ÚLTIMA DISPONIBILIDAD 2023

Hanse 540e en excelente estado, disponible para visitas. Año 2007, 3 camarotes + camarote de tripulación, 3 baños, doble nevera, puerta hidráulica trasera, mástil de aluminio, bozal de aluminio, 6 cabrestantes eléctricos, doble timón, vang rígido, enrugador de foque, aparejo en espiral con cables compactados, cabrestante/amarre eléctrico, ancla reforzada, estay, Tormentina, Easy Bag (2021), vela mayor reemplazada hace 4 años con vela mayor con listones y rodaje de Génova – con uso extremadamente limitado en los últimos años. Cubierta de bola (2021), gato Lazy gato, Gennaker, maniobras en cubierta (2021), hélice máxima de hélice. 3 palas, propulsor de proa, cocina, horno, congelador, estación eólica, VHF, tronco, plotter de cartas de doble estación 2017, sonda de profundidad, piloto automático de doble estación, bombas de sentina, batería de motor de 100A 2021, 6 baterías de servicio de 120A 2021, cargador de baterías, caldera, ducha caliente/fría exterior, generador Panda 5Kw, molinete eléctrico, depremera, mesa de cabina de teca, equipamiento de seguridad, Protector de salpicaduras, ancla y cadena, Raft rev. 2026, toldo 2021, calefacción Webasto, bombas de agua de mar, pasadizo hidráulico, mesa de comedor de cerámica 2021, colchones viscoelásticos, teléfono satelital, tapicería Sunbrella 2021, 2 puffs de cuero de 2024, radar de 2017, tender con motor Honda, sistema de TV HIFI, aire acondicionado. Trabajos realizados en 2021: limpieza de tanques y diésel, afeitado de cubierta de teca, cascos y válvulas de bronce, revisión del aire acondicionado, revisión del motor, reemplazo de los casquillos de la línea del eje, revisión del dejeador, revisión del generador, inspección del mástil y aparejo. Julio de 2025 se completaron el pulido de casco, zinc y casco. — Hanse 540e en excelente estado, disponible para visitar. Año 2007, 3 camarotes + camarote de tripulación, 3 baños, frigorífico doble, escotilla hidráulica de popa, mástil de aluminio, bozal de aluminio, 6 cabrestantes eléctricos, doble volante, vang rígido, enrollador de foque, aparejo espiral de hilo compactado, cabrestante/arreo eléctrico, ancla plegable reforzada, vela de estay, foque de tormenta, bolsa fácil (2021), vela de vela reemplazada hace 4 años con vela mayor con listones por traveller y genoa de furling – con un uso extremadamente limitado en los últimos años. Cubierta de la pluma (2021), gato Lazy gato, Gennaker, accesorios de cubierta (2021), hélice máxima de 3 aspas, propulsor de proa, cocina, horno, congelador, manómetro de viento, VHF, tronco, plotter de cartas de doble estación (2017), sonda de profundidad, piloto automático de doble estación, bombas de sentina, batería de motor de 100A (2021), 6 baterías de servicio de 120A (2021), cargador de baterías, caldera, ducha exterior caliente/fría, generador Panda de 5kW, molinete eléctrico, depremerador, mesa de cabina de teca, Equipo de seguridad, campana antirreparadora, ancla y cadena, balsa salvavidas (válida hasta 2026), toldo (2021), calefacción Webasto, bombas de agua de mar, pasadizo hidráulico, mesa comedor 2021 con encimera cerámica, colchones de espuma viscoelástica, teléfono satelital, tapicería Sunbrella 2021, 2 pouffes de cuero (2024), radar 2017, tender con motor Honda, sistema de alta fidelidad y televisión, aire acondicionado. Trabajos realizados en 2021: limpieza de tanques y combustible, lijado de la cubierta de teca, conexiones y válvulas de bronce a través del casco, servicio de aire acondicionado, servicio de motor, reemplazo de los casquillos del eje de la hélice, servicio de la máquina de agua, servicio del generador, inspección del mástil y aparejo. Julio de 2025: limpieza del casco, ánodos de zinc y pulido del casco.

La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario

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Dufour 44 - versión de 3 cabinas + 2 baños con interiores de teca - lista para entrega. Usé Zero Miles. No registrado, solo usado como barco de demostración. Versión Comfort, luces LED interiores + luces indirectas, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV con motor vela, vela mayor completa y foque auto-apuntante en Dacron, mástil estándar, delfín de proa, estay trasero fijo en la popa, 2 cabrestantes de driza, bancos de cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, Cocina de gas con 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de sentina con alarma, puertas laterales en los raíles, ruedas de timón cubiertas de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, barandillas de genoa en la cubierta, equipo de gennaker, Triton "2" multifunción uno a la izquierda y otro a la derecha, VHF V20 B, piloto automático control NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con el permiso de descanso, cabrestante eléctrico T50 en la casa de cubierta a la izquierda, 2 portillos adicionales en la cabina de popa, bimini, zona de timón bimini, capucha con pasamanos, protección de proa en acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 guardabarros, 3 amarres, una diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, cojines clásicos estándar, barbacoa exterior y asiento trasero con fregadero. Price con motivo del 25º aniversario de la Carrera Nautica Marine. -- Dufour 44 – versión de 3 cabinas + 2 baños con interior de teca – lista para entrega. De segunda mano, cero kilometrajes. No registrado, usado únicamente como barco de demostración. Versión Comfort, iluminación interior LED + iluminación indirecta, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV Sail Drive, vela mayor de listón completo y foque auto-virante en Dacron, mástil estándar, tirador de proa, estay fijo de popa, 2 cabrestantes de driza, asientos de banquillo en la cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, cocina de gas de 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de achique con alarma, compuertas laterales que se abren en las bordas, volante revestido de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, orugas de génova en la cubierta, aparejo gennaker, dos pantallas multifunción Triton '2' (una a la izquierda y otra a la derecha), VHF V20 B, Control del piloto automático NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con el enrollador de la vela mayor, cabrestante eléctrico T50 en el lado de babor de la casa de cubierta, 2 escotillas extra en la cabina de popa, bimini, bimini sobre la zona del timón, capó con pasamanos, protección de proa de acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 guardabarros, 3 amarres de amarre, cadena de 50 m en lugar de cuerda, Cojines clásicos estándar, barbacoa exterior y fregadero en la zona trasera de asientos. Precio para conmemorar el 25º aniversario de Race Nautica Marine.