Ice Yachts 53 St (2025) En venta

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Elegancia y rapidez
Construcción FULLCARBON, diseño INNOVADOR y ESENCIAL, interior HIGH TECH.
El astillero ICE YACHTS y el equipo de Felci Yacht Design se unen una vez más para producir uno de los proyectos más emocionantes e innovadores de su colaboración.
El ICE 53 ST nació con el deseo de presentar un yate de alto rendimiento e inmediatamente se convirtió en el nuevo verdadero regatista de la línea ICE Yachts, destinado a un importante propietario de más allá de los Alpes que ya posee un 52RS EVO al que quiere solicitar una mayor contribución de emociones y rendimiento.

Por ST ICE YACHTS significa TURISMO DEPORTIVO ..... Es decir, un objeto para causar una gran impresión en los principales eventos de vela y luego salir a navegar con un buen grado de comodidad gracias a la doble configuración.
La misión es mejorar significativamente el ya alto rendimiento del ICE 52RS y hacer del nuevo ICE 53St uno de los barcos más bellos y rápidos en la categoría de cruceros de alto rendimiento de 50 pies.

En comparación con la versión "RS estándar", el ST tiene una reducción de peso de más de dos toneladas, con un peso seco aproximado de 10 toneladas y un plan vélico implementado tanto en ceñida como en sotavento.

El casco está laminado con resina epoxi, por infusión de fibras de carbono cuadriaxiales y unidireccionales con refuerzos locales.
Se utilizará una técnica de infusión de epoxi de 3 pasos para laminar la piel del casco, mientras que el núcleo será un PVC de celda cerrada unido al vacío.
Estas elecciones, además de contener el peso, confieren al barco una solidez y robustez capaces de soportar las tensiones repetidas y las pesadas cargas a las que se enfrentan incluso en las regatas más exigentes.

La quilla será un nuevo diseño personalizado para este ICE 53 Sport Touring, con un calado final de 3,4 metros. La quilla será de acero Weldox700 con altas características mecánicas, mientras que la bombilla será mucho más ligera y desarrollada que la estándar, mecanizada por CNC según innovadores estudios CFD.

El timón con pala y eje de carbono será alargado y con una superficie lateral reducida, lo que garantiza un excelente control incluso cuando el barco escora o está muy cargado.
La atención a la seguridad sigue siendo un tema central tanto desde el punto de vista del diseño como de la construcción.

En comparación con el 52RS, el equipo de cubierta es obviamente adecuado a las necesidades del propietario, el mástil estará hecho de carbono de alto módulo, preparado y estudiado junto con el Departamento de Carreras de Axxon, también gracias a su experiencia en muchos corredores de hasta 90 pies.

Estas son las declaraciones del CEO de Ice Yachts, Marco Malgara:
"Tenemos en el astillero un barco que no solo es bonito sino muy bien acabado, ligero, rápido, competitivo y a la vez cómodo, una auténtica bomba, el mejor del mercado".

El nuevo diseño de planta abierta contará con una fuerte simetría y agrupación de pesos, ideal para equilibrar un barco competitivo. Se concentrarán los pesos de construcción y los de los sistemas principales y se eliminarán pesos innecesarios para maximizar el rendimiento.

El diseño interior ha sido diseñado para ser extremadamente versátil para cambiar fácilmente de la forma de crucero a la deportiva y esencial de carreras.
El acabado interior será una mezcla de superficies pintadas y carenadas de color blanco y paneles compuestos con un acabado ligero, de esta manera se obtiene un ahorro de peso considerable en comparación con una construcción tradicional, sin sacrificar el valor de la carpintería, tanto en el refinamiento de los acabados como en la excelencia de los detalles.