Este Linssen 37 SE de 1992 es un yate a motor elegante y de construcción sólida del renombrado astillero neerlandés Linssen Yachts. Con sus líneas atemporales, casco de acero y la reconocible calidad Linssen, este yate ofrece una combinación preciosa de fiabilidad, confort y apariencia clásica. La embarcación mide 11,50 metros de largo y 3,60 metros de ancho, lo que resulta en una sorprendente cantidad de espacio habitable a bordo. Todo el barco fue repintado en 2020, contribuyendo a su presentación bien mantenida.
En cubierta, la disposición práctica es inmediatamente evidente. La cubierta y la superestructura de acero están completamente revestidas de teca, lo que le da al yate un aspecto cálido y lujoso. La elegante barandilla de acero inoxidable pulido, equipada por todas partes con escalones integrados para tablar, garantiza seguridad y facilidad de uso. La cubierta de popa cuenta con una tienda de mando roja, cuyas partes son extraíbles o enrollables, lo que permite navegar cómodamente protegido o con la capota bajada. Además, la embarcación cuenta con una plataforma de natación lacada con secciones de teca, una escalera de acero inoxidable, cestas de guardabarros en la popa, un foco en el soporte del radar y una nueva bocina bicolor.
En el interior, el Linssen ofrece un interior atmosférico y bien cuidado con paneles de madera de cerezo, tapicería de tela azul y un suelo macizo de teca con juntas de goma. El salón es luminoso y está amueblado de forma cómoda, con una zona de asientos en forma de L y una estación de timón interior. En la proa, hay una cómoda zona circular de asientos junto a la cocina. Además, esta zona de asientos puede convertirse en dos literas adicionales. La cabina del propietario está situada en popa y está equipada con una cama doble, lo que eleva el número total de literas disponibles a cuatro.
La cocina es práctica y está bien terminada, contando, entre otras cosas, con una cocina de gas de 3 quemadores, microondas Whirlpool, fregadero de acero inoxidable nuevo, nueva encimera con borde de teca, nuevo grifo batidor de cocina y un frigorífico compresor eléctrico Indel de 84 litros con compartimento congelador. Además, hay un nuevo congelador de arcón. También se ha considerado el confort: el buque está equipado con agua caliente mediante una caldera Rheinstrom, un sistema de calefacción diésel Webasto Air Top Evo 5500 y iluminación interior LED actualizada.
Hay dos baños a bordo, ambos equipados con un nuevo inodoro Deluxe con descarga. Además, el barco cuenta con dos duchas: una ducha de mano en el baño de proa y una ducha separada en el baño de la cabina del propietario. El suministro de agua consta de un depósito de agua de plástico de 440 litros y un depósito de residuos de 220 litros, ambos adecuados para una estancia cómoda a bordo.
La propulsión la proporciona un Volvo Penta TMD 41B, motor diésel de 6 cilindros y 150 CV con aproximadamente 2.399 horas de funcionamiento. Este motor fiable está equipado con refrigeración indirecta y transmisión por eje de hélice. Con dos tanques de combustible de acero con una capacidad total de 440 litros, el buque es adecuado para viajes más largos. La dirección hidráulica, el propulsor de proa y la quilla continua y sólida hacen que la maniobra sea agradable y segura.
La instalación eléctrica también está completamente equipada. A bordo vienen varias baterías AGM, un cargador/inversor Victron Energy Multiplus Compact 12/2000/80, una conexión de alimentación a tierra y dos paneles solares de 240W y 24V con un controlador Victron MPPT. Para la navegación y la comunicación, la embarcación está equipada, entre otras cosas, con Raymarine ST60+ tridata, un trazador de cartas Sailproof, luces de navegación y una radio VHF Shipmate RS 8300.
Este Linssen 37 SE es un yate a motor con carácter y comodidad, con un aspecto cálido, una fabricación sólida y muchos componentes actualizados. Gracias a su distribución espaciosa, equipamiento completo y las clásicas líneas Linssen, este buque es ideal para fines de semana relajantes, vacaciones más largas y cruceros cómodos por vías fluviales interiores y ríos.
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