Solaris Yachts 37, in ausgezeichnetem Zustand, für Besuche verfügbar und bereit zur Lieferung. Verfeinerte Eicheninnenausstattung mit weiß gestrichenen Wandgeräten, Eichenholz-Fundament mit Queradern und Kartierung zum Bug hin. Angetrieben von einem 40 PS starken Volvo Penta D2-40 mit etwa 850 Motorstunden und einer Flex-O-Fold Klapppropeller. Gusseisenklinge mit Bleitorpedo und 2,40 m Tiefgang. Elektrische Toilette mit Tankbehälter für das hintere Badezimmer, Webasto Air Top 40 Evo Heizung mit Lüftungsschlitzen in Kabinen und Badezimmer, 3-Brenner-Kombüse mit Corian-Decke, 2 Fernseher (Dinette + vordere Kabine), Fusion MS-UD750 Stereoanlage, Mastervolt-Batterieladegerät, Motorbatterien + 2 Servicebatterien, zusätzliche 220V-Steckdose in der Kombüse, 6 Ocean Air Moskitonnetze mit Jalousien. Garmin-Elektronik: (GPSMAP 7407 Garmin – Jumbo zum Mast – Windstation – Log- und Echosonde – Garmin VHF). Übergroßer Mast am Kopf verjüngt und weiß lackiert, Hydraulic Vang, Navtec hydraulischer Rückstag mit Dyneema-Terminal, Furlex TD Furler, Großsegel auf Trolleys mit Harken Swinc System, 6 übergroße Harken-Winden, von denen eine elektrisch ist, Spectra-Hallen mit Karabinern, Genoa-Schienen vorhanden, aber nicht montiert, zwei Code 0 (eine große und eine kleine), neues Großsegel ab 2024, Neues Vorsegel von 2025, originales Großsegel von 2019 und selbstanknickende Focke, öffnendes Heck, Deckdusche, Carbon-Cockpittisch mit Abdeckung, Cockpitmarkis mit Carbonstangen, Spritzhaube mit Abdeckung 2025 ersetzt, Cockpit mit synthetischem Teakholz bezogen, Carbon-Gangway, Plexiglas-Guillotine, 1000W elektrische Winde mit zusätzlicher Steuerung im Cockpit, 8 mm Edelstahlkette, Edelstahlpoller + 2 zusätzliche einziehbare Poller, 3 Festmacherleinen, 7 Kotflügel, aufblasbarer Tender (ohne Motor), Lewmar-zusätzliches Bullauge in der hinteren Kabine, weißes Fiberglas-Steuerhaus, beschädigte Kompassabdeckung, 3 Feuerlöscher und abgelaufenes Eurovinil 4-sitziges Küstenfloß. -- Solaris Yachts 37, in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Lieferung. Innen aus raffiniertem Eichenholz mit weiß gestrichenen Wandelementen, Eichendielen mit Querkorn und einem nach vorne geneigten Deck. Angetrieben von einem 40 PS starken Volvo Penta D2-40 mit etwa 850 Arbeitsstunden und einem Flex-O-Fold klappbaren Propeller. Gusseisenkiel mit Bleibirne und einem Tiefgang von 2,40 m. Elektrische Toilette mit Ladetank für das hintere Badezimmer, Webasto Air Top 40 Evo Heizung mit Lüftungsschlitzen in Kabinen und Badezimmer, 3-Brenner-Kombüse mit Corian-Arbeitsplatte, 2 Fernseher (Essbereich + vordere Kabine), Fusion MS-UD750 Stereoanlage, Mastervolt-Batterieladegerät, Motorbatterien + 2 Servicebatterien, zusätzliche 220V-Steckdose in der Kombüse, 6 Ocean Air Moskitonetze mit Verdunkelungsjalousien. Garmin-Elektronik: (Garmin GPSMAP 7407 – Jumbo-mastmontierte Einheit – Windstation – Logbuch und Tiefenmesser – Garmin VHF). Übergroßer Mast, oben verjüngt und weiß gestrichen, hydraulischer Vang, Navtec hydraulisches Achterstag mit Dyneema-End, Furlex TD Fock-Furler, Großsegel auf Traveller mit Harken Swinc System, 6 übergroße Harken-Winden, von denen eine elektrisch ist, Spectra Hallen mit Schnapphaken, Genoa-Ketten vorhanden, aber nicht montiert, zwei Code 0 (eine große und eine kleine). Neues Großsegel ab 2024, neues Vorsegel ab 2025, originales selbsttackendes Großsegel und Fock von 2019, öffnendes Heck, Außendusche, Carbon-Cockpittisch mit Abdeckung, Cockpitmarkis mit Carbonstangen, Spritzhaube mit Abdeckung 2025 ersetzt, Cockpit mit synthetischem Teakholz, Gangway aus Carbonfaser, Plexiglas-Sonnendach, 1000W elektrische Winde mit zusätzlicher Steuerung im Cockpit, 8 mm Edelstahlkette, Edelstahl-Cleats + 2 zusätzliche einziehbare Cleats, 3 Festmacherleinen, 7 Kotflügel, aufblasbarer Tender (ohne Motor), zusätzliches Lewmar-Bullauge in der hinteren Kabine, weißes Fiberglas-Steuerhaus, beschädigte Kompassabdeckung, 3 Feuerlöscher und abgelaufenes Eurovinil-4-Personen-Küstenrettungsfloß.

+390112457841

Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Motorstunden, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – Heck-Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur- und Nachhärtungsmaterialien, Deckteakholz aus schwarzem Comento Naturholz, Ergänzung für graue Kommentare, teilweise überdimensionierte Schwimmplattform am Heck mit Hoch-und-Ab-System, Klapptisch im Cockpit mit zwei elektrischen Füßen, Zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpit-Möbel für Stauraum und Erholungsbereich, Diamant-Design-Ergänzung für äußere Polsterung, offenes Bullauge im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach des Hauptdecks, Umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Kaffeemaschine und Solaris Power-Servis, 35 kg Edelstahlanker, Klapptisch in der Essgruppe mit elektrischem Fuß- und Sofakissen, digitale Kettentheke, elektrischer Scheinwerfer, Ankerausrüstungsset, TV-Paket, LCD-Fernseher im Essbereich mit Höhen und Abstiegen, Soundanlage, 180ah zusätzliche Servicebatterie, 2500W Wechselrichter, Nachtlichter mit Außengehweg, zwei 220V-Wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12-kW-Generator, Bugmarkise mit abnehmbaren Stangen, Abdeckungspaket, elektrische Markise integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Windschutzscheibe und Deckhausglas, Kasteelleiter, Fußstütze im Steuerhaus, Handlauf-Kit, Bettwäsche, Handläufe, innere Treppen. -- Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Stunden auf der Uhr, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – hinteres Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur-Nachhärtungsmaterialien, natürliches Teakdeck in schwarzer Lackierung, Zusatz für graue Oberfläche, teilweise verlängerte hintere Plattform mit Hubsystem, klappbarer Cockpittisch mit zwei elektrischen Been, zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpitmöbel für Stauraum und Entspannungsbereich, Diamantmuster-Ergänzung der Außenpolsterung, öffnende Luke im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach auf dem Hauptdeck, umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Solaris Power Kaffeemaschine und Geschirr, 35 kg Edelstahlanker, umklappbarer Tisch im Essbereich mit elektrischen Bein- und Sofakissen, digitaler Kettentheken, elektrischer Suchscheinwerfer, Ankerset, TV-Paket, LCD-TV im Essbereich mit Hebemechanismus, Soundanlage, zusätzliche 180Ah-Servicebatterie, 2500W-Wechselrichter, externe Nachtlichter auf der Gangway, zwei 220V wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12 kW Generator, Bugmarkis mit einziehbaren Stangen, Abdeckung, elektrisches Markis integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Bug- und Deckhausfenster, maßgefertigte Leiter, Fußstütze am Steuerstand, Handlaufkit, Bettwäsche, Innentreppen-Handläufe.