Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño. OPCIONES: o Hélices de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de retención Controles de instalaciones y estaciones duales (Nota: la hélice de proa estándar se ha actualizado a 210 kgF y 170 kgF hélice de popa) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control del timón superior a través de la carta Pantallas de plotter o Blanco (con línea de agua gris oscuro y antiincrustante negro, casco y plataforma de baño el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable) o Acabado satinado de madera interior de nogal (los pisos de la cocina, el salón de popa y el timón son nogal de tablones de serie) o Acondicionamiento de la cabina de popa (litera individual con WC y ducha separados) o La cabina de estribor tendrá conversión de litera doble con deslizamiento eléctrico Mecanismo en el atracadero interior o COLECCIÓN ALLURE Eleva el estilo y el ambiente general El estilo interior incluye: • Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles en contraste El estilo exterior incluye: • Acolchado de clase S con ribetes y paneles en contraste: MET ICE con MET TORMENTA • Borde del respaldo del asiento de la bañera rociado en Oyster Grey metalizado • Mejora de la nariz escalonada de teca (para incluir el espejo de popa y los escalones a las cubiertas laterales) • Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de la cubierta [11] para iluminar la cubierta lateral y la zona de la cubierta de proa y las luces de nivel de cubierta (2) puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño) • Iluminación subacuática al espejo de popa (4 Lumishore SMX53 blanco) • Iluminación subacuática en los lados del casco de popa (2 por lado, Lumishore SMX53 blanco) • Toda la tapicería exterior en estilo Clase S (With Ice con estilo de contraste) • Consola de flybridge, barra húmeda de flybridge y servidor de cabina para terminar en Gris ostra -Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora drenaje de amortiguación) o Encimera de cocina Koko White o "Todas las encimeras y pisos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado) ” o Las cubiertas laterales y la cubierta de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca están estándar) o Cabrestantes eléctricos de manejo de cable de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia, controles de propulsión) o Techo corredizo accionado eléctricamente sobre el área del salón delantero (con sello de aire e incorporando tragaluz estándar con persianas) o Toldo de accionamiento eléctrico en el extremo de popa de la bañera (tela gris como estándar) o Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del generador estándar (el generador de 19kW es Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene una amplia reserva de energía para estabilizadores giroscópicos o de aletas, así como para todos los sistemas de embarcaciones) o Enchufes Continental 220v/240v o Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas) o Barbacoa de ladrillos de lava en lugar de estándar o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de lavadora/secadora estándar) o Luces de atraque de popa instaladas en el extremo de popa del puente deportivo o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante (es decir, 2 en cada posición del timón) en lugar de las o Plotter de versión europea o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter y con antena de 8 pies (2,4 m) o VHF internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (90,000 BTU) * adecuado para temperaturas hasta 40°C (tropical) Con controles en todos los camarotes y enchufes en todas las áreas (incluidos los baños) o Aire acondicionado en cabina de popa Unidad condensadora de 6,000BTU que suministra una unidad de 6,000BTU (con control SMX) o Mosquiteras para todos los portillos de apertura o Cubiertas exteriores – Lona gris o Toldo Bimini – Lona gris o Cargo adicional para que el toldo Bimini sea accionado electrohidráulicamente con Iluminación regulable o Ancla de acero inoxidable

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Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

SEGUNDO PROPIETARIO - CONTROL REMOTO DEL YATE - PASSARELLE - BIEN MANTENIDO Esta preciosa Princess 56 de 2015 combina de forma impresionante estilo, rendimiento y comodidad. Este lujoso yate a motor ofrece un interior espacioso y bien diseñado, con materiales de alta calidad y acabados excelentes. El salón es luminoso y acogedor, con grandes ventanales que ofrecen vistas impresionantes sobre el agua. En el exterior, la espaciosa cubierta trasera, la amplia pasarela de vuelo y la plataforma hidráulica para nadar ofrecen mucho espacio para relajarse o entretener a los invitados. Gracias a dos potentes motores Volvo Penta, cada uno con 800 CV, y tecnología avanzada, el Princess 56 ofrece una conducción suave y estable. La embarcación está ricamente equipada e incorpora, entre otras cosas: control de yate, mando a distancia, pasarela y una plataforma hidráulica para nadar. En resumen, un yate perfecto que irradia elegancia y clase, listo para muchas nuevas aventuras en el agua. OPCIONES ð Volvo D13‐800 gemelo (2 x 800 mhp) con solo 654 horas ð Propulsores de proa y popa de velocidad variable con función de espera para amarre y control de doble estación ð Casco blanco ð Serotina cherry interior acabado madera brillante (suelo de cocina de teca) ð cubierta de puente de elevación con teca + cabina y plataforma de natación ð Plataforma de natación electrohidráulica (400Kg SWL) ð Cuerdas eléctricas de amarre en la popa en la cubierta de popa ð Passerelle (tipo buzón – 2,9 m) con pasamanos automáticos y control remoto ð 20 m extra de cadena de ancla de 10 mm para un total de 60 metros ð Generador ONAN de 13,5 kW/ 50 Hz con solo 429 horas ð Sistema de ancla de agua dulce / lavado de cubierta delantera ð Máquina de hielo integrada en el aparador del salón ð Lavadora/secadora en la lavandería bajo las escaleras hacia el alojamiento inferior ð Lavavajillas en la cocina (6 platos) ð Frigorífico de cajón extra integrado en la cocina ð Cabina delantera de invitados – televisor LED de 32" con radio/reproductor DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabina de invitados de estribor - TV LED de 32" con radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Paquete de audio Premium con sistema de audio mejorado y altavoces en la cubierta trasera ð Dormitorio del propietario – TV LED HD de 40" ð Raymarine Plotter GS165 pantalla de posición de dirección inferior de 15,2" ð Raymarine GS125 en la posición superior de dirección ð radar digital en color Raymarine SHD con escáner de 48" y 4 kW AIRE ACONDICIONADO ð Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (64.000 BTU) Con servicio en todas las cabinas y salidas en todas las zonas (incluidos los baños) ð Mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren ð SISTEMA 2 : Inodoro que descarga en el depósito de retención pero que también tiene la posibilidad de descargarse directamente por la borda mediante una válvula en Y montada en las tuberías de descarga. El depósito de almacenamiento dispone de descarga eléctrica por la borda, así como bomba manual de repuesto y controles de acoplamiento. ð Tapicería de cabina y puente de mando, incluyendo asientos de timón – Movida Metallic Color: Crema metálico con costuras marrón oscuro ð Blusa Bimini – Lienzo Sunbrella gris carbón ð Cargo extra para la camiseta Bimini en dos tonos Sunbrella con fondo de lino ð Coste adicional para que Bimini tenga iluminación LED en la planta alta (cambiado de consola) ð Princess China (5 piezas que consiste en plato, plato lateral, cuenco, taza y platito) – 6 platos ð cubertería David Mellor 'Paris' (7 partes) – juego de 6 plazas ð Copas Princess – 6 copas de vino, 6 vasos ð Control remoto de yates para motores y hélices

Construido en madera por American Marine en Hong Kong y diseñado por Kenneth Smith, el arquitecto favorito de los Grandes Bancos, el barco de 48 pies fue el modelo insignia del astillero. Consumo de combustible muy bajo, navegabilidad excepcional, un aspecto atemporal y los acabados "Grand Banks": este barco es un verdadero icono. Es un barco raro de alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.