Nuevo último modelo del Astillero, presentado por primera vez en el Dusseldorf Motor Show 2019. Línea atractiva y dinámica. Dos camarotes y baños dua. Tomar el sol en la popa y la proa. Motores MERCURY MERCRUISER 2X6.2 MPI DTS/BRAVO 3 (benzina) Otros motores posibles: VOLVO PENTA 2 X D4-230 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-270 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-300 DPI VOLVO PENTA 2 X D4-320 DPI VOLVO PENTA 2 X D6-380 DPI VOLVO PENTA 2 X IPS 500 CON JOYSTICK

Camarote principal con baño privado Cabina ViP con dos camas individuales con baño Tercer camarote con dos camas individuales y baño Cabina de tripulación con dos camas y baño

Reliable and seaworthy blue water yacht with classic crack and solid construction according to British Lloyd. The Phantom 35 sails dry and safe, even in stronger winds. Thanks to the center cockpit and aft cabin, it is ideal for families or guests. Robust GRP construction in the manual laying on method, maintained and continuously modernized. Until 2017 sailed exclusively on Lake Constance. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Stefano Catacci móvil +39 392 47 97 325 nettuno@pedettiyacht.com correo electrónico

El reacondicionamiento consta de los siguientes trabajos: • PROPULSIÓN: Nuevos motores CAT de 1920 CV, Revisión completa del sistema de propulsión, Nuevas hélices, Nuevos sistemas de gases de escape. • INGENIERÍA DE PLANTA (todo nuevo): Sistema de dirección y correctores de ajuste, Sistema de combustible, Sistemas de succión de sentinas, Sistema de aguas residuales, Reemplazo sanitario, Sistema de aguas grises, Sistema de extinción de incendios, Sistema de desalinización, Sistema de refrigeración y compresor, Sistema de refrigeración por agua de mar, Sistema eléctrico, Nuevos generadores Kohler de 28 kW, Sistema de aire comprimido, Sistema completo de iluminación LED, Luces subacuáticas, Sistema de TV, Sistema de audio, Red Wi-Fi, instrumentación de navegación Fly y Ponte Nuova • ACCESORIOS DE CUBIERTA: disposición de teca, revisión de componentes, nuevo armamento • INTERIORES: renovación de revestimientos de madera de brezo donde se han marcado y nuevos elementos de decoración • SEGURIDAD: Bote inflable nuevo, balsas nuevas, equipo nuevo • SFAFO: sustitución de algunas chapas para devolverlas al espesor requerido • CARROCERÍA: Pulido del casco, repintado del espejo de popa y del flybridge

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR CUBIERTA: Gran plataforma de baño y escalera de baño, Teca en la plataforma de baño y cubierta de proa, Líneas de amarre (4), Defensas (4), Defensas y cubiertas de cuerda, Pasamanos y cornamusas de acero inoxidable (6), Cornamusas plegables en la plataforma de baño, Luces LED en la cubierta de popa y escalones, Borde de acero inoxidable en la plataforma de baño, Zócalo del asta de la bandera BAÑERA: Comedor en forma de U, Cojines de bañera Silvertex, Asiento del navegante, Mesa de bañera, Tumbona integrada en la bañera, Cocina y fregadero, Extensión de encimera, Agua caliente, 22 litros, Vitrocerámica Wallas, Frigorífico 65 litros, Frigorífico de cajones 30 litros, Techo corredizo corredizo de 3 piezas, Toldo, Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras de bañera, Bomba de achique manual, bomba de achique eléctrica ESTACIÓN: Garmin GPSMap 8416 xsv o Volvo Glass Cockpit Multi Function Display 16", cámara de imagen de marcha atrás Garmin GC 200, piloto automático Garmin GHP Reactor o EVC Reactor 40 SBW Volvo Penta Side Power SE40/125S, hélice de proa de 12 V, joystick del interruptor de la hélice de proa, dirección hidráulica, volante ajustable, limpiaparabrisas (2), brújula, flaps zipwake, bocina, luces de navegación, dispositivo antivaho/calefacción accionado por el motor, Sistema de audio Fusion + altavoces, sistema Fire Extern, asiento de control doble, soporte para los pies inclinado CABINA DELANTERA: Cama doble, Cojines de relleno integrados para la litera de proa, Cajón debajo de la cama, Sofá, Armario, Ojos de buey opacos, Grandes ojos de buey del casco (2) con secciones de apertura, Mosquiteras para ojos de buey del casco (2), Piezas de madera de nogal lacado, Alfombras CAMAROTE DE POPA: Cama doble/doble, Armario, Sofá, Ventana panorámica, Persianas venecianas, Ojo de buey que se abre, Mosquitera, Partes de madera de nogal lacado, Alfombras CUARTO de baño: Inodoro de agua de mar con desagüe eléctrico, Ducha separada en el inodoro, Agua caliente 22 litros, Lavabo de porcelana, Mueble de lavabo, Mueble con espejo, Agujero de buey del casco (se puede abrir), Mosquitera para ojo de buey del casco, Persianas venecianas, Suelo/moqueta de teca SALA DE MÁQUINAS: Sistema de extinción de incendios, fuente de alimentación en tierra, 1 batería de arranque AGM de 95 Ah, 2 baterías de servicio AGM de 140 Ah, 1 batería de hélice de proa AGM de 95 Ah

HERMOSO E INCONFUNDIBLE PERINI. Listo en la boya

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA AMERICAN FISHERMAN Construido por pescadores para pescadores La velocidad mínima, en el caso de curricán en vivo, es de 1,8 nudos sin la ayuda de una válvula de curricán, mientras que la actitud planeada se pierde en torno a los 15 nudos".

DISPONIBLE A PARTIR DEL 15/10/2025

En la cubierta principal, los límites entre el interior y el exterior desaparecen, creando un único gran espacio abierto. Entrada a una gran cocina en forma de U totalmente equipada que da al exterior con un útil y elegante mueble de bar, frente al comedor en forma de L; amplio y cómodo sofá en forma de U; en la cubierta inferior encontramos el camarote VIP en proa con cama doble y baño privado con cabina de ducha separada; camarote principal en el centro del barco con cama king size y baño en suite con cabina de ducha separada; Tercer camarote doble con dos camas individuales en el suelo y baño completo.

La gran novedad de Pardo Yachts en la gama Endurance: E72 Diseño: Cocina hacia arriba o hacia abajo 61 m² de zona de relax en popa con terrazas laterales abiertas Casco optimizado para motores de propulsión IPS y configurable para motores híbridos de bajo consumo de combustible (aproximadamente 900 millas de autonomía). T-top optimizado con lamas, terrazas laterales hidráulicas y garaje auxiliar (hasta 4m).

BOSTON WALER 345 AÑO 2009 2 MERCURIO DE 300 250 HORAS