Dufour Yachts 37 versión de 2 camarotes, interiores de roble, disponible para visitas y listo para entrega en Loano. Europe Ambiance, suplemento para motor Sail Drive de 30 CV, cocina de gas con dos quemadores, horno, ducha de bañera (frío/calor), batería adicional para servicios, caldera de 20l, sistema de 220v, tomas de corriente de 220v en el comedor, toma de muelle y barco, cargador de batería de 25 amperios, ventanas delanteras y traseras en la caseta, mesa de bañera, molinete de ancla de 700 w con control de proa, cortinas opacas enrollables para tragaluces con mosquiteras, bodega bajo estiba en dinette, vang rígido, lazy jacks, lazy bag, puente de popa, riel de foque autovirante + control de génova, génova Dacron, 2 cabrestantes T40 en popa, escota mayor alemana, equipo asimétrico, preparación del casco + antiincrustante negro, VHF DSC Ray 63, piloto automático Raymarine Evolution con motor hidráulico L&S e instrumento de control P70 a la derecha, Estación de navegación Raymarine i70s en el lado de babor de la cabina, ojo de buey de apertura adicional en el lado de babor de la cabina de popa, capota con pasamanos, bimini gris, placa de gas para cocinar en la cabina y el fregadero, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 líneas de amarre, diferencia para toda la cadena 50mt en lugar de la cuerda, un enchufe de 220 en las cabinas, 1 en el salón, 1 en la cocina y 1 en el cuadro eléctrico, doble mando de cadena en popa en la bañera con contador de cadena. -- Dufour Yachts 37 versión de 2 camarotes, interiores de roble, disponible para visitas y listo para entrega en Loano. Europe Ambiance, suplemento de motor Sail Drive de 30 CV, estufa de gas de dos quemadores, horno, ducha de bañera (frío/calor), batería adicional para servicios, caldera de 20 l, sistema de 220 v, tomas de corriente de 220 v en el comedor, toma de corriente para orillas y barcos, cargador de batería de 25 amperios, ventanas a proa y popa en la caseta, mesa de bañera, cabrestante de ancla de 700 w con control de proa, persianas enrollables para claraboyas con mosquiteras, bodega bajo el suelo en el comedor, vang rígido, lazy jacks, lazy bag, plataforma de popa, pista de foque autovirante + control de génova, génova Dacron, 2 cabrestantes T40 en popa, escota mayor alemana, equipo asimétrico, preparación del casco + antiincrustante negro, VHF DSC Ray 63, piloto automático Raymarine Evolution con motor hidráulico L&S e instrumento de control P70 a estribor, estación de navegación Raymarine i70s en la cabina de babor, ojo de buey de apertura adicional en el camarote de popa, capota con pasamanos, bimini gris, placa de gas para cocinar en la bañera y el fregadero, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 líneas de amarre, diferencia para toda la cadena 50 m en lugar de la cuerda, una toma de corriente de 220 en los camarotes, 1 en el salón, 1 en la cocina y 1 en el cuadro eléctrico, Doble mando de cadena en popa en bañera con contador de cadena.

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FUNCIONES: Volvo Penta IPS 950 (a diferencia de STD IPS 800) Toldo Strataglass para cerrar la cabina Toldo equipado con cojín solar Plataforma elevadora hidráulica (capacidad neta 400 kg) Pasarela de transformadores Hélice de proa proporcional 120 kgf Giroscopio Seakeeper 6 Luces subacuáticas (n°2 unidades) DPS para Volvo IPS; MOBILIARIO:: Taquilla de bañera equipada como camarote de tripulación con inodoro, cama, armario y aire acondicionado; ELECTRÓNICA:: N°2 Pantallas Volvo Glass Cockpit de 16" (diferente de 12" STD);; CONSUELO:: Aire acondicionado tropical de 50,000 BTU con rejillas de ventilación en la cabina (diferente de STD 25,000 BTU) Mueble Wetbar estándar equipado con teppanyaki y nevera Mesa extensible en el comedor exterior Lavavajillas (6 cubiertos) TV de 32'' en el camarote de proa TV de 32'' en el camarote del armador Máquina de hielo bajo la sesión piloto Toldo solar de proa con postes de carbono Toldo solar de popa con postes de carbono Fregadora-secadora delgada (en el armario de la cabina) SERVICIO Antiincrustante Propspeed en IPS Kit de cubierta de guardabarros y cubierta de cuerda