Das Pardo GT 52 ist ein elegantes Hardtop, das vom berühmten Nauta Design Studio entworfen wurde und sich durch schlanke Linien, umgekehrten Bug und große Räume, die den Gästen an Bord maximale Entspannung und Lebensqualität bieten. Die Innenräume sind hell und geräumig, Entworfen in Kontinuität mit dem Außenbereich dank der großen Panoramafenster und des aufklappbaren Hardtops. Dieses Boot befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand mit nur 375 Stunden Navigation. Das Boot ist voll optional und das kompletteste auf dem Markt (Generator, Wasseraufbereiter, Klimaanlage, Schwarzwassertank). Die Motoren haben eine zusätzliche Garantie von 3 Jahren. Zu zahlende Mehrwertsteuer

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BOOT IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND. 4 CABINS

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Nüchterner und eleganter Stil, Eingang zu einer großen "C"-förmigen Halle; voll ausgestattete Kombüse, Essecke mit Blick auf den Steuerstand; Master-Kabine im Bug mit Doppelbett und eigenem Bad; 2 Doppelkabinen mit Einzelbetten auf dem Boden; zweites Badezimmer; Doppelte Crew-Kabine und separates Badezimmer.

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LAYOUT:: - Volvo Penta IPS 950 Differenzialmotor Mot std - Hydraulischer Laufsteg - Strataglas-Kabinenhaube im Cockpit (zur Vervollständigung der std-Seitentüren) - Sonnendach mit Sonnenkissen ausgestattet - Hydraulische Tenderlift-Plattform (400 kg Netto-Tragfähigkeit) - Proportionales Bugstrahlruder 120 KgF - Seakeper 6 Gyroskop - LED-Scheinwerfer mit Fernbedienung - Unterwasserleuchten (Nr. 2) - DPS für Volvo IPS; EINRICHTUNG:: - Matrosenkabine mit Bad, Schrank und Klimaanlage - Layout mit 3 Kabinen; ELEKTRONIK:: - 2 Volvo Galss Cockpit-Bildschirme 16" diff. 12" STD - Garmin Radome 18 Radar - Infrarot-CCTV-Kamera im Motorraum - Nachtsichtgerät Flir M232 - Garmin AIS 800 System; TRÖSTEN:: - TV mit Deckenbewegung im Sitzbereich im Freien (42" TV inklusive) - TV in der Eignerkabine 32" - 50.000 BTU tropische Klimaanlage mit Cockpit-Lüftungsschlitzen (einschließlich 12 KW Generator-Upgrade) - Standard-Wetbar-Schrank ausgestattet mit: elektrischem Teppanyaki, Eismaschine und Kühlschrank - Geschirrspüler (ab 6 Plätzen) - Schlanke Scheuersaugmaschine - Wasseraufbereiter 130 lt/h - Ausziehbarer Tisch in der Essecke im Freien - Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge - Heck-Sonnenmarkise mit Carbonstangen; DIENST:: - Antifouling auf IPS - Kotflügelabdeckung und Seilabdeckungssatz; ANPASSUNGEN:: - Moskitonetze für alle Bullaugen - Zusätzliche 220V-Steckdose in der Küche in einem Schrank - Hinzufügen einer USB-Buchse zu der bereits in der Küche installierten Steckdose;

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Klimaanlage: CONDARIA 60.000 BTU (wassergekühltes System) Satellitenantenne (opt.): INTELLIAN I4 Asse / Ruder / Propeller/Trestles/Passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterien: FAAM AGM 4x200 Motoren, 1x100 Generator, 4x200 Services, 2x200 Bogenpropeller Ladegerät: MASTER VOLT 60A+100A Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller GPS: 2x GARMIN 12" Wechselrichter (Opt.): ZF 325 IV Türhydraulik: BESENZONI Hydraulisches Garagentor: BESENZONI Elektrische Anlage: 24V Wechselrichter: 24V 1.200 W Galvanischer Isolator (Opt.): UFLEX prosare 50A Zarte Schlittenhandhabung: BESENZONI Hydraulischer Gehweg (opt.): BESENZONI Autopilot: GARMIN GHC 20 Bilge pumpen: MARCO 24V n.04 Tenderllift: BESENZONI 850 kg Elektrische Cockpitmarkise (Opt.): SOLIDEA/STOBAG Tanks mit Füllstand-Sichtsteuerung: Edelstahl 2 x 1450 lt mit Elektrotavola vernetzbar Grauwasser-Strukturreservoir: Lt. 380 Schwarzwassertank: FEIT Lt. 360 in HDPE Winde: #1 QUICK Wieder: Trefoil 30 kg Kette: 100 mt 10 mm Unterwasserleitungen mit minimalem Aus- und Auslass: Edelstahlkonstruktionen Hydraulischer Abfangjäger/Flaps: ZIP WAKE/TWIN DISK Schiebedachhandling: GALLINEA Dieselfilter: Zwei RACOR 900 Paare Maschinenraum Schallschutz: AIRPREN - 2B RESINS - 25 mm Doppelschicht aus geladenem Gummi und NORD Light Isophon COMPENSATED für Schott versus Masterkabine Signaltrompete: MARKO Verstellbares Lenkrad: SEA STAR elektrohydraulisch

Pardo 43 - Verfügbarkeit der Saison 2024 Aufteilung: Edelkabine - Gästekabine - Badezimmer mit Duschkabine - Außenküche T-Top aus Kohlefaser, großer Laufraum und säulenlose Windschutzscheibe. Einzigartiges Design mit negativem Bug, V-förmigem Rumpf mit 16° Heckwinkel und größerem Bugwinkel

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