- Barco listo para usar - Casco y superestructura repintados - Sustituyó la teca de la cubierta - Revisión de los motores

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

4 camarotes y 4 baños, 2 camarotes de tripulación con baños correspondientes y área de cocina.

- Propietario único - Nunca fletar - 3 camarotes, baño doble muy grande para propietarios Obras realizadas A) Levantamiento de la cuenca del Caraggio - anclas y cadenas de anclas (para estar en el suelo); - inspección de los tanques (a limpiar y vaciar); - inspección de válvulas de mar (incluyendo el desmantelamiento); B) Inspección de Maquinaria: - inspección de las locomotoras principales (incluyendo inspección interna); - inspección de intercambio (incluida la inspección interna); - Inspección de generadores (incluyendo inspección interna); - análisis de aceites lubricantes Motores principales, generadores y cajas de cambios; - Inspección de bombas contra incendios/silge (incluyendo inspección interna); - Inspección del sistema de CO2 (contactar con una empresa aprobada por BV); - inspección del propulsor de proa; - Inspección de dirección e intervención Emergencia; - inspección de faroles (incluyendo el desmontaje); - prueba de resistencia de aislamiento en el sistema eléctrico; C) inspección general del casco y la estructura, inspección general de la maquinaria que incluya: - ventanas, puertas, puertas; - ventiladores, mangueras de aire; - aberturas y penetraciones de proyectil; - inspección de mamparos estancos; - sistema de generación de energía; D) investigación operativa (comprobación del funcionamiento satisfactorio de todos los sistemas cubiertos por la clase): - bomba de sentina y bombas de incendios y alarmas; - detección de humo; - pruebas en el mar; - Verificación del sistema de CO2; - Parabrisas, dirección de emergencia.

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Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.