Alaska 435 S
El 435 S ha sido diseñado en toda su robustez para un uso extensivo que va desde el trabajo hasta el ocio. El modelo especial Alaska 435 se construyó completamente soldado, sin ningún tipo de remaches y con aluminio más grueso. Los refuerzos se han alargado hasta el pasamanos, creando un esqueleto robusto que endurece el casco reduciendo la torsión durante la navegación. Los bordes se han hecho rectangulares para simplificar la instalación de accesorios en el mercado. El protector de asiento de serie evita el contacto directo con el aluminio en invierno. La parte inferior antideslizante reduce el deslizamiento cuando llueve o está mojado. En definitiva, tenemos una joya de solidez y resistencia.
El siguiente paso en la evolución en comparación con el barco remachado o parcialmente soldado.
El barco estaba equipado con un pique de proa de aluminio, piso central de aluminio.
El barco tiene instalado un motor de inyección de combustible Mercury 20, arranque eléctrico.
Motor de proa GHOST Lowrance, año 2025 instalado a finales de 2024 pero aún por reservar.
El cliente retiró su batería de litio del motor eléctrico de proa porque estaba instalada en un barco nuevo.
El barco ha navegado solo hasta el lago Maggiore y tiene una cubierta completa para el bote.
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