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Alberto Mercati trug dazu bei, das Konzept des "Motorseglers" neu zu definieren, das bis dahin als hässliche Mischung aus Segel und Motor galt, die in diesem Boot die perfekte Balance finden. Der Rumpf besteht aus Fiberglas und hat einen langen Kiel und klassische Linien, ähnlich denen nordeuropäischer Boote. Das Deckshaus ist moderner, mit einem quadratischen Cockpit und großen Liegeflächen. Die Takelage ist eine Schaluppe. Die Räume unter Deck sind sehr komfortabel und gut beleuchtet, vor allem bieten sie extreme Wohnlichkeit, da sie es Ihnen ermöglichen, dank der großen Sofas und eines Tisches in der Essecke bequem viele Freunde unterzubringen. Am Bug befindet sich eine große Eignerkabine mit Bad, vielen Schließfächern und Pfosten. Amezza-Boot zweite Kabine mit Bad mit Etagenbetten. Möglichkeit einer dritten Kabine.

Astrea 42 Master Version - in ausgezeichnetem Zustand - für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung in der Marina di Punta Ala (GR). Oceanique-Version. Vorhänge in den Kabinen, Maestro-Rumpfteppich, anthrazitgraue PVC-Außenkissen, PVC-Natur-Innenkissen, Verschluss der Winter-Cockpit-Sonnenblende, fester Bimini-Steuerstand, fester Bimini-Verschluss der Steuerhausstation (Bimini-Versorgung erforderlich), externe Kissen (Cockpit + Lounge-Deck), externe Bugkissen, 2 schwedische Sitze, Spiegel und Cockpit aus synthetischem Teakholz, Gasplatte, BD-Frontend-Skipper-Kabinenbeschlag, TB Skipper Kabinenausstattung, quadratischer Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, 12V 90L Gefrierschrank, Cockpitkühlschrank, 3 große elektrische Toiletten. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, UKW, AIS, 2 GPS 8410, 2 Multi GMI20 - Vorwärts Scan GARMIN PS-51-TH (Abruf. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - TV/HIFI Antenne - Zusätzliche AGM 150A Zusatzbatterie. Festmacherset + 6 Fender, Volllattenhorn-Großsegel, Lazy Jack, 1000 Watt elektrische Winde, vorverdrahtete UKW-Antennen im Masttopp, Doppelstopper für Reffen 2 und 3 Expressschlingen, 12V interne und 12V externe wasserdichte Steckdose, Deckdusche, Selbstauslöser-Bilgenpumpe, Lazy Bag, Ruderabdeckung, 1 elektrische Winde mit Großsegelfall, interne Innenbeleuchtung, Seewasser unter Druck, Fusion Bluethoot 4HP Audio Pack, Hauptnetz 220V 50 Hz, Konverterladegerät 2000W / Netz 220V 50 Hz, 2 Volvo Penta D2-50 PS Motoren, zusätzliche Anlegekllampen am Heck, Sonnenkollektoren 4X90 / 100W, automatischer Großsegelhaken, Bugspriet- und Gennakerausrüstung (ohne Segel), zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzählerzusatz, Elektrische Tenderplattform (maximale Belastung von 150 kg), Antifouling, Epoxidgrundierung, Kette + Anker 20 kg, Inbetriebnahme, Veranlagung für Klimaanlage, Generator und Wasseraufbereiter. -- Astrea 42 Maestro Version - in ausgezeichnetem Zustand - für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung in Marina di Punta Ala (GR). Ozeanische Version. Vorhänge in den Kabinen, Hauptrumpfteppich, Außenkissen aus anthrazitgrauem PVC, Innenkissen aus Natur-PVC, Verschluss der Sonnenblende im Wintercockpit, festes Bimini am Steuerstand, fester Bimini-Verschluss am Steuerstand (erfordert Bimini-Versorgung), externe Kissen (Cockpit + Lounge-Deck), externe Bugkissen, 2 schwedische Sitze, Spiegel und Cockpit aus synthetischem Teakholz, Gasherd, Einrichtung der vorderen BD-Skipperkabine, tb Skipper Kabineneinrichtung, quadratischer Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, 12V 90L Gefrierschrank, Cockpitkühlschrank, 3 elektrische Toiletten, große Tasse. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, UKW, AIS, 2 GPS 8410, 2 Multi GMI20 - Vorwärts Scan GARMIN PS-51-TH (erforderlich. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - TV/HIFI Antenne - zusätzliche AGM 150A Zusatzbatterie . Festmacher-Kit + 6 Fender, Volllattenhorn-Großsegel, Lazy Jack, 1000 Watt elektrische Ankerwinde, vorverdrahtete UKW-Antennen am Masttopf, Doppelstopper für Reffen 2 und 3, 12V interne und 12V wasserdichte externe Steckdose, Deckdusche, Bilgenpumpe Selbstauslöser, Lazy Bag, Ruderabdeckung, 1 elektrische Winde am Hauptfall, Innenbeleuchtung, unter Druck stehendes Meerwasser, Fusion Bluethoot 4HP Audiopaket, Netz 220V 50Hz, Konverterladegerät 2000W / Netz 220V 50 Hz, 2 Volvo Penta D2-50 PS Motoren, zusätzliche Achter-Festmacherklampen, 4X90 / 100W Sonnenkollektoren, automatischer Großsegelhaken, Bugspriet und Gennakerrigg (ohne Segel), zusätzliche Ankerwindensteuerung mit Kettenzählerzusatz, elektrische Tenderplattform (maximale Belastung von 150KG), Antifouling, Epoxidgrundierung, Kette + Anker 20kg, Inbetriebnahme, Bereitstellung für Klimaanlage, Generator und Wasseraufbereiter.

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