- Excelente estado general - Solo 900 horas de motor - Uso privado solo

- Barco en excelentes condiciones - Almacenamiento en invierno siempre en interiores - Unas pocas horas de moto

Malö Yacht AB 39 - en excelente estado - actualmente disponible para visitas en la Marina de Punta Ala (GR). Mástil Seldèn con vela mayor enrollable verticalmente, Ropercutter en el eje de la hélice, junta flexible Acqua Drive en el eje de hélice, Seldèn vang nuevo desde 2020, sistema de enrollador de foque Harken con genoa enrollado, bauprés Gennaker, pértiga spinnaker con elevación, driza Spinnaker (con bloques, escotas...), sistema de estay retráctil Solent, 2 cabrestantes eléctricos de acero inoxidable Andersen, cabrestante eléctrico de acero inoxidable Andersen para enrollador lateral izquierdo, cabrestante de acero inoxidable Andersen para escota mayor lado derecho, 2 cabrestantes de acero inoxidable Andersen en el mástil de driza, líneas de seguridad en la cubierta – puntos de sujeción de las líneas de seguridad en la cabina, compuertas de barandilla en los costados de estribor y babor, tira de protección extra de aluminio en la banda de pie, vela mayor y Genoa 150% nuevos desde 2017, Code0 con sistema de enrollado UbiMayor, Solent con sistema de enrollado UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, piloto automático Raymarine ST6001, plotter de cartas Raymarine Axiom de 10", receptor Navtex ICS nav6, radio VHF Raymarine Ray 230e con soporte adicional en la cabina, radio CD con 2 altavoces en salón + 2 altavoces en cabina + altavoz para graves extra en el interior, propulsor de proa Sleipner SP95, fuente de alimentación de 220V con interruptor de corriente residual y varios enchufes, Cargador de baterías Victron Phoenix Smart IP43 nuevo 2023, Victron Smart Shunt 500A-50mV nuevo 2023, cargador de baterías Victron CD-CD Orion sin aislamiento nuevo 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10 nuevo 2023, 3 baterías Victron AGM Deep Cycle 2021, batería de motor de 90Ah nueva 2021, aislador galvánico, cabrestante de ancla eléctrica, cadena de acero inoxidable 50mt, Ancla Rocna y ancla Bruce de respeto, calefacción Eberspacer D5L-C revisada en diciembre de 2023 con reemplazo del silenciador, luces en el arco de la cubierta, luz LED de ancla de 3 colores en el mástil, solenoide para cerrar los cilindros de gas, enchufe de 12V en el soporte del timón, calentador de agua Isotherm 40Lt, mesa de cabina, pasamanos de acero inoxidable en los lados izquierdo y derecho del parabrisas, Taquilla exterior con doble botella de gas, agua caliente/fría corriente, ducha en la cabina, ducha extra separada con asiento y bomba de ducha, barra de ropa, claraboya extra en la cubierta, fregadero doble de acero inoxidable, cocina de 2 quemadores, horno, frigorífico isotérmico con congelador, balsa renovada en 2024, escalera extra para bauprés, reflector de radar, reloj, higrómetro, barómetro, moqueta en todos los suelos interiores, Reflector de radar, atenuación de la marcha Ocean Ari bajo la escotilla de proa y en la cabina principal, toldo y toldo de barro 2024 nuevos, luces LED interiores y exteriores, toldo extra, bomba de inodoro de repuesto completa, correa alternadora de repuesto, bomba de expulsión de agua de repuesto en la ducha, juego completo de filtros para diésel y aceite de motor de repuesto, Impulsor de repuesto, estay espiral de acero inoxidable extraíble completo con tensor de volante (que se montará en el lugar para el uso de un solent con garrocos). El mantenimiento ordinario se realiza cada año. Durante el mantenimiento de 2024, se reemplazaron la quilla del alternador y el aceite del inversor. Mantenimiento extraordinario realizado en julio de 2020: - Desmontaje, limpieza y revisión de los inyectores con reemplazo de casquillos y arandelas de los inyectores. - Desmontaje, limpieza y revisión del intercambiador de calor con reemplazo de todo el refrigerante, juntas tóricas, junta del intercambiador de riser y tubo de escape. - Sustitución de correa del alternador. Último mantenimiento realizado: - Motor febrero de 2025. - Carenado agosto 2025. - Sustitución de la bomba de extracción de agua de la ducha en marzo de 2026. -- Yate Malö AB 39 – en excelente estado – actualmente disponible para la visita en la Marina di Punta Ala (GR). Mástil Seldèn con vela mayor enrollable con listones verticales, Ropercutter en el eje de la hélice, acoplamiento flexible del eje de hélice Acqua Drive, nuevo Seldèn vang (2020), sistema de enrollamiento de foque Harken con genoa enrollado, bauprés Gennaker, pértiga de spinnaker con sistema de elevación, driza de spinnaker (con bloques, escotas...), sistema de estay retráctil Solent, 2 cabrestantes eléctricos de acero inoxidable Andersen, cabrestante eléctrico de acero inoxidable Andersen para enrollador de foque en babor, Cabrestante de acero inoxidable Andersen para escota de mayor en el lado de estribor, 2 cabrestantes de mástil de acero inoxidable Andersen para drizas, líneas de seguridad en cubierta – puntos de fijación de cuerdas de seguridad en la cabina, compuertas de soporte en los costados de babor y estribor, tira protectora extra de aluminio en el raíl, vela mayor nueva y 150% genoa desde 2017, Código 0 con sistema de enrollamiento UbiMayor, Solent con sistema de enrollado UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, piloto automático Raymarine ST6001, plotter de cartas Raymarine Axiom de 10", receptor Navtex ICS nav6, Raymarine Ray 230e VHF con soporte adicional en la cabina, radio CD con 2 altavoces en el salón + 2 altavoces en la cabina + subwoofer extra en el interior, propulsor de proa Sleipner SP95, fuente de alimentación de tierra de 220V con RCD y varios enchufes, Cargador de baterías Victron Phoenix Smart IP43 (nuevo 2023), Victron Smart Shunt 500A-50mV (nuevo 2023), cargador de batería no aislado Victron CD-CD Orion, nuevo en 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10, nuevo en 2023, 3 baterías Victron AGM Deep Cycle, nuevo en 2021, batería de motor de 90Ah, nuevo en 2021, aislador galvánico, cabrestante de ancla eléctrica, 50 m de cadena de acero inoxidable, Ancla Rocna y ancla Bruce de repuesto, calefactor Eberspacer D5L-C, revisados en diciembre de 2023 con reemplazo del escape, luces en el arco de la cubierta, luz LED de anclaje de 3 colores en la cabecera del mástil, válvula solenoide para cerrar los cilindros de gas, toma de 12V en el soporte del timón, termoma de 40 litros para calentador de agua, mesa de cabina, barandillas de acero inoxidable a los lados izquierdo y derecho del parabrisas, Tabellón exterior con dos cilindros de gas, agua corriente caliente/fría, ducha en la cabina, sala de ducha extra separada con asiento y bomba de ducha, barra de ropa, escotilla extra de la cabina, fregadero doble de acero inoxidable, cocina de dos anillas, horno, nevera isotérmica con congelador, balsa salvavidas revisada en 2024, escalera extra para el bauprés, foco radar, reloj, higrómetro, barómetro, moqueta en todos los suelos interiores, Foco de radar, persianas enrollables Ocean Ari bajo la escotilla de proa y en la cabina principal, nueva campana y toldo de 2024, luces LED interiores y exteriores, toldo adicional, bomba de inodoro de repuesto, correa alternadora de repuesto, bomba de desagüe de ducha de repuesto, juego completo de filtros diésel y de aceite de motor de repuesto, impulsor de repuesto, estay espiral de acero inoxidable extraíble con tensión de rueda manual (que se instalará in situ para uso con un solent con estays). El mantenimiento rutinario se realiza anualmente. Durante el mantenimiento de 2024, se reemplazaron el rodamiento del alternador y el aceite de la caja de cambios. Mantenimiento extraordinario realizado en julio de 2020: - Desmontaje, limpieza y revisión de los inyectores con reemplazo de los sellos y arandelas de los inyectores. - Desmontaje, limpieza y revisión del intercambiador de calor, incluyendo la sustitución de todo el refrigerante, juntas tóricas, la junta del intercambiador de calor, el riser y el tubo de escape. - Sustitución de la correa del alternador. Últimos mantenimientos realizados: - Motor: febrero de 2025. - Casco: agosto de 2025. - Sustitución de la bomba de desagüe de ducha: marzo de 2026.

