Nautor Swan Swan 48-153 Muntrachet (2003) En venta

Swan 48-153 "Muntrachet" (2003) combina el pedigrí de Germán Frers con mejoras específicas para un fácil manejo de crucero y un rendimiento confiable en las carreras de clubes. La propulsión es simple y eficiente gracias al Volvo Penta D2-55 instalado en 2016 en propulsión a vela con hélice plegable de 3 palas; en cubierta ayudan a los cabrestantes primarios eléctricos Lewmar y a los cabrestantes eléctricos de driza. El aparejo es típico de Swan: mástil de aluminio anodizado con aparejo de varilla Navtec, vang y backstay hidráulicos, trinquete interior extraíble y backstays rodantes, una configuración adecuada para cruces y paseos deportivos.

Los interiores ofrecen una distribución funcional de 2 camarotes / 2 baños. Suite del propietario en popa con cama doble central y baño privado; Cabina de proa personalizada con doble bajo a babor + individual alto a estribor, también con baño, solución ideal para la familia o la tripulación ocasional. A bordo: inversor Mastervolt, baterías de servicio de gel (2018), luces LED, aire acondicionado en la cabina principal; en la cubierta de ancla Lewmar 1.500 W (2017) con ancla Spade 25 kg (2022). La electrónica se ha actualizado con plotters Raymarine y radar Quantum (2017), AIS, SSB e Inmarsat-C para comunicaciones en alta mar.

El inventario de velas es extenso: vela mayor Doyle Stratis y génova (2013), vela de prueba y foque de tormenta, asimétrico / gennaker y velas de carreras, sostenido por bauprés y palo de spinnaker. El mantenimiento de la teca y diversas intervenciones cosméticas mantienen el barco cuidado; Los paneles solares flexibles (2022) ayudan con el alcance en el anclaje. IVA pagado, amarre en Sitges (España) y precio competitivo hacen de Muntrachet un Swan 48 muy completo a la venta para aquellos que buscan calidad de construcción e interiores versátiles.

Puntos clave

Swan 48 de Frers con 2 camarotes / 2 baños (proa personalizada: doble + individual)

Volvo D2-55 (2016) con propulsión a vela con hélice plegable de 3 palas

Cabrestantes eléctricos Lewmar (primario + drizas)

Varillas de aparejo Navtec, vang/backstay hidráulico, estay interior + guías

Plotter y radar Raymarine Quantum (2017), AIS, SSB + Inmarsat-C

Vela mayor Doyle Stratis y génova (2013) + gran conjunto de crucero/regata

IVA pagado, barco en Sitges (España) listo para visitar