El reacondicionamiento consta de los siguientes trabajos: • PROPULSIÓN: Nuevos motores CAT de 1920 CV, Revisión completa del sistema de propulsión, Nuevas hélices, Nuevos sistemas de gases de escape. • INGENIERÍA DE PLANTA (todo nuevo): Sistema de dirección y correctores de ajuste, Sistema de combustible, Sistemas de succión de sentinas, Sistema de aguas residuales, Reemplazo sanitario, Sistema de aguas grises, Sistema de extinción de incendios, Sistema de desalinización, Sistema de refrigeración y compresor, Sistema de refrigeración por agua de mar, Sistema eléctrico, Nuevos generadores Kohler de 28 kW, Sistema de aire comprimido, Sistema completo de iluminación LED, Luces subacuáticas, Sistema de TV, Sistema de audio, Red Wi-Fi, instrumentación de navegación Fly y Ponte Nuova • ACCESORIOS DE CUBIERTA: disposición de teca, revisión de componentes, nuevo armamento • INTERIORES: renovación de revestimientos de madera de brezo donde se han marcado y nuevos elementos de decoración • SEGURIDAD: Bote inflable nuevo, balsas nuevas, equipo nuevo • SFAFO: sustitución de algunas chapas para devolverlas al espesor requerido • CARROCERÍA: Pulido del casco, repintado del espejo de popa y del flybridge

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR CUBIERTA: Gran plataforma de baño y escalera de baño, Teca en la plataforma de baño y cubierta de proa, Líneas de amarre (4), Defensas (4), Defensas y cubiertas de cuerda, Pasamanos y cornamusas de acero inoxidable (6), Cornamusas plegables en la plataforma de baño, Luces LED en la cubierta de popa y escalones, Borde de acero inoxidable en la plataforma de baño, Zócalo del asta de la bandera BAÑERA: Comedor en forma de U, Cojines de bañera Silvertex, Asiento del navegante, Mesa de bañera, Tumbona integrada en la bañera, Cocina y fregadero, Extensión de encimera, Agua caliente, 22 litros, Vitrocerámica Wallas, Frigorífico 65 litros, Frigorífico de cajones 30 litros, Techo corredizo corredizo de 3 piezas, Toldo, Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras de bañera, Bomba de achique manual, bomba de achique eléctrica ESTACIÓN: Garmin GPSMap 8416 xsv o Volvo Glass Cockpit Multi Function Display 16", cámara de imagen de marcha atrás Garmin GC 200, piloto automático Garmin GHP Reactor o EVC Reactor 40 SBW Volvo Penta Side Power SE40/125S, hélice de proa de 12 V, joystick del interruptor de la hélice de proa, dirección hidráulica, volante ajustable, limpiaparabrisas (2), brújula, flaps zipwake, bocina, luces de navegación, dispositivo antivaho/calefacción accionado por el motor, Sistema de audio Fusion + altavoces, sistema Fire Extern, asiento de control doble, soporte para los pies inclinado CABINA DELANTERA: Cama doble, Cojines de relleno integrados para la litera de proa, Cajón debajo de la cama, Sofá, Armario, Ojos de buey opacos, Grandes ojos de buey del casco (2) con secciones de apertura, Mosquiteras para ojos de buey del casco (2), Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras CAMAROTE DE POPA: Cama doble/doble, Armario, Sofá, Ventana panorámica, Persianas venecianas, Ojo de buey que se abre, Mosquitera, Partes de madera de nogal lacado, Alfombras CUARTO de baño: Inodoro de agua de mar con desagüe eléctrico, Ducha separada en el inodoro, Agua caliente 22 litros, Lavabo de porcelana, Mueble de lavabo, Mueble con espejo, Agujero de buey del casco (se puede abrir), Mosquitera para ojo de buey del casco, Persianas venecianas, Suelo/moqueta de teca SALA DE MÁQUINAS: Sistema de extinción de incendios, fuente de alimentación en tierra, 1 batería de arranque AGM de 95 Ah, 2 baterías de servicio AGM de 140 Ah, 1 batería de hélice de proa AGM de 95 Ah

Hola Gracias por su consulta. Adjunto encontrará una descripción del Dufour 500 Grand Large "Nosy Komba". Tenga en cuenta que el barco se encuentra actualmente bajo un acuerdo de venta. La experiencia tendrá lugar el 28 de este mes. Enlace e inventario: https://www.very-yachting.com/en-us/bateaux-occasion/dufour-yachts-500-grand-large-2014-847452-2/ Fotos y vídeos: https://photos.app.goo.gl/1a6a17s47kU7JqCX8 (la mayoría tomada el 6 de junio de 2025) https://photos.app.goo.gl/WAFyK4fEPGRjPUdU9 (videos tomados el 6 de junio de 2025) Nosy Komba tuvo un primer propietario francés hasta septiembre de 2017 y estaba ubicado en la isla de Embiez, Francia. Desde septiembre de 2017, pertenece a los mismos propietarios franceses que decidieron ubicarlo en Italia, a una hora de la frontera francesa. El barco está en muy buen estado. El IVA fue pagado por el propietario anterior. La bandera es francesa. Nunca se ha alquilado. Te informaré en el caso de que la venta no se lleve a cabo Atentamente, Eric