Axel Marine Milonga 35 (2005) En venta

El Axel Marine Milonga 35 interpreta el concepto de un crucero deportivo de día a través de un equilibrio entre elegancia clásica, rendimiento y habitabilidad de los espacios exteriores. Las líneas elegantes y las proporciones armoniosas reflejan un proyecto con una personalidad fuerte, asociada con la contribución estilística de Germán Frers y la experiencia de Ocke Mannerfelt en el desarrollo de cascos rápidos.

Con una eslora de unos 10,91 metros y una anchura de 3,40 metros, este barco ofrece dimensiones manejables sin sacrificar la presencia escénica de un barco exclusivo. La propulsión está a cargo de dos diésel Volvo Penta KAD300, combinados con transmisiones de popa Duoprop: una configuración diseñada para una navegación rápida, dinámica y agradable. El rendimiento de referencia del modelo indica una velocidad máxima de unos 42 nudos y un crucero de unos 32 nudos.

La cabina es el centro de la vida a bordo. Protegida en la zona central por la cubierta rígida con apertura de tela, combina asientos para los huéspedes, un comedor convivial y un frigorífico exterior. Las zonas para tomar el sol en proa y popa realzan la vocación mediterránea del barco, mientras que los acabados de teca añaden una huella náutica refinada. Entre los equipos inspeccionados se encuentran la instrumentación Garmin, VHF, sistema de audio Pioneer, generador Mase y bolardos plegables prácticos.

Versátil en excursiones de un día y traslados costeros, MILONGA 35 es una propuesta con carácter para quienes buscan velocidad, estilo y una relación directa con el mar. Su silueta elegante también la hace interesante como barco de persecución para yates de mayor tamaño.

DESCRIPCIÓN INTERIOR

Las zonas bajo cubierta del Axel Marine Milonga 35 reflejan la filosofía de un crucero diurno diseñado sobre todo para experimentar el mar al aire libre. La distribución interna favorece la esencialidad, la practicidad y la presencia de servicios esenciales durante un día de navegación, sin sacrificar la elegancia general del proyecto.

La principal zona de servicio es un baño independiente, equipado con un inodoro marino eléctrico y una ducha. Una solución importante en un barco de este tamaño, ya que permite al propietario y a los huéspedes alternar la navegación, las paradas en el fondeo y las actividades de baño con mayor autonomía y privacidad. La separación del baño de las zonas exteriores de convivencia también contribuye a que la estancia a bordo sea más cómoda.
Este barco está así dirigido a quienes buscan un barco con alma dinámica, en el que la racionalidad del interior sea una elección consciente al servicio de la libertad de movimiento, la convivialidad y el placer de pasar días enteros en el mar.