Barkas 1000 Classic (2011) En venta

El Barkas 1000 Classic es un yate motor holandés de acero de construcción sólida de 2011, construido por Keikes Jachtbouw en Sneek según un diseño del Ing. L.M. Huitema. Con sus dimensiones prácticas, diseño cómodo y apariencia distintiva, es ideal tanto para estancias prolongadas a bordo como para viajes de crucero más largos.

Se ha prestado mucha atención a la comodidad y facilidad de uso a bordo. El yate cuenta con dirección hidráulica tanto en el timón interior como en el exterior y está equipado con un propulsor eléctrico Nobels de proa de 10 CV. La timonera ofrece una zona de estar agradable con comedor, cocina y puesto de timón interior. Bajo cubierta hay un compartimento combinado de ducha y aseo, una litera doble abierta bajo el salón y una cabina del propietario en la proa con una litera doble en V, que proporciona un total de cuatro literas fijas.

La cocina está equipada con una placa eléctrica Inventum de dos quemadores, combinación de horno/microondas y un frigorífico Dometic con compartimento congelador. Un confort adicional se proporciona con calefacción por suelo radiante, un calefactor Kickspace, aire acondicionado y un calentador de agua Webasto de 40 litros.

El yate también está ampliamente equipado desde el punto de vista técnico. La instalación eléctrica incluye un inversor/cargador Victron Quattro 3000 VA, un generador Fisher Panda 4000i, un alternador de 120 A y dos paneles solares con una potencia combinada de aproximadamente 360 W. El equipo de navegación incluye instrumentos Raymarine, GPS Koden, AIS Clase A, VHF Horizon estándar y un ordenador HP a bordo que puede usarse como plotter de cartas y se comunica mediante una pantalla en la estación de timón exterior.

El equipamiento de cubierta incluye un molinete eléctrico de ancla Vetus, un nuevo ancla de acero inoxidable de 30 kg con aproximadamente 50 metros de cadena de ancla galvanizada nueva, barandillas de acero inoxidable, una plataforma de baño integrada con teca sintética, una escalera plegable y un nuevo bimini beige.

Además de su extenso equipo, el yate fue sometido a una revisión profesional en 2025. El casco recibió tres nuevas capas de pintura y se aplicó un nuevo antifouling en 2026. Tras la pintura, se instaló una nueva cinta de goma alrededor del yate. Todas las ventanas fueron retiradas y reinstaladas con nuevo sellado. Las ventanas de doble acristalamiento en marcos de aluminio contribuyen a una estancia cómoda a bordo.

Además, los techos fueron completamente renovados y equipados con iluminación LED regulable. También se reemplazó gran parte de las mangueras, mientras que varias partes de la instalación eléctrica y varios componentes eléctricos fueron renovados.

Gracias a la combinación de su cómoda maqueta, amplio equipamiento técnico y los numerosos trabajos realizados en los últimos años, este Barkas 1000 Classic es un yate a motor completo y bien mantenido, listo para muchas más temporadas de crucero.