modernen Designkriterien und Hochtechnologie dar. Die Liebe zum Detail und die sorgfältige Verfeinerung der Materialien haben es ermöglicht, ein Modell zu schaffen, das den höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die Wasserlinien mit einem tiefen "V"-Rumpf wurden bis ins kleinste Detail untersucht und entworfen, um maximale Effizienz zu gewährleisten. Ausgestattet mit großen Räumen ist Dieci4 in der Lage, seinen einzigartigen und prestigeträchtigen Stil mit maximalem Komfort zu kombinieren. Die großen Sonnendecks, die im Bug verteilt sind, und der Essbereich mit Induktionskochfeld, Spüle und Kühlschrank sind Elemente, die ein einzigartiges Erlebnis an Bord bieten können.

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3 Kabinen & 2 Badezimmer - Eichen-Interieur - Cockpit aus synthetischem Teakholz

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Guter Gesamtzustand Gut gepflegtes Boot Große Chance Außenfarbe des Rumpfes Riva creme Drei Kabinen plus Besatzung Williams 285 Jettender mit 40 Stunden Motorrad inklusive

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Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.

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