así como comisiones de mediación

Al multiplicar las entradas de aire bajo el casco, el Air Step® 2 marca una importante evolución de esta tecnología que aumenta el rendimiento, la seguridad y el confort durante la navegación. Al reducir el consumo de combustible, la aceleración es más rápida y la velocidad se maximiza. Esta última generación de productos patentados y probados ofrece una navegabilidad excepcional, un fácil paso entre olas, una aceleración lineal y giros suaves y seguros. El efecto "colchón de aire" hacia la popa del casco proporciona un confort excepcional.

El barco ideal tanto para cruceros familiares como para aquellos que quieren realizar actividades de alquiler/chárter PROPIETARIO ÚNICO

Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Gracias a su sentido innato del detalle y la comodidad, el Antares 9 le invita a prolongar sus salidas en el mar. Moderno y refinado, continúa la tradición de elegancia de una gama histórica. Autonomía, habitabilidad, atención al detalle: ahí están todos los elementos para experimentar el pequeño crucero en gran clase

ÚNICA COMPRA DE NUEVO PROPIETARIO AL ASTILLERO MAI CHARTER SHIPYARD 3 CAMAROTES PRINCIPALES MUY GRANDES OBRAS REALIZADAS OBRAS REALIZADAS 2024 A) Estudio de la cuenca de Caraggio - anclas y cadenas de anclas (para estar en el suelo); - inspección de los tanques (para limpiar y vaciar); - inspección de válvulas marítimas (incluido el desmantelamiento); B) Inspección de maquinaria: - inspección de los motores principales (incluyendo inspección interna); - inspección de la bolsa (incluida la inspección interna); - Inspección del generador (incluyendo inspección interna); - análisis de aceite lubricante Motores principales, generadores y cajas de cambios; - Inspección de bombas contra incendios/sedimentos (incluyendo inspección interna); - Inspección del sistema de CO2 (póngase en contacto con una empresa autorizada por BV); - inspección de la hélice de proa; - Dirección e inspección de la dirección Emergencia; - inspección de linternas (incluido el desmontaje); - Prueba de resistencia de aislamiento en el sistema eléctrico; C) inspección general del casco y de la estructura, inspección general de la maquinaria, incluyendo: - ventanas, puertas, portones; - ventiladores, mangueras de aire; - aberturas y penetraciones de proyectiles; - inspección de mamparos estancos; - sistema de generación de energía; D) investigación operativa (comprobación del funcionamiento satisfactorio de todos los sistemas comprendidos en la categoría): - bombas de sentina y contra incendios y alarmas; - detección de humo; - pruebas de mar; - Verificación del sistema de CO2; - Parabrisas, dirección de emergencia.

ALARMAS Y CONTROLES: CCTV IP de Raymarine (sin DVR): 1 fijo en la cabina, 1 fijo en la sala de máquinas Monitor de pantalla táctil Raymarine adicional (solo para barcos con sistema de monitoreo Empirebus) en el área de la tripulación Cabina integrada de Raymarine incl. Tercer monitor adicional de Raymarine en el puente Paquete Diamond de Raymarine (diferencia con la configuración estándar Silver); ELÉCTRICO:: Cargador de baterías de 12V 25A para baterías de generadores Nº 2 tomas de corriente estancas: nº 1 en la bragueta de la barra + nº 1 USB en la consola de la timonera; SISTEMA DE TV SATELITAL: Antena TV-Sat KVH TV6 KVH TV6 Radomo vacío Sistema de antenas de TV terrestre; ELECTRODOMÉSTICOS:: Máquina de hielo enrollada a mano en la barra del flybridge; AUDIO VIDEO: TV de 43 pulgadas en la cabina del propietario (diferente de la estándar) TV de 24" en cabinas de invitados DN y SN; ACCESORIOS INTERIORES: Cabezal de ducha en baño VIP Focos redondos Foresti & Suardi lacados en negro mate en todo el barco (diff. De cromo pulido cuadrado estándar) TV detrás del espejo stopsol en la cabina del propietario (diferente de la estándar) Nº 2 armarios de TV personalizados en los camarotes de invitados DN y SN Persianas enrollables opacas manuales en el camarote del propietario (tot. no. 2) Puerta corredera manual para mamparo de proa de cocina Asa adicional en la escalera de mosca en el centro del barco Escritorio en cabina VIP con tres cajones (a diferencia del sofá estándar) Suelo de parquet en cabina VIP (diferencia de la alfombra) Pisos de parquet en la cocina (diferencia con los pisos de vinilo estándar) Puertas de armario de sala de estar de madera listada (con tiras de 20x10 mm) (Diferencia del panel liso);; ACCESORIOS DE EXTERIOR: Techo corredizo eléctrico con persianas Toldo flybridge con postes de acero inoxidable Teca sobre la marcha Ventanas laterales eléctricas sobre la marcha Teca en la zona de la playa Aire acondicionado sobre la marcha (incl. muebles adicionales) Nº 4 subluces 7000 lúmenes: nº 2 en el espejo de popa + nº 2 en el lateral Plataforma elevadora de popa hidráulica Nº 1 longitud de cadena adicional 27,5 m Función de inversión para amarres de popa Mesa de bañera fija con tapa de teca y base de acero inoxidable pulido (trasladada de la mesa de vuelo) Estribera Custom Rider H 160 mm (Diferencia con la norma H) Mesa eléctrica UP/Down con tapa extensible de teca natural Modificación de las mesas de proa con la adición de cojines de asiento (Desmontaje y remontaje de las mesas + modificación de bases de mesa + cojines de asiento incluida la capucha) (diff. De estándar);; PROPULSORES Y ESTABILIZADORES: Segunda estación de cabina con joystick IPS y hélice de proa, sin palancas de motor Aletas estabilizadoras Zero Speed (fondeadas y en marcha); INGENIERÍA:: Potabilizadora Idromar 180 l/h 2º generador adicional 28kW;; TIERNO:: Bote inflable Williams SPORTJET 345;;