ACCESORIOS EXTRA:: • Generador Onan 17,5 kW 50Hz • Interior de caoba pulida - distribución de 3 cabinas • 3 distribución de cabinas • Color metálico: Plata Regia / Negro brillante, línea de flotación y turquesa • Teca en la cabina y plataforma trasera elevada - calafateo gris • Manta de teca - calafateo gris • Sellado gris para teca en plataforma y escalones de popa (en lugar de calafateo negro proporcionado de serie) • Barandilla perimetral de acero inoxidable con límites de uso del Manta • Seakeeper NG6 • Aire acondicionado supertropical • Luces laterales submarinas - color blanco • Luces submarinas en popa - color blanco • Luces ambientales • Persianas venecianas eléctricas en la cubierta inferior (excluyendo: cocina, zona personal y baños) • Parrilla en la cabina • Frigorífico de 42 L en la cabina • Propulsor de popa 8,7 HP • Bimini manual en proa • Paquete de Audio Premium (externo) • Nevera en el comedor bajo cubierta • Cabina VIP: TV de 32" con Apple TV (diferente del Mini Hifi std) • Apple TV - cabina principal • Apple TV – zona de asientos • Inversor TV/Hifi 24-220 V50 Hz 2500 VA • Plotter adicional • Cargador de generador • Cabrestante eléctrico adicional para la popa • Sistema de remolque/lanzamiento con tender y rodillos eléctricos • Fundas exteriores (funda para el asiento del piloto, funda del sofá y cubierta solar trasera, funda del sofá del lado izquierdo, cubierta superior de la mesa) • Escalera de baño retráctil integrada de acero inoxidable electrohidráulico en la plataforma de baño • Techo duro • Aire acondicionado en la cabina • Control automático Humphree • Generador de agua 130lt/h IDROMAR • AIS • Toldo trasero (con postes) • Contador de cadena • Cadena de mejora 100mt y 10mm • Sombreado negro microperforado del parabrisas • Escota de verano "ligera" para cerrar la cabina • "Ligera" cubierta solar trasera • Máquina de hielo;

