Novamarine Europa Black Shiver 100 (2019) En venta

La BS 100 combina elegancia, rendimiento y flexibilidad, lo que la hace perfecta para viajes largos y uso diario.
Con un diseño elegante y de alta tecnología, se adapta a cualquier megayate gracias a las personalizaciones disponibles. Esta embarcación neumática ofrece fiabilidad y seguridad incluso en condiciones de mar agitado, lo que garantiza una comodidad inigualable. Equipado con dos propulsores en popa Mercury Diesel de 260 CV, su casco está probado para garantizar un rendimiento óptimo en cada situación, transformando cada embarcación en una experiencia única y emocionante.
Los accesorios de cubierta diseñados lo hacen cómodo y agradable, ideal tanto para navegar como para relajarse fondeado. En Novamarine saben que la verdadera grandeza no se mide en metros. El BS 100 encarna esta filosofía: es la prueba de que las dimensiones compactas pueden ofrecer emociones y rendimientos comparables a los de los barcos más grandes.

El casco se obtuvo con líneas de agua capaces de enfrentarse al mar formadas con absoluta seguridad y sin dar nunca a los pasajeros sensaciones excesivas. Entre los accesorios, otra cosa que apreciamos es el inodoro dentro de la estructura de la cubierta que también alberga el puente, una pequeña habitación que también ofrece un lavabo y el espacio para cambiarse y ducharse
La librea negra combina muy bien con la teca de todas las superficies transitables, destacando también los aceros de excelente calidad utilizados tanto para los bolardos como para los pasamanos
En este modelo, el parabrisas, gracias a la parte superior abatible, brinda al conductor y al copiloto la oportunidad de ajustar la ventilación del asiento del conductor de una manera muy eficiente.
En lo que se refiere al equipamiento del salpicadero, el astillero ha seleccionado productos de excelente calidad bien integrados con los instrumentos y dispositivos de maniobra del Mercury. Incluso los sistemas están hechos con cuidado, todo está dispuesto en orden profesional y claramente identificable en sus funciones.
Lo más llamativo de esta semirrígida es la facilidad de conducción a todas las velocidades, también gracias a los aceleradores electrónicos de la Mercury que permiten controles milimétricos del acelerador. El casco nunca se rompe y nunca golpea, siempre mantiene su ajuste y su rumbo.
El barco ofrece un nivel de confort de navegación y seguridad realmente alto, aquí entran en juego los baluartes más altos de lo normal que pueden ofrecer estos vehículos equipados con tubulares de sección D, así como la posibilidad de tener pasamanos de acero que recorren toda la borda.
La combinación de la lancha a motor es particularmente feliz, a lo que se suma una elección efectiva de las hélices. El resultado es una rápida entrada en el planeo y el mantenimiento de la actitud de una manera muy sencilla incluso para los pilotos inexpertos. El barco a todas las velocidades nunca muestra tendencias direccionales que requieran correcciones, mantener el rumbo es realmente un juego de niños incluso con mares agitados. Todo esto también se traduce en la capacidad de mantenerse al día con las olas sin perder nunca el empuje necesario para soportarlo. Este comportamiento también se debe a la capacidad de respuesta de los motores. En los giros, la estabilidad lateral es muy alta y la pérdida de velocidad se contiene y se recupera de inmediato.
Encontrar la configuración ideal es realmente muy sencillo, gracias a la gestión electrónica de los recortes y las solapas que hace que incluso los principiantes tengan la tarea de obtener una configuración óptima muy sencilla.
Comentario técnico sobre el casco En este recorrido de 10 metros, se destaca la rigidez estructural y la resistencia récord. Los tubulares tienen una sección D y están fabricados en Veolene, una espuma de célula cerrada prácticamente indestructible pero sobre todo capaz de adaptarse perfectamente a las necesidades mecánicas del vehículo. Las pruebas realizadas por el astillero y por el personal de certificación han demostrado que el nivel de robustez es superior al exigido por la normativa. Novamarine fue el primer fabricante del mundo en ofrecer tubulares macizos y esto demostró ser inmediatamente un elemento técnico de vanguardia. De hecho, además de ofrecer la seguridad derivada de la imposibilidad de daños graves, ofrece la oportunidad de construir cascos de PRFV con lados más altos, en beneficio de la habitabilidad interna y las características marinas