Nuevas hélices - Anti-rugido-

This 2011 Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition is a well-maintained steel motor yacht with spacious accommodations for six, a reliable Volvo Penta D2-75 hp engine, and fully functional navigation and electrical systems. The boat offers comfortable cabins, a practical galley, sanitary facilities, a cockpit tent, and a swim platform, and is immediately ready for carefree cruising on rivers, lakes, and coastal waters.

Sofás de cuero blanco con envolvimiento en roble claro; estación de timón; cocina hecha a medida con electrodomésticos tipo civil y nevera de 140 cm de altura; Camarote del propietario en la proa con cama matrimonial y baño privado; Camarote de invitados con camas individuales y piso; tercera cabaña con literas; Segundo baño completo con dos accesos.

- Excelente oportunidad de compra - Solo 560 horas de motor - Transmisiones Rolls Royce a chorro de agua

CRANCHI 43 MEDITERRANEE DE 2007 2 CABINAS 2 BAÑOS EN EXCELENTE ESTADO Obras realizadas 2021 y 2022 : nuevas transmisiones IPS con obras certificadas - sistema de iluminación LED de cortesía interno y externo - sistema de iluminación subacuática - toldos - teca - sistema de audio Hertz interno y externo con subwoofers adicionales.

FORTALEZAS Reforma completa 2025/2026 Motores completamente retirados y revisados Nuevo sistema hidráulico Sistema eléctrico revisado Paquete electrónico GARMIN totalmente actualizado Nuevos depósitos de combustible Sustituidos bombas de inyección, inyectores y turbocompresores Nuevos bloques silenciosos del motor Generador Yanmar Spider Crab revisado Antifouling y mantenimiento del casco 2026 Nuevos sellos de eje y timón Tapicería exterior nueva Ideal para la pesca deportiva en alta mar Equipo profesional de pesca extenso Excelente autonomía de crucero gracias a una capacidad de combustible de 660 litros Embarcación llave en mano, lista para usar sin necesidad de trabajos CONDICIONES EXCELENTE ESTADO GENERAL COMISIONES DE AGENCIAS

Elegante Maiora 27 construido en 2009, yate italiano a motor que combina rendimiento, confort y fiabilidad. El yate está registrado como embarcación de recreo (no de comercio), mantenido profesionalmente y apto tanto para uso privado como para actividades de fletamento. La disposición de 4 cabinas que puede albergar hasta 10 huéspedes, junto con la probada propulsión Caterpillar, hace que este yate sea muy atractivo en el mercado internacional, ofreciendo costes de operación y cumplimiento optimizados en comparación con los buques registrados como buques.

EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO Navegabilidad, gobernabilidad, giro y comportamiento sobre la ola: Abacus 70 es un barco estable con un muy buen trimado en todas las condiciones; Responde muy bien a los comandos y demuestra una excelente estabilidad incluso en las condiciones más exigentes Respuesta de la dirección y flap: la dirección es suave y precisa, los flaps no se han utilizado Visibilidad en diferentes condiciones: excelente tanto desde la marcha como desde la estación de timón interna ubicada en el centro del salón Maniobrabilidad de aterrizaje: excelente, con equipo de amarre confiable y práctico, Maniobra de la hélice en proa como estándar. EVALUACIONES DE CONFORT Y FUNCIONALIDAD Manta: equipada con excelentes componentes y llena de soluciones innovadoras Interior: espacioso y elegantemente acabado. La solución de cocina es muy válida y la suite del propietario es particularmente refinada Comodidad del pasajero: muy buena, gracias también a la excelente insonorización Ubicación y confort Zonas de pilotaje: ambas excelentes Área de carta: cómoda y cercana al salpicadero Área de cocina: excelente solución adoptada, tanto para los componentes como para la racionalidad del acceso y la comunicación Servicios: con grandes espacios de paso y desconexión Usabilidad y funcionamiento interno del compartimiento del motor: una de las áreas más bellas del barco Quadro y los sistemas eléctricos: todos los sistemas han sido instalados y probados de acuerdo con los estándares más modernos.