Dufour Yachts 460 Grand Large en 3 camarotes y 2 baños con predisposición modular para transformar la cabina delantera en dos cabinas individuales, un barco monopropietario que se encuentra en excelente estado como nuevo. Impulsado por Volvo Penta D2-75CV con transmisión de vela y hélice plegable de cuatro palas. Entre el equipamiento de cubierta incluye la casa de timones compuesta Lewmar, el Harken MKIV 2 Ocean enrolller reemplazado en 2024 junto con el cambio del bosque, el trolebús de foque auto-virado, la vela ancha arriada en la proa, el conjunto de velas Elvstrom compuesto por mayor y foque, la versión Ocean con circuito de escota mayor al estilo alemán, dos cabrestantes Lewmar 53 con cola propia para la génova y dos cabrestantes Lewmar 44 con cola propia para las drizas. El molinete eléctrico Lewmar con mando a distancia y interruptor manual está instalado en la proa, mientras que la plataforma eléctricamente plegable revestida de teca es controlada a distancia con dos mandos a distancia y pasarela plegable de carbono. La cabina está completa con un nuevo bimini 2025 y una capucha con cubiertas para las ruedas del timón y la mesa, una mesa plegable con almacenamiento y nevera, una placa de barbacoa de gas y lavabo de acero inoxidable, una ducha exterior con agua caliente y fría y una entrada directa de agua desde el muelle. Bajo cubierta, la cocina es una cocina de gas basculante de tres quemadores con horno, un frigorífico Isoterma de acero inoxidable de dos cajones, una cafetera, dos baños con ducha, uno con inodoro eléctrico según la modificación reciente y otro manual, una nueva balsa salvavidas EuroVinil para 8 personas de 2026. El barco está equipado con un paquete de navegación Raymarine con un plotter Axiom de 9 pulgadas con AIS, piloto automático P70 y tridata con registro y profundidad i70S, cargador Cristec con pantalla digital de control, paquete de baterías que se van a montar nuevos servicios y mejoras importantes que acaban de realizarse, entre ellas dos nuevas baterías Optima Blu de 75Ah para el propulsor de proa, cargador de baterías Victron 220/24 dedicado al propulsor de proa, cargador Victron 12/24 DC/DC, monitor de batería Victron y aislador galvánico entrante 220. Los últimos trabajos extraordinarios de mantenimiento incluyen el antifouling y el servicio del motor realizado en diciembre de 2025, el cambio de turbo y elevador realizado en 2024 en el astillero San Vincenzo y el cambio de articulación de pie Saildrive realizado en 2026 por Pietrini.

TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 HORAS DE MOTOCICLISMO - BUEN ESTADO GENERAL REVISIÓN DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR Y MANTENIMIENTO DE IPS 2023 Módulo de sirena digital Raymarine DSM300 Transductor Raymarine 1kw B260 Pantalla gráfica Raymarine ST70 Año 2025 3 BATERÍAS NUEVAS- SERVICIO COMPLETO A MOTORES Y GENERADOR CORTE CON ACEITE TABIO EN IPS

Para más información, contacte Alberto Strini Mob; +39 3341583239 correo electrónico; astrini@pedettiyacht.com

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

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SABRE 700 1 HP VM motor 170 tabla para la cabina de popa, 6 asientos eléctricos SALPACORE-plataforma-nevera - estéreo

Dansens 2 140 motores de Cummins 540 cad. 3 cabañas-full opcional

Esta lanza fue totalmente restaurada en 2023, pasada totalmente a madera y repintada con 6 capas, fondo recubierto de resina, y el motor fue reemplazado en 2008

ELECTRODOMÉSTICOS:: - N.1 toma de corriente estanca de 220 V en el armario bar del flybridge; ALARMAS Y CONTROLES: - Sistema de circuito cerrado de televisión: 2 cámaras fijas en la cabina, 2 cámaras fijas en la sala de máquinas - Paquete Raymarine Gold (diferente de la configuración Silver estándar) - Sistema Raymarine integrado en el salpicadero; SATÉLITE Y SISTEMAS DE COMUNICACIÓN: - Antena TV-Sat, KVH, TV6 - KVH TV6 radomo vacío; ELECTRODOMÉSTICOS:: - Caldera 2 x 150 L (sustituye a la estándar de 100L) - Horno Gaggenau/Miele de 90 cm (que sustituye al estándar de 60 cm) - Placa vitrocerámica Gaggenau/Miele de 90 cm (que sustituye a la estándar de 75 cm); ACCESORIOS INTERIORES: - Diseño de 5 cabinas - Configuración de la distribución de 2 baños VIP con puertas correderas y zona de aseo separada con puertas de cristal adicionales (diferentes a las estándar) - Cama corredera en el camarote de invitados en el lado de estribor - N.4 duchas en camarotes VIP y de invitados; ACCESORIOS EXTERIORES: - Suelo de teca en el flybridge (incluidas las pasarelas laterales) - Suelo de teca en la zona de proa - Toldo para la zona del flybridge de popa detrás del techo rígido con postes de carbono - Toldo bimini en proa con bastones de carbono - Predisposición para n.4 luces subacuáticas (n.2 en el espejo de popa + n.2 en los lados del casco en la popa) - Pared corredera en el lado izquierdo del casco con sistema eléctrico HLO (zona del salón) - Provisión de letras retroiluminadas con el nombre del barco - Puerta lateral izquierda para el acceso a la pasarela de la superestructura - Tumbona adicional con paneles de apertura eléctrica para la zona de proa (cubierta del cabrestante del ancla), incluidos cojines con tejido estándar - Techo corredizo con listones eléctricos en el techo rígido; ESTABILIZADORES Y PROPULSORES: - Sistema estabilizador de aletas de "velocidad cero" (en el mar y en el fondeo) - Hélice hidráulica de popa; INGENIERÍA:: - Potabilizadora Idromar 180 l/h - Actualización de un segundo generador de 45 kW (en sustitución del generador estándar de 35 kW); AUDIO/VIDEO:: - Paquete de audio/video Gold (diferente del Silver estándar) - Sistema de Internet WiFi 5G con antena de punto de acceso de puerto - N.2 ventanas con espejo Stopsol para ocultar los televisores en ambas cabinas VIP; LANCHAS AUXILIARES Y MOTOS ACUÁTICAS: - Williams Sportjet 435 ténder de gasolina: modelo básico, combinación de colores y equipamiento de serie; CLIMATIZACIÓN:: - Actualización tropical para aire acondicionado (diferente del sistema estándar); CONFIGURACIÓN DE DECORACIÓN DE INTERIORES: - Alfombra Jacaranda Seoni en el salón con acabado Eucalyptus - N.5 sillas plegables B&B Mirto IM59SP con estructura de metal pintado negro y cuero negro (que sustituyen a las sillas estándar) - N.1 mesa de centro en el salón Minotti Liam dim. 160x80 cm, h.38 con estructura de peltre, tapa superior de mármol Calacatta y tapa inferior de roble moka (diferente a la estándar) - N.1 bandeja de cuero en el salón, en el mueble bar de popa Espejo de aumento retroiluminado con batería recargable para instalar dentro del botiquín en el baño del propietario - N.2 cojines Minotti