Este Riva 68' Diable es un yate deportivo abierto de última generación que interpreta el concepto de yate de crucero diurno en un tono contemporáneo. Las líneas son tensas pero armoniosas, con un perfil elegante que expresa el rendimiento sin sacrificar la elegancia típica de la marca. La cubierta está organizada de forma racional: gran zona para tomar el sol en la proa, cabina agradable con comedor y bar húmedo, pasarelas seguras y de buen tamaño.
El motor, que está propulsado por motores MAN de alta potencia, permite altas velocidades y un crucero estable incluso a altas velocidades. El trimado es preciso, la respuesta al timón directa, con un casco diseñado para garantizar comodidad y control.
La distribución de los espacios exteriores favorece la habitabilidad durante excursiones de un día y cruceros cortos, manteniendo al mismo tiempo un nivel de construcción acorde con la tradición de Riva: acabados meticulosos, materiales seleccionados y atención a los detalles técnicos. Es una propuesta dirigida a un propietario que busca un diseño abierto de alto rendimiento, bien construido y reconocible.
Descripción interior
Los interiores del Riva 68' Diable reflejan un entorno moderno y funcional, con una disposición diseñada para garantizar el confort de crucero. El salón principal, situado en la cubierta inferior, es luminoso y bien organizado, con un comedor y zona de relajación integrados en un espacio lineal y de fácil uso.
La cabina del propietario, generalmente a mitad de la nave, ofrece volúmenes apropiados a la categoría, con cama doble, armarios y baño privado. Los camarotes de invitados están diseñados para garantizar privacidad y autonomía, con camas planas e instalaciones dedicadas o compartidas según la configuración.
Los acabados incluyen el uso de maderas finas, lacas e insertos de acero, manteniendo un estilo sobrio y coherente con la identidad del modelo. La iluminación está diseñada para realzar las salas sin saturarlas, mientras que la distribución de los espacios técnicos permite una gestión ordenada de los sistemas.