Muebles interiores de la cubierta principal rehechos 2025 con madera clara, elegantes y modernos; Amplio salón comedor con sofá en forma de "L"; cómodo comedor y amplia y completa cocina orientada hacia el mostrador; Camarote del armador en proa con baño privado y cabina de ducha separada; Camarote doble de invitados a babor con acceso directo al baño; Camarote doble con camas cruzadas en el lado de estribor.

Equipamiento estándar Parte 1 MANTA • Rodillo de arco • Molinete de ancla eléctrico • Ancla de 20 kg y cadena de acero galvanizado calibre 8 mm 50 m • Anclaje de cable de seguridad • Arandelas de cable de acero inoxidable • Púlpito con barandilla de acero inoxidable y anillos de guardabarros • Embarque del tanque de combustible a estribor y babor + Embarque del tanque de agua dulce • Enchufe para vaciar el depósito de aguas negras del muelle • Cornamusas de proa, centro y popa de acero inoxidable • Gran solárium de proa con pasamanos de acero inoxidable • Limpiaparabrisas eléctrico doble con lavaparabrisas CABINA • Sofá de bañera en forma de L con taquilla, almacenamiento de balsa debajo del asiento de popa • Escotillas de fibra de vidrio en el compartimento de popa • Pasamanos de acero inoxidable • Controles de luz de cortesía de la cabina • Puerta corredera de entrada al comedor en vidrio • Focos LED • Toma de tierra 230 V • Conexión de agua a alta presión • Ducha de mano fría / caliente • Acceso a la sala de máquinas • Armario de almacenamiento lado izquierdo • Puerta de popa de acero inoxidable PLATAFORMA • Escalera de baño extraíble de acero inoxidable • Escalera de emergencia SALÓN • Parabrisas delantero y lateral de cristal • Armario de madera con compartimentos • Sofá lounge en forma de L en símil piel, lado recto • Mesa telescópica con doble tapa de madera con paneles tapizados • Armario lacado con compartimento abierto y puerta de la carcasa del cuadro eléctrico • Marcos tapizados para contención de cortinas • Persianas venecianas de madera • Focos LED • Cortina de tela para la entrada al salón • Escalera de acceso debajo de la cubierta • Pasamanos de acero inoxidable •Moqueta. CONSOLA VIVIENTE • Panel de salpicadero tridimensional con tapa cubierta de cuero, brújula • Instrumentación del motor completa con: • indicadores digitales para mostrar los parámetros del motor (tacómetro, presión aceite, temperatura del agua, falla del motor alarmas audibles, nivel de combustible) • Controles retroiluminados para equipos a bordo • Volante de cuero • Control dual del motor electrónico Volvo Penta • Carcasa del joystick • Panel de alarma • Control hidráulico de flaps • Comando de molinete de ancla • Control de luces rojas de cortesía para navegación nocturna • Control manual del sistema de extinción de incendios • Toma USB • Pasamanos de acero inoxidable •Moqueta • Reposapiés de madera en el asiento del conductor FLYBRIDGE • Parabrisas delantero y lateral de plexiglás con pasamanos de acero inoxidable • Pasamanos de acero inoxidable para escaleras • Luces de cortesía • Mástil de señales con: luces de ancla y portabandera - sofá de popa con compartimento contenedor - solárium de proa - funda para consola. VUELO DE CONSOLA • Panel de instrumentos • Panel de instrumentos del motor completo con indicadores digitales para los parámetros de la motores (rpm, presión de aceite, temperatura del agua, alarma sonora de la motor, nivel de combustible) • Panel de interruptores