así como comisiones de mediación

El Hylas 54 es un crucero azul de clase mundial diseñado por German Frers y construido con exigentes estándares por Queen Long Marine. Reconocido por su potente rendimiento, líneas elegantes y capacidades en alta mar, el 54 sigue siendo uno de los veleros más codiciados de su clase. Con una quilla de aleta larga y timón suspendido, ofrece excelente estabilidad direccional y navegabilidad, mientras que su mástil de corta proporciona un plan de vela versátil y fácilmente manejable para tripulaciones pequeñas. Su construcción robusta, que incluye refuerzos de fibras de aramida Twaron y resinas viniléster, garantiza durabilidad y confianza en condiciones exigentes en alta mar. Bajo cubierta, el Hylas 54 impresiona con un interior espacioso e ingeniosamente diseñado que equilibra la comodidad a bordo con la funcionalidad práctica. La disposición de tres camarotes y dos baños cuenta con un lujoso camarote principal en la popa con una cama queen en el centro, amplio espacio de almacenamiento y un baño privado con ducha independiente. El salón ofrece un espacio luminoso y acogedor para recibir o relajarse, con acabados de teca finamente elaborados y abundante luz natural. Una cocina bien equipada, una estación de navegación orientada hacia adelante y numerosos detalles listos para el mar —como taquillas profundas, literas marinas y mangos de seguridad— hacen del Hylas 54 una opción probada para los cruceros que buscan comodidad, seguridad y elegancia en el mar. ASIA es un ejemplo poco común: un Hylas 54 con IVA pagado, ondeando la bandera italiana, actualmente amarrado en el mar Adriático. Diseñado por German Frers y construido por Queen Long Marine, el Hylas 54 es considerado uno de los mejores veleros azules de su clase, ofreciendo excepcionales capacidades en alta mar, un diseño refinado y un interior lujoso. Con su mástil de cortador, larga quilla de aleta y timón suspendido, se siente igual de cómodo cruzando océanos que navegando en el Mediterráneo. ASIA acaba de completar una amplia reforma en 2023–2024, situándose muy por encima de sus competidoras. Las mejoras incluyen una nueva cubierta de teca de 12 mm, todo el equipo fijo nuevo, pintura blanca fresca en el mástil y la botavara, y un motor y generador completamente revisados. El casco y la cubierta fueron repintados, retirado el fondo y rematado con una nueva barrera y capa antifouling. Otras mejoras incluyen un nuevo eje de hélice, una nueva tira de protección de acero inoxidable, nuevas luces de navegación y de brazo, pintura fresca para la sentina, nuevos marcos de ventanas y nueva refrigeración. Los depósitos de diésel han sido limpiados profesionalmente. Por favor, ten en cuenta: la comisión de corretaje no está incluida en el precio de demanda. SE EVALÚAN LOS INTERCAMBIOS CON VELEROS MÁS PEQUEÑOS

https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/catamaran-sailing-yachts/argo/

info amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

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Dufour Yachts 390 versión 3 camarotes y 2 baños listos para entrega y disponibles para visitas en la Toscana. versión COMFORT, cubiertas laterales de fibra de vidrio, cabina y plataforma de baño en teca sintética, cocina en forma de L en el lado de estribor, propulsor retráctil de proa, driza de mayor, cabrestante eléctrico, mesa de cabina modificada con tapa sintética de teca con juntas grises, capucha con pasamanos con bordes reforzados en cuero, ancla con alisador Douglas marino con cadena y cuerda, Bimini color beige Chine con rinorzi de cuero, techo de memoria en la cabina detrás, techo en memoria de 1 cabina trasera, colchones de piel ecológica para bañar el sol moldeados a proa hechos a medida, microondas 220v 600W Inversor de 12v/220v 1000W, Vidtron Connect Cerbo GX – Cargador solar inteligente – Sistema inteligente de monitorización remota de baterías Shubt, panel solar de 100 W para mantenimiento de batería de servicio con aplicación Victron controlada a distancia, sistema de paneles solares extraíbles de 300 W con interruptor en la cabina trasera, router 4G con ranura para tarjeta SIM, televisor de 24" en el comedor, TV de 22" en la cabina de proa, colchones de piel ecológica para bañar el sol adaptados a proa, y sistema de paneles solares desmontables de 300 W con interruptor en la cabina trasera. -- Dufour Yachts 390, versión de 3 camarotes y 2 baños, lista para entrega y disponible para visitas en la Toscana. versión COMFORT, pasarelas de fibra de vidrio, cabina y plataforma de baño en teca sintética, cocina en forma de L a estribor, propulsor retráctil de proa, driza de mayor, cabrestante eléctrico, mesa de cabina modificada con tapa sintética de teca con lechada gris, capucha con cierres de seguridad y bordes reforzados en cuero, ancla con cadena y cuerda Douglas Marine, bimini beige color Chine con refuerzos de cuero, techo de espuma viscoelástica en la cabina delantera, Techo de espuma viscoelástica en la cabina trasera, colchones para broncear perfilados de imitación cuero hechos a medida en la proa, microondas de 220V 600W Inversor de 12V/220V 1000W, sistema remoto de monitorización de baterías Victron Connect – Cerbo GX – Cargador solar inteligente – Smart Shubt, panel solar de 100W para mantenimiento de batería de servicio con control remoto mediante la app Victron, sistema de paneles solares extraíbles de 300W con interruptor en la cabina trasera, router 4G con ranura para tarjeta SIM, televisor de 24' en el comedor, televisor de 22' en la cabina delantera, colchones de imitación de cuero sintético hechos a medida en la proa, sistema de paneles solares extraíbles de 300 W con interruptor en la cabina trasera.

