MTU Septiembre 2021. Grandes trabajos/servicio El servicio de 1000 h Reemplazo de pantalla MTU (21 de septiembre) - Pulido completo de gelcoat / sueprstr. / acristalamiento de moscas y acristalamiento de paredes ( 22 de abril) - nuevo banco de baterías de servicio (22 de junio) - nueva pantalla del salpicadero de Hatteland (22 de junio) - Sistema de aire acondicionado nueva bomba de agua de mar (Agoust 22) - Servicio completo de los dos grupos Onan durante las 3500 horas. Todas las bombas nuevas, inyectores nuevos, intercambiadores de calor (Agoust 22) - construcción e instalación de un nuevo tanque de agua dulce de acero (invierno 23) - inspección/limpieza del circuito del sistema de CA junto con el trabajo mencionado anteriormente -revisión/reemplazo de tuberías antiolor en el sