Die Nimbus 310 Coupé hat ein wirklich schönes Layout mit einem großen Cockpit und einer Tür zu der integrierten Badeplattform. Vom Cockpit aus führt eine Schiebetür zum hellen und geräumigen Salon mit einer schönen Sitzecke, Pantry und Steuerstand. Durch den Tief-V-Rumpf (“deep V”) und die solide Bauweise gilt das Boot als sehr seetauglich und wettertolerant. In 2026 : Neue Wellendichtung mit automatischer Entlüftung und der Möglichkeit über Motorkühlung 2. Kreislauf anzuschließen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Dieser Riva Iseo ist in ausgezeichnetem Zustand und in einwandfreiem Zustand, immer neu in Frischwasser verwendet. Trailerbar.

Diese wunderschöne Princess V72 aus dem Jahr 2012 hat nur 789 Stunden gelaufen und wurde von uns als offizieller Princess-Händler neu an den jetzigen Erstbesitzer ausgeliefert. Das Boot wurde im Laufe der Jahre gut gewartet und mit verschiedenen Upgrades ausgestattet. Im Jahr 2023 wurden das Teakdeck und die Außenverkleidung erneuert, die Raymarine-Bildschirme wurden 2016 ausgetauscht und 2022 wurde die gesamte Klimaanlage überholt. Das Boot verfügt über drei geräumige Kabinen, jede mit eigenem Bad. Die Eignerkabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und bietet einen herrlichen Blick auf das Wasser. Das Cockpit ist geräumig und verfügt über ein einzigartiges, vollständig gekühltes Bierzapfsystem. Des Weiteren ist das Boot unter anderem mit einem hydraulischen Bug- und Heckstrahlruder, einem Flossenstabilisierungssystem und einem automatischen Landstromkabel-Aufbewahrungssystem komplett ausgestattet. Kurz gesagt, dieses gepflegte und voll ausgestattete Boot ist bereit für seinen neuen stolzen Besitzer. OPTIONEN • Caterpillar C32 Acert (je 2x 1723 PS) • Motorbetriebene Hydraulikpumpen an jedem Motor mit Querverbindungen, die es ermöglichen, jedes System mit Hydraulikleistung von beiden Motoren zu versorgen • Hydraulische Ankerwinde • 240 KgF hydraulisches Bug- und Heckstrahlruder mit proportionaler Geschwindigkeitsregelung • Digitales Sidepower-Stabilisatorsystem vom Typ "Fin" • Rumpffarbe weiß • Innenausstattung aus hellem Eichenholz, satiniert (Salon-, Ess-, Kombüse- und Steuerböden sind • Wenge als Standard) • Kombüsenarbeitsplatte aus dunklem Marmor Emperador • Seitendecks aus Teakholz • Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpit-Überhangs • Teakholz-Vordecktisch (zerlegbar mit speziellem Stauraum) • Continental 220V/ 240V Steckdosen • Eismaschine (2023) • Elektrohydraulische Passerelle mit Telefonsteuerung • Elektrohydraulisch öffnende Tendergarage • Hydraulische Badeplattform mit Unterlegkeilen • Separate Waschmaschine und Kondenstrocknermaschine befinden sich in • Vorgelagerte Unterbringung • Unterwasser-Heckleuchten (2022) • Beheizter Handtuchhalter im Badezimmer in allen Badezimmern (insgesamt 3) • Premium-Audiosystem • Saloon – BOSE Lifestyle 48 media Hauptkabine & vordere Gästekabine BOSE 3.2.1. mit Bluetooth • 22-Zoll-LCD-Fernseher in der vorderen Kabine, verbunden mit BOSE 3.2.1 – inklusive Anschluss an TV-Antenne und 220-V-Stromversorgung iPod-Dockingstation im Salon • Bower and Wilkins Audiosystem im Cockpit • Raymarine Axiom Bildschirme (2016) • ONAN 27,5 kw / 50 Hz Stromerzeuger • 4x Standard ovale Moskitonetze für Bullaugen • 2x Große ovale Moskitonetze für die Eignerkabine • 3x Große ovale Moskitonetze für die vordere Kabine und das Eignerbad • Sonnenliegekissen auf dem Vordeck in Movida mit Plata, Paspeln in schwarz Cockpit und Abdeckung • Sonnenkissen in Movida metallic, Farbe: plata, Paspel: schwarz • Wasseraufbereiter • Kabola Dieselheizung mit mobiler Steuerung in allen Kabinen • Landstrom Kabel-Master-System • Komplette Überholung der Klimaanlage (2022) • Herdkran (sofortiger direkter Heißwasserkran) • Dometic Wasseraufbereiter • Python-Bierpumpe mit Zapfhahn im Cockpit • Landwasseranschluss mit elektrischem Schalter • Wasserentkalkungssystem • Kompletter Edelstahlanker mit Kettenzähler • Kompletter Austausch der Teakdecks 13mm (2023) • Neue Außenpolsterung (2023) • Neuer Cockpittisch • AIS-Klasse A • Autopilot mit Steuerung auf dem Vordeck • Neue Badeleiter (2022) • Neuer großer Ofen • Induktionskochplatte anstelle des Grills im Cockpit • Alle Betten mit Latte-Latte Basis

Die Fjord 725 SE ist ein vielseitiges Boot, das sowohl für Tagesausflüge als auch für kurze Touren mit Übernachtung genutzt werden kann. Sie vereint klassische Linien mit solider Bauqualität, typisch für die norwegische Werft Fjord. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

+390112457841

Deck und Aufbauten komplett in Nirosta-Stahl gefertig und mit 2 Mercedes Diesel-Motoren in handwerklich guter Qualität ausgebaut und sehr gut ausgestattet. Durch die Bauweise kann sie im Watt problemlos trockenfallen und ist hervorragend manövrierbar. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Diese Wim van der Valk Continental 1700 ist entsprechend dem aktuellen Zustand der Yacht preislich angesetzt. Das Schiff bietet viel Platz und Potenzial, benötigt jedoch in einigen Bereichen wieder etwas Aufmerksamkeit und Pflege. Um Interessenten vorab ein möglichst transparentes Bild vom Zustand zu vermitteln, wurde bereits ein Pre-Survey durchgeführt; der dazugehörige Prüfbericht ist verfügbar. Für weitere Informationen zur Yacht oder zur Anforderung des Berichts können Sie gerne Kontakt mit uns aufnehmen.

- Boot in ausgezeichnetem Zustand gehalten - Anordnung: 5 Kabinen und 6 Badezimmer + 3 Crewkabinen - Nie gechartert - Einzeleigentümer

Boot in ausgezeichnetem Zustand, bereit für die Boje

Nur 350 Motorstunden Deutsche Eigneryacht MwSt. bezahlt Keine Charter Sofort verfügbar Nahezu Vollausstattung IPS-Antrieb mit Joystick Seltene Anthrazit-Rumpffarbe

- Historisches, zeitloses Boot, in seiner Originalität erhalten - Er wird mit seinem originalen Riva-Sockel von 1964 verkauft - Neues Cover - Nur im Süßwasser verwendet

- Solidboot mit moderner Linie - Ästhetische und Motorüberholungen im Jahr 2025 - Große Hütte mit Bett und zwei Sofas - Motorisierung 2 x Mercruiser 240 PS

Die Amerglass 32 AK ist ein geräumiger Halbverdrängunger mit zwei Perkins-Dieselmotoren. Mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,60 m eignet sie sich ideal für die Erkundung der Binnenwasserstraßen. Das Schiff verfügt über eine gemütliche Innenausstattung mit einer separaten Achterkabine.