Este Sturiër 500 CS es un robusto y cómodo yate de acero a motor, construido para viajes prolongados y para pasar tiempo a bordo en todas las estaciones. Con opciones atractivas como doble acristalamiento, calefacción central, aire acondicionado, estabilizadores, propulsores hidráulicos de proa y popa, un generador, Victron y una extensa navegación Raymarine, la embarcación está muy completamente y modernamente equipada.

Este Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop es un yate a motor espacioso y muy bien equipado, que ofrece tres camarotes cómodos, un generoso salón y una cocina práctica y bien equipada. El doble acristalamiento, la calefacción central en todo el yate y el aire acondicionado en la cabina del propietario proporcionan un alto nivel de confort en distintas estaciones. En el exterior, las cubiertas de teca, la plataforma hidráulica de baño y los amplios espacios en cubierta hacen que la vida a bordo sea tanto práctica como agradable. Con características como propulsores proporcionales en proa y popa, mando a distancia Dockmate, amplia navegación Raymarine, sistema de baterías de litio, paneles solares y generador, este es un yate especialmente completo para cruceros cómodos y estancias más largas a bordo.

Este Fairline 58 Squadron de 2003 es un espacioso yate a motor de 17,55 metros, que combina el diseño británico clásico con una disposición cómoda y práctica. Ofrece un salón luminoso, una cocina bien equipada, tres camarotes para seis huéspedes y dos baños. La gran pasarela de elevación, la cubierta trasera y la plataforma de baño ofrecen mucho espacio exterior para estar en el exterior, mientras que varias mejoras en los últimos años han mantenido el yate actualizado y listo para cruceros prolongados con familia e invitados.

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El Barkas 1000 Classic es un yate motor holandés de acero sólido de construcción de 2011. Muy bien equipado, con, entre otras cosas, doble acristalamiento, propulsor de proa, generador, paneles solares, Victron Quattro, calefacción por suelo radiante, aire acondicionado y amplio equipo de navegación. El yate fue sometido a una revisión profesional en 2025 y recibió un nuevo antifouling en 2026.

¡Yate de propietario muy bien mantenido y equipado por parte del segundo propietario! El HR 37, diseñado por el alemán Freers, fue construido por Hallberg Rassy en Suecia con la categoría CE A. Se construyeron un total de 200 unidades. La HR 37 es adecuada para viajes largos, lo que ofrece una gran comodidad. Las siguientes renovaciones se llevaron a cabo en 2025 y 2026: En 2025: -Yate completamente pulido -nuevos rodillos en los raíles de Génova -Vela mayor y vela de proa revisadas -3 enchufes nuevos de 220 V en la cocina, iluminación automática en la caja de horneado Nuevo grifo y caldera revisados En 2026: - en almacenamiento invernal, nuevo antifouling, pulido del casco y la cubierta - cabrestantes eléctricos Selden de 3 velocidades de genoa suministrados y ensamblados - Reubicación de 2 baterías de servicio de atrás hacia delante (para propulsores de proa, ancla y enrollado de la vela mayor), montaje y conexión de nuevas baterías hechas a medida, incluyendo la conexión NMEA u Bluetues para cabrestantes en la parte trasera - Renovación de nuevos ánodos de zinc, línea de gas y circuito remoto eléctrico - Cuero en el volante renovado, - nueva bomba de agua instalada Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!