Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

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El Baron 38 de Baron Yachtbau (1993) es un yate de aluminio robusto y fiable, construido para viajes largos y condiciones difíciles. El casco estable garantiza la seguridad y la navegabilidad, incluso cuando cambia el clima. A pesar de su longitud compacta, ofrece una sorprendente cantidad de espacio debajo de la cubierta, con un diseño bien pensado, una cocina generosa y mucho espacio de almacenamiento. Un barco con sustancia y alma, ideal para aquellos que tienen en mente algo más que excursiones de un día. Toda la construcción del barco se llevó a cabo bajo la supervisión de Germanischer Lloyd, y también fue aceptada por ella. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

Very exclusive Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top including new stabilizers and air conditioning. A very luxurious and complete yacht.

Interiores elegantes y refinados en madera de cerezo brillante; gran sala de estar con sofá en forma de "L" y mueble de TV frontal; Gran comedor con mesa de comedor para 8 personas; Cocina en el piso delantero comedor equipada con nevera columna, congelador, lavavajillas, placa eléctrica y puerta de acceso externa; Cabina doble de viga completa en el centro del barco con baño privado grande y ducha separada; Cabina VIP con cama doble y baño privado con plato de ducha separado; Cabaña de invitados con camas individuales en el piso con baño privado y ducha separada; Cabaña de invitados con literas y baño privado con ducha; Tripulación de cabina doble con baño y ducha en la proa.

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El Faurby 363 De Luxe es un crucero de alto rendimiento para navegantes que valoran la velocidad, la calidad y la elegancia clásica. Un yate de crucero deportivo, de alta calidad y con personalidad. Muy bien equipados, por ejemplo, cabrestantes eléctricos, velas muy buenas, etc. Casco estable y rígido gracias a la construcción sólida con bastidor de acero integrado Se utilizaban materiales de alta calidad, como madera maciza, en el interior. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El yate, construido por Peter Bieritz (Sloop Clásico de 11 m) y diseñado por J.H. Illingworth, recibió una extensa modernización en 2004/2005. Entre otras cosas, se retiró el casco desmontado (aprox. 550 m), se retiró la quilla, se voló, se sustituyó el perno defectuoso, se renovó la tabla de la quilla, se renovó la suela de la quilla, varios otros trabajos, aproximadamente 580 horas por parte de un constructor de barcos El Belmore I es un clásico yate oceánico de madera de los años 60, con líneas tradicionales y quilla larga. Fue diseñado en los años 60 como un robusto yate de crucero y regata, y combina elegancia clásica con características marinas. Las sombras en las fotos de 360° provienen del objetivo y los reflejos, la pintura es impecable. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Un De Dood en excelente construcción, cuidadosamente mantenido y en muy buenas condiciones. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

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El Bavaria 32 Cruiser (2013) impresiona por su diseño atemporal, su sólida calidad de construcción y el mejor equipamiento. Con una longitud de poco menos de 10 metros, ofrece una asombrosa comodidad de espacio en dos camarotes, una cocina bien equipada y acogedoras zonas de descanso. El fiable motor Volvo Penta garantiza la seguridad, mientras que el piloto automático, el plotter de cartas y la calefacción hacen que cada viaje sea cómodo. Un barco bien cuidado que está listo para partir inmediatamente. ¡Nuevo antifouling en primavera de 2026! El primer propietario tuvo el yate en alquiler en el mar Báltico durante los tres primeros años. A partir de entonces, se utilizó exclusivamente de forma privada. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos! ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos!

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Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Aventura 45 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/CStQOG1sxE6zy2RGYCCGlg?description=aventura-45&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/bNkpDctTKVN6EEqE6 Visita virtual: https://www.imacis.fr/Aventura-45-webvr360-061262/ El barco puede verse en las marinas de Cogolins con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

¡Yate de propietario muy bien mantenido y equipado! ¡La posición de dirección y el funcionamiento del motor corresponden a la versión MK II! El HR 48 es uno de los últimos Hallberg-Rassy "a la antigua" – un auténtico barco de aguas altas con alma. Salón espacioso, muchos atraques y ideal para navegar en pareja. Sin techo fijo en la cabina – para mayor sensación de espacio y casi a altura de estar de pie bajo la capa de agua. Bien pensado y de la mejor manera. La espaciosa cabina del propietario tiene una gran cama doble, todas las literas, también en la cabina central y en la proa, tienen velas de sotavento con ojos de ancla. Si no quieres hacer un viaje de larga distancia, puedes ocuparte con un alojamiento muy agradable cerca, en el norte del Adriático. ¡El dueño está listo para negociar! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos y documentos a petición!

Totalmente diferente a los productos industriales; Aquí, expertos artesanos han construido un producto irrepetible hoy en día

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro SABA 50 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/_dd-wWHDw0WAgW7DlDfM0Q?description=fountaine-pajot-saba-50-maestro&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/MdrJ2naJWaDqrT7y7 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/UknxnUTPfZYN2AdC8 Adjunto encontrarás el "manual del propietario". El barco puede verse en las Marines de Cogolin con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

El Hanse 291 fue diseñado sobre la base del Aphrodite 29 por el conocido diseñador escandinavo Carl Baier. Es cómodo, totalmente equipado con teca aceitada, tiene las mejores características de navegación y fue el primer yate de serie con un foque autovirante. Este Hanse 291 todavía está en el primer propietario. El remolque de puerto / deslizamiento se puede comprar adicionalmente. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

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