sobre las tarifas de corretaje

UNIDAD TOTALMENTE REACONDICIONADAS Y LISTAS PARA NAVEGAR Casco VTR blanco (dentro de las 12 millas náuticas) 2 100 baterías de amph (2021) Aparato de vela: 1 RANDA -1 GÉNOVA 2016 DIDDI - 3 PROAS - 1 esquí SUPERFICIE DE LA VELA: 56m² cancelado por el buque RID

Beneteau Excess 12 de 2021 – en excelente estado – disponible para visitas a San Vincenzo (LI). Barco en la versión de 4 camarotes + 4 baños con camarote de marinero, mantenida con gran cuidado y una mesa plegable (convertible en dos camas) en el comedor. Las locomotoras han sido revisadas regularmente cada año. El barco está equipado con nuevos cojines de proa y una cubierta solaria en el techo (2025), paneles solares dedicados a servicios y paneles adicionales dedicados exclusivamente a alimentar un inversor potente, que permite que 220V estén disponibles en todo momento a través de dos enchufes internos. Entre las opciones está la vela Code Zero. Las baterías de servicio fueron reemplazadas en marzo de 2025. También se han realizado varias mejoras, incluyendo cortinas opacas en el comedor, toldos en la cabina y luces ambientales en la cabina retráctil. El barco está equipado con cortadores de cuerda en ambas hélices, una llave de mar ya preparada para la instalación de un sistema de desalinización y timoneros equipados con cabinas extraíbles con paneles transparentes para permitir un manejo cómodo incluso en caso de frío y lluvia. El equipo se completa con el tender con quilla de aluminio y motor Honda de 10 CV fuera borda, ambos de 2023, la pasarela de carbono, el equipo de seguridad, la conexión con el continente y el reproductor de CD. Capacidad: 10 en clase A, 12 en B, 16 en C y 20 en D. -- Beneteau Excess 12 2021 – en excelente estado – disponible para visitas en San Vincenzo (LI). El barco es la versión de 4 camarotes + 4 baños con camarote para la tripulación, meticulosamente mantenida y con una mesa abatible (convertible en dos camas) en el comedor. Las locomotoras han sido revisadas regularmente cada año. El barco está equipado con nuevos cojines en la proa y una nueva cubierta soláricum en el techo (2025), paneles solares dedicados a los sistemas eléctricos y paneles adicionales dedicados exclusivamente a alimentar un inversor potente, que garantiza que 220V esté siempre disponible a través de dos enchufes internos. Los extras opcionales incluyen una vela Code Zero. Las baterías de servicio fueron reemplazadas en marzo de 2025. También se han realizado varias mejoras, incluyendo persianas opacas en el comedor, persianas solares en la cabina y iluminación ambiental retráctil en la cabina. El barco está equipado con protectores de hélice en ambas hélices, una toma de agua de mar ya preparada para la instalación de un sistema de desalinización y casas de timón equipadas con cabinas extraíbles con paneles transparentes para garantizar una navegación cómoda incluso en condiciones frías y lluviosas. El equipo se completa con un tender con quilla de aluminio y un motor fuera borda Honda de 10 CV, ambos de 2023, una pasarela de fibra de carbono, equipos de seguridad, conexión a tierra y un reproductor de CD. Capacidad de pasajeros: 10 en clase A, 12 en B, 16 en C y 20 en D.