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Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Sun Odyssey 45 de 2007, Yanmar 75 hp y 3.800 horas. Dos juegos de velas Dacron blancas, una de carbono, gennaker con batidor y bauprés. Radar, AIS y piloto automático 2025; anemómetro y Tridata ST60 en las dos estaciones. Cabina de teca renovada en 2025, salvavidas y vela mayor reemplazadas. Dos aseos eléctricos, caldera revisada, cargador Victron, bimini, campana y pasarela. Cubierta solar de proa y cojines exteriores 2025. Casco marzo 2025, RINA 2030. Precio €128.000.

- No se concede cesión de chárter - 2 Versión de cabina - Buen estado - Buen equipo

2006 reformado por un taller especializado. De nueva construcción Golf diesel 2 círculo refrigeración del motor. Año de fabricación es por desgracia desconocido.

+390112457841

El Cayman 43 w.a. es un barco de línea cautivadora, elegante y bajo en el mar, diseñado para unas vacaciones en velero de alto prestigio. Práctico y cómodo, permite establecer inmediatamente una relación de gran entendimiento y total seguridad percibida tanto por el propietario como por los huéspedes ocasionales.

El Carter 33 es un clásico yate de crucero y regata de los años 70, diseñado por el diseñador estadounidense de yates Dick Carter. Es uno de los yates más conocidos inspirados en el IORs de su época y combina características deportivas de vela con una sólida idoneidad para largas distancias. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El Vismara 62 está construido íntegramente de carbono y ha sido diseñado para navegar alcanzando una inclinación moderada y luego apoyándose en una estabilidad óptima de forma y navegando como si estuviera sobre raíles. El barco puede transformarse rápidamente en un crucero gracias al moderno sistema telescópico de quilla y a una serie de elementos instalables. Único propietario, Salinigi, ostenta el récord del Pesaro Rovignon en las dos etapas de ida y vuelta en 2010.

El Riva 50 HP Superamerica fue renovado de forma frenética en 2016, con mejoras adicionales realizadas en 2020.

El Fountaine Pajot, Isla 40 Hummingbird, se pone a la venta con base en Italia. Diseñada por Berret-Racoupeau, es un modelo de propietarios con IVA pagado por la UE y ha sido de propiedad privada y nunca autorizada. El Isla 40 fue presentado en 2020 como sucesor del Lucia 40, diseñado para cruceros costeros cómodos y navegación en aguas azules, con un fuerte énfasis en el espacio habitable y la facilidad de manejo. Las proas invertidas modernas proporcionan una línea de agua más larga y mayor flotabilidad a las secciones de proa. El Hummingbird presume de motores más grandes que los estándar. Ha sido diseñado y acondicionado para un crucero cómodo y un manejo fácil por una tripulación reducida, proporcionando un viaje estable y cómodo. Como siempre con Fountaine Pajot, la seguridad es esencial, y con el timón central siempre estáis a la vista, lo cual es muy importante si sois dos a bordo. Zonas de choque en la proa y quillas sacrificiales para mantener la integridad del casco. La cocina está situada de modo que cualquiera que cocine esté muy involucrado con todos y disfrute de las vistas, sin perder ninguno de esos momentos valiosos. Alternativamente, quizá quieras sentarte y disfrutar de una copa de vino en la zona de la cabina, con sus asientos grandes y cómodos, o en la amplia proa, sintiendo el viento. Abajo está la espaciosa cabaña Maestro (propietario) con baño en suite, ducha a nivel de piso y un gran armario, lo suficientemente grande para toallas y lavadora. Las otras dos cabañas cuentan con un baño compartido y con ducha.

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