Ágil y práctico fuera de borda desde el histórico astillero Ranieri, siempre replantado en otoño e invierno.
Siempre se revisó el motor Suzuki de 225 CV, solo 380 horas.
En los últimos años se han realizado diversas obras, incluyendo la pintura del casco, el pulido de la caseta de cubierta, la renovación de los cojines y el toldo.
El año pasado se instaló un nuevo plotter de cartas Simrad GO7 con cartografía y transductor nuevos.
Bomba de sentina, luces de navegación, dirección hidráulica, juego de pasamanos, 4 tacos de amarre, escalera de escalada, depósito de combustible de 230 lit, soplador, soporte de almacenamiento, bocina eléctrica, dirección hidráulica, sistema de ducha, frigorífico, inodoro independiente, lavabo de cabina, interruptor de batería, 2 ojos de buey, ojo de buey - abertura en la alcantarilla de proa, cojines de cabina, bolsillos laterales, molinete eléctrico, ancla y cadena, sistema de música, mesa y soporte, Toldo