Powell adicionales dim. 50 x 50 cm en tela Minotti Fisher 04 Fumo en el sofá del salón - N.2 cojines Minotti Powell adicionales dim. 50 x 50 cm en tela Minotti Nakano 02 Mink en el sofá del salón; ILUMINACIÓN:: - Tira de LED debajo de la cama y mesitas de noche en el camarote principal - Tira de LED detrás de las cortinas del salón - Tira de LED sobre los estantes de la biblioteca del camarote del propietario (zona de entrada y zona de proa en el lado de babor) - N.1 lámpara de mesa en la zona delantera del salón, modelo Equatore Media h. 42 cm, color negro - N.1 lámpara de mesa en la zona de popa del salón, Equatore Media h. 60 cm, color negro - N.1 lámpara de pie en el salón, Equatore Fontanarte Modelo pequeño h. 135 cm, color negro - N.1 lámpara de mesa en el camarote del armador, a babor, en armario bajo, modelo Flos Snoopy, color negro; BAÑOS:: - N.6 lavabos integrados de mármol para todos los baños en acabado Silk Georgette mate - N.1 pared de la ducha del propietario en mármol Silk Georgette acabado mate (que sustituye al panel lacado estándar); CONFIGURACIÓN DE DECORACIÓN EXTERIOR: - Mobiliario móvil para la configuración B&B de flybridge (que sustituye al estándar): - N.1 Mesa de comedor B&B Mirto MI250T en el flybridge, dim. 250x100 cm, estructura pintada en blanco y tapa de madera de iroko - N.2 sillas fijas con reposabrazos B&B Mirto Outdoor MI65P con estructura pintada de blanco y tejido Stige 102 - N.8 sillas fijas sin reposabrazos B&B Mirto Outdoor MI58S en estructura pintada de blanco y tejido Stige 102 - Sofá B&B Butterfly tapizado en tela Ágata 2563251 en el flybridge - N.1 mesita B&B Mirto MI54T, dim. 55x40 h.28 cm, acabado gris tórtola - N.1 mesa de centro B&B Mirto MI55_5, dim. 55x40 h.50 cm, acabado gris tórtola Cabina: - N.1 Mesita B&B Mirto MI120_4 en acabado antracita - N.2 sillones B&B Erica E80P en estructura antracita, cuerda y tejido Ágata 2563251;; FIJACIONES:: - Cubiertos y vasos Alessi (para 12 personas); ACCESORIOS INTERIORES: - Tablero de mesa de comedor en la sala de estar en mármol Pietra D'Avola con acabado mate - Cama Pullman en el camarote de invitados en el lado de babor; ACCESORIOS EXTERNOS: - N.2 mesas de fumar personalizadas en la bañera con sistema eléctrico de subida/bajada y deslizamiento manual, que se pueden transformar en una sola mesa de comedor. Tapa de teca con 4 perfiles de acero inoxidable. Dimensiones desplegado: 100 x 250 cm - Mesa en la bañera de proa con sistema eléctrico de subida/bajada, que se puede transformar en una zona más grande para tomar el sol - N.4 sillas de comedor en la bañera de popa B&B Italia Erica cod. B61S con estructura metálica gris tórtola, malla gris tórtola y cojines de asiento y respaldo tapizados en tela de 2563251 ágata (que sustituye a 2 sillones estándar, incluida la funda de silla para cada uno); ELECTRODOMÉSTICOS:: - N.1 microondas en el mueble alto de la cocina en el lado recto encima del fregadero - N.1 Teppanyaki en el mueble bar flybridge, modelo Barazza PBFTK - N.1 vinoteca Gaggenau/Miele de 34 botellas para instalar en el mueble lateral izquierdo del salón;

CENNI STORICI "SHUNA" Este maravilloso "cortador aurico" fue hecho a mano por el astillero blanco y Cecchi Cogoleto en 1963 en madera laminada de triple capa en la que se instaló un motor dentro de la placa diésel, en la misma fecha, de la empresa LISTER, para una potencia de 27 CV a 2800 rpm. 3 cilindros. Nació como un "biter pontifito" con la vela "Marconi" (véase todo. 1 certificado de tamaño No 16/77 de 25/03/1977 necesario para registro en los RID) probablemente como un barco de pesca amateur dada la pasión de los Ligures que tienen para ciertos tipos de pesca.

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Carlo Riva, fundador de los astilleros Riva, es la mente detrás del proyecto MonteCarlo Offshorer en los años 70.

Los barcos de Blu Martin Yachts son el resultado de una constante investigación en diseño e innovación, realizados con acabados altamente personalizables, manteniendo la alta calidad de los materiales. Nuestra pasión y profesionalidad nos permite crear modelos únicos y convertir los sueños en realidad.