retroiluminado para servicios de cubierta • Volante de cuero • Banco de jinetes • Controles electrónicos del motor Volvo Penta • Control hidráulico de flaps • Control del cabrestante de ancla • Toma USB COCINA • Mueble de cocina de madera con fregadero y batidora de acero inoxidable, placa de dos fuegos vitrocerámica, cómoda y cubo de basura • Muebles altos de cocina de madera y campana extractora • Frigorífico de 120 l y congelador de 30 l • Claraboya enrasada integrada en la ventana lateral panorámica • Persiana veneciana de aluminio • Compartimento debajo de las escaleras para alojar la lavadora • Focos LED • Tomas de corriente • Suelo de madera Equipamiento estándar Parte 2 CABINA DELANTERA • Cama doble con tapa desplegable y casillero debajo • Colchón, almohadas, colchas • Armario de madera debajo de la cama • Estructura de cama, mesitas de noche y cabecero tapizados • Armarios y muebles altos de madera •Moqueta • Luces de lectura • Focos LED • Tomas de corriente • Claraboyas enrasadas integradas en las ventanas laterales panorámicas • Persianas venecianas de madera • Boca de registro con panel opaco • Acceso directo al baño de proa BAÑO DE PROA • Mueble fregadero de madera con tapa lacada • Fregadero de cerámica con grifo monomando • Mueble alto con puertas de espejo • Suelo de madera • Persiana veneciana de madera • Ojo de buey de acero inoxidable • Acceso privado desde el pasillo de la cabina •Tomacorriente • Focos LED • Accesorios de baño • Puerta de ducha de plexiglás • Ducha con rejilla de teca, rieles deslizantes, difusor y mezclador • Inodoro marino con asiento desplegable de teca COPA DE CABINA • 2 camas individuales con colchones, almohadas y colchas • Mesita de noche y cabecero tapizados • Armario de madera •Moqueta • Luces de lectura • Focos LED • Tomas de corriente • Claraboya enrasada integrada en la ventana lateral panorámica • Persianas venecianas de madera PAPA DE BAÑO • Mueble fregadero de madera con tapa lacada • Fregadero de cerámica y grifo monomando • Mueble alto con puertas de espejo • Suelo de madera • Persiana veneciana de madera • Ojo de buey de acero inoxidable • Doble acceso desde el camarote de invitados y desde el pasillo del camarote hecho actual • Focos LED • Accesorios de baño • Puerta de ducha de plexiglás • Ducha con rejilla de teca, rieles deslizantes, difusor y mezclador • Inodoro marino con asiento desplegable de teca COMPARTIMIENTO DEL MOTOR • 2 depósitos de combustible de 490 l cada uno. • Sonda de combustible dual que dialoga con el sistema Volvo EVC • Sistema de compensación • Tirones manuales de intercepción de combustible • Filtros VOLVO con separador de agua/combustible • Flaps hidráulicos • Sistema de extinción de incendios con activación automática y manual desde la consola PLOMERÍA • Depósito de agua de polietileno capacidad total 350 l • Autoclave con filtro • Caldera eléctrica de 20 l y 230 V • Bombas de achique eléctricas manuales/automáticas SISTEMA DE AGUAS NEGRAS • Depósito de polietileno de 125 l • Vaciado del tanque mediante bomba de drenaje o succión desde el muelle • Carga del inodoro con agua dulce. ELÉCTRICO • Baterías del grupo 2 para motores de 100 Ah / 12 V • Baterías del grupo 2 para servicios de 100 Ah / 12 V • Batería para molinete de ancla y hélice de proa • Toma de corriente de 230 V • Interruptor electrónico de batería con operación manual en caso de emergencia • Sistema a bordo de 12 V

