Solaris Power 44 Open - neu zu registrieren, kein Flag. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) übergroßes, natürliches Teakholz mit grauen Fugen im gesamten Boot, Helles Interieur, Doppelkabine mit Doppelbetten + Trenntür zwischen den beiden Kabinen, Generator, GARMIN 12" Doppelmonitor, Seitlich öffnende Terrasse, Automatischer Abfangjäger, Manueller Abfangjäger, Joystick-Antrieb, Low Speed-Modus, Echolot, GRID-Fernbedienungstastatur für Multifunktionsanzeige, Autopilot, Teakdeck mit schwarzem Kommentar, Zuschlag für grauen Kommentar, seitliche Terrassen zum Öffnen mit Teakholzverkleidung, lange Heckbadeplattform mit hydraulischem System auf und ab einschließlich automatischer Abstiegsleiter, hinteres Sonnendeck mit separater Bank, elektrische Öffnung, Kissen, Upgrade für Diamond Design auf der Außenpolsterung, Fahnenmast für zwei Flaggen, Bugbereich der Klimaanlage warm/kalt, hintere Eignerkabine komplett mit Rumpfverglasung, Trennwand mit Tür für die beiden Kabinen, digitaler Kettenzähler, Luxus-Kit, Festmacher-Kit, Bugschrank-Fenderstange aus Edelstahl, Stereoanlage in der Eignerkabine, zusätzliche Servicebatterien, Innenbeleuchtungspaket, 3 Steuersitzabdeckungen, Heck- und Sofa-Sonnendeckabdeckungen, Hecksitzbezüge, Cockpittischabdeckung, 5-kW-Generator, Heckbimini mit abnehmbaren Carbonstangen komplett mit Staustützen. -- Solaris Power 44 Open - neu in der Registrierung. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) übergroßes, natürliches Teakholz mit grauen Fugen im gesamten Boot, helle Innenräume, Doppelkabine mit Doppelbetten + Trenntür zwischen den beiden Kabinen, Generator, Doppel-GARMIN 12" Monitor, Terrasse, die seitlich geöffnet werden kann, Automatischer Abfangjäger, Manueller Abfangjäger, Joystick-Antrieb, Low Speed-Modus, Echolot, GRID-Fernbedienungstastatur für Multifunktionsanzeige, Autopilot, Teakdeck mit schwarzem Kommentar, Zuschlag für grauen Kommentar, seitliche Terrassen zum Öffnen mit Teakholzverkleidung, lange Heckplattform mit hydraulischem Auf- und Abstiegssystem einschließlich automatischer Abstiegsleiter, Hecksonnendeck mit separater Bank, elektrische Öffnung, Kissen, Upgrade für Rautendesign auf der Außenpolsterung, Fahnenmast für zwei Flaggen, Klimaanlage warm/kalt im Bugbereich, komplette Achterkabine mit Rumpfverglasung, Trennwand mit Tür für die beiden Kabinen, digitaler Kettenzähler, Luxus-Kit, Festmacher-Kit, Edelstahlstange für Bug-Peak-Fender, Zstereo-System in der Master-Kabine, Zusätzliche Servicebatterien, Courtesy-Beleuchtungspaket, 3 Sitzbezüge Guide, Sonnenbaden am Heck und Sofabezüge, Sitzbezüge am Heck, Cockpittischabdeckung, 5kW Generator, Heck-Bimini mit abnehmbaren Carbonstangen mit Staustützen.

Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.

Wieder: Trefoil 20 kg Klimaanlage (opt): CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) Wasserkühlsystem Satellitenantenne (opt): INTELLIAN I3 Achsen/Ruder/Propeller/Easels/Passacavi (EB): ITALIENISCHE PROPELLER Autoklav: JABSCO Batterien x: FAAM 4x180 Motoren, 2x180 Services, 1x100 Generator Kessel: 30 lt Kette: 75 mt 10 mm Ladegerät: QUICK 60A + 12A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanleitung und Rumpfwartung, 6 Kotflügel F3 + 2A3 mit Transportabdeckung, n. 2 Liegeplätze 15 Meter, Maschinenraum-Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, Halbsegler Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller (opt): SIDEPOWER 185 Mikrowelle: 15lt Kühlschrank: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (Kühlschrank/Gefrierschrank 300 lt opt) Generator (opt): ONAN 7 KW GPS: GARMIN 12" Touchscreen Wechselrichter (EB): ZF 85 IV Elektrische Anlage: 24 V Abfangjäger: Zip Wake Wechselrichter (opt): 24 V 800 W Galvanischer Isolator (opt): UFLEX PROSAFE 50A LED-Leuchten: Foresti & Suardi Mannpass: LEWMAR 600 mm Hydraulischer Gehweg (opt): BESENZONI Induktionsplatte: Foster 2 Brände Autopilot (opt): GARMIN GHC 20 Automatische Bilgenpumpen: MARCO 24V n.02 Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.500 kw Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett manuell und faltbar es Teak Unterwasserleitungen mit minimalem Auspuff (EB): Edelstahlkonstruktionen Weißwasserreservoir: Feit lt. 300 in HDPE Schwarzwassertank: CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Elektrische Cockpitmarkise (opt): SOLIDEA Wiper: Hühner

Quasi neuwertige Yacht, in den letzten Jahren extrem umfangreich technisch und optisch auf den neusten Stand gebracht und sofort klar für die weltweite Fahrt! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos und Liste der Erneuerungen auf Anfrage!