Der Lagoon 46, leichter, mehr Komfort und Stabilität. Ein würdiger Nachfolger für die Lagoon 450

ZUSÄTZLICHE ACCESSOIRES:: • Onan-Generator 17,5 kW 50Hz • Poliertes Mahagoni-Innenraum – 3-Kabinen-Layout • 3-Kabinen-Anordnung • Metallic-Farbe Regal Silber / Leuchtend Schwarz Wasserlinie und Türkis • Teakholz im Cockpit und erhöhte Heckplattform – graue Dichtmasse • Teakdecke – graue Dichtmasse • Graue Dichtmasse für Teakholz auf Heckplattform und Stufen (anstelle von schwarze Dichtmasse als Standardausstattung bereitgestellt) • Edelstahlgeländer mit Nutzungsbeschränkungen Decke • Seakeeper NG6 • Supertropische Klimaanlage • Seitliche Unterwasserbeleuchtung – weiße Farbe • Unterwasser-Hecklichter – weiß • Umgebungslichter • Elektrische Jalousien im unteren Deck (ausgenommen: Küche, Bereich Crew und Toiletten) • Grill im Cockpit • 42-Liter-Kühlschrank im Cockpit • Hecktriebwerk 8,7 PS • Manuelle Bimini am Bug • Premium Audio Pack (extern) • Kühlschrank im Essbereich unter Deck • VIP-Kabine: 32" Fernseher mit Apple TV (anders als Mini Hifi Standard) • Apple TV – Hauptkabine • Apple TV – Sitzbereich • TV/Hifi-Wechselrichter 24-220 V50 HZ 2500 VA • Zusätzlicher Plotter • Generatorladegerät • Zusätzliche elektrische Heckankerwinde • Tender-Zug-/Stapellaufsystem mit elektrischer Winde und Walzen • Außenabdeckungen (Pilotensitzbezug, Sofabezug und hinteres Sonnendeck), linker Sofabezug, oberer Tischbezug) • Integrierte elektrohydraulische, einziehbare Schwimmleiter aus Edelstahl auf der Badeplattform • Hardtop • Klimaanlage im Cockpit • Humphree-Automatiksteuerung • Watermaker 130lt/h IDROMAR • AIS • Heckmarkis (mit Stangen) • Kettenzähler • Kette um 100 m und 10 mm aufrüsten • Schwarze mikroperforierte Windschutzscheibenschattierung • "Leichtes" Sommerlaken zum Schließen des Cockpits • "Light" hinteres Sonnendeck • Eismacher;;

Mehr Mehrwertsteuer, wenn fällig. Neben Vermittlungsgebühren.

Die Hylas 54 ist eine erstklassige blaue Kreuzfahrt, entworfen von German Frers und von Queen Long Marine nach strengen Standards gebaut. Bekannt für ihre leistungsstarke Leistung, schlanken Leinen und Offshore-Fähigkeiten, bleibt die 54 eines der begehrtesten Segelboote ihrer Klasse. Mit einem langen Flossenkiel und hängendem Ruder bietet es hervorragende Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit, während sein Cuttermast einen vielseitigen und leicht handhabbaren Segelplan für kleine Besatzungen bietet. Seine robuste Bauweise, die Twaron-Aramidfaser-Verstärkungen und Vinylesterharze umfasst, gewährleistet Haltbarkeit und Selbstvertrauen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen. Unter Deck beeindruckt der Hylas 54 mit einem geräumigen und clever gestalteten Innenraum, der Komfort für das Leben an Bord mit praktischer Funktionalität in Einklang bringt. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern verfügt über eine luxuriöse Master-Kabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte, großzügigem Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche. Der Saloon bietet einen hellen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen mit fein gestalteten Teakholzoberflächen und reichlich natürlichem Licht. Eine gut ausgestattete Kombüse, eine nach vorne gerichtete Segelstation und zahlreiche seetaugliche Details – wie tiefe Schließfächer, Marineliege und sichere Griffe – machen die Hylas 54 zu einer bewährten Wahl für Kreuzer, die auf See Komfort, Sicherheit und Eleganz suchen. ASIA ist ein seltenes Beispiel: eine Hylas 54 mit bezahlter Mehrwertsteuer, die italienische Flagge führt und derzeit in der Adria vertäut liegt. Entworfen von German Frers und gebaut von Queen Long Marine gilt die Hylas 54 weithin als eines der besten blauen Kreuzfahrtsegler ihrer Klasse und bietet außergewöhnliche Offshore-Fähigkeiten, ein raffiniertes Design und ein luxuriöses Interieur. Mit seinem Kuttermast, dem langen Finnenkiel und dem hängenden Ruder ist er beim Überqueren der Ozeane ebenso bequem wie beim Segeln im Mittelmeer. ASIA hat im Jahr 2023–2024 eine umfangreiche Renovierung abgeschlossen und liegt damit deutlich über den Konkurrenten. Zu den Aufrüstungen gehören ein neues 12-mm-Teakdeck, komplett neue feste Ausrüstung, frische weiße Lackierung am Mast und Ausleger sowie ein vollständig überholter Motor und Generator. Rumpf und Deck wurden neu lackiert, der Boden entfernt und mit einer neuen Barriere und einer Antifouling-Schicht versehen. Weitere Verbesserungen umfassen eine neue Propellerwelle, eine neue Edelstahlschutzleiste, neue Navigations- und Auslegerleuchten, frische Bilgenlackierung, neue Fensterrahmen und neue Kühlanlagen. Die Dieseltanks wurden professionell gereinigt. Bitte beachten Sie: Die Vermittlungsgebühr ist nicht im Angebotspreis enthalten. AUSTAUSCHE MIT KLEINEREN SEGELBOOTEN WERDEN BEWERTET

Für Informationen: Giancarlo Pedetti Zelle: +39 348 26 51 009 web: www.pedettiyacht.com

Der Hersteller ist französisch, aber das Design ist ITALIENISCH (Garroni & Musio Sale), das von diesem Produkt an der Werft den neuen Stil aufzwingen und von nun an den Verkaufserfolg auf dem europäischen Markt markieren wird. Robustes, komfortables Boot mit raffiniertem Stil, aber ohne unnötigen Luxus, entworfen für die anspruchsvolle italienische Kundschaft. Viele Exemplare werden in verschiedenen Größen, in den verschiedenen Fly- oder Hardtop-Typen gebaut, alle mit Lösungen und Innovationen, die nur große Hersteller unterstützen können