Entregado nuevo en 2020 como Hull No. 18, RUŽARIJA se ofrece a la venta por su primer y único propietario. Ha sido cuidadosamente manejado y mantenido por el mismo capitán profesional desde nuevo, asegurando su condición inmaculada. Su elegante exterior presenta un casco distintivo en gris londinense, una superestructura en blanco puro y detalles en negro brillante, lo que le da una apariencia atemporal y sofisticada. El interior exhibe muebles independientes Minotti, amplios acabados de mármol, tapicería Sole Leather en Mocca y una cocina personalizada Corian Limestone Prima, todo lo cual refleja el más alto nivel de artesanía italiana. Construido sin concesiones, RUŽARIJA está equipado con las opciones de motor y generador más potentes, engranajes de anclaje mejorados y sistemas de estabilización dual para una máxima comodidad. Un verdadero crédito para su propiedad y tripulación, RUŽARIJA representa una excelente oportunidad para los compradores exigentes que buscan un Riva 100 Corsaro llave en mano en perfectas condiciones.

Para más información, por favor contacte con: Thomas Rohrer M: +43 664 544 50 70 E: thomas@mennyacht.com

La suavidad de la línea y la linealidad del casco, colocan al DC 18 SL en el nicho de los yates a motor "clásicos" con entonaciones deportivas, con las prerrogativas estructurales de los grandes cruceros. El DC 18 SL confirma las soluciones de navegabilidad y fiabilidad y garantiza un compromiso perfecto entre rendimiento, comodidad de navegación y seguridad incluso en condiciones de mar "difíciles".

Intervenciones recientes (2023-2024) • Nuevas ventanas frontales acrílicas para el solárium (junio de 2024): Sustitución de las ventanas frontales del solárium por unas nuevas de acrílico. • Nuevas luces subacuáticas de popa (mayo de 2024): Instalación de nuevas luces subacuáticas en la parte trasera del yate. • Limpieza del intercambiador de calor y ajuste completo de válvulas en ambos motores principales MTU (mayo de 2024): Mantenimiento del motor principal con limpieza del intercambiador de calor y ajuste de válvulas. • Nuevos silentblocks y protección acústica en ambos generadores (mayo 2024): Sustitución de soportes antivibratorios y mejora del aislamiento acústico de los generadores. • Nuevo colector de escape y válvulas instalados (mayo de 2024): Reemplazo del colector de escape y válvulas relacionadas. • Nuevas juntas hinchables para ambas puertas puente (junio 2024): Sustitución de las juntas de las puertas de acceso al puente. • Nuevo antifouling aplicado (mayo 2024): Recubrimiento antialgas aplicado al casco tras un cuidadoso arenado. • Nueva galvanización para ambas cadenas de ancla (mayo 2024): Renovado tratamiento anticorrosión de las cadenas de ancla. • Revisión completa de la potabilizadora con nuevas membranas (junio 2024): Mantenimiento completo de la planta desalinizadora con sustitución de las membranas. • Nuevas 2 sombrillas para el solárium (julio 2023): Sustitución de las sombrillas del solárium. • Nueva tapicería exterior (mayo 2023): Renovación de los tejidos exteriores del solárium. • Revisión del compresor de aire Bauer (junio de 2024): mantenimiento del compresor de aire. • Revisión general del generador de popa (mayo de 2020) y sustitución de piezas eléctricas de ambos generadores (2022): Mantenimiento de los generadores. • Nueva teca para la plataforma de baño (junio 2020): Instalación de nueva teca en la plataforma de baño. • Nueva teca desde el puente hasta la proa (abril 2018): Renovación de la teca de la cubierta principal. • Moqueta nueva en todos los camarotes de invitados y principales (junio de 2020): Sustitución de moqueta en camarotes. • Nuevas persianas eléctricas, nuevo mármol y pintura en el salón principal (junio 2020): Renovación del interior del salón principal. • Informe de espesor del casco (abril 2020): Verificación del espesor del casco. • Nuevos paneles de techo puente (junio de 2020): Reemplazo de los paneles de techo en el puente puente. • Nuevos cojines exteriores para la zona de asientos del puente (julio 2020): Sustitución de los cojines exteriores. • Nuevas sillas y decoraciones exteriores (junio 2019): Renovación de las sillas y elementos decorativos exteriores. • Nueva decoración para el salón superior y principal (junio 2019): Renovación del interior de los salones. Intervenciones anteriores (2017-2018) • Nuevo Furuno FS-2675C MF/HF SSB radio SSB con DSC/reloj (Abril 2018): Instalación de una nueva radio SSB. • Nuevos 4 estabilizadores Humphree Electric (febrero 2018): Instalación de nuevos estabilizadores eléctricos. • Baterías nuevas para control de motor y radio de emergencia (Diciembre 2017): Sustitución de las baterías. • Nueva tapicería exterior del puente (2020): Renovación de la tapicería exterior del puente. • Nuevo congelador (junio 2017): Instalación de un nuevo congelador. • Moto de agua nueva (mayo de 2017): Compra de una moto de agua nueva. • Nuevo Control Electrónico de Motor (2017): Instalación de un nuevo sistema de control electrónico de motores. • Nuevo sistema de alarma para motores y generadores Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de alarma. • Nuevo sistema de control y alarma de tanques Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de control de tanques. • Nueva consola de control con monitor Böning para radar, ECDIS, ordenador y sistema de cámaras (2017): Instalación de una nueva consola de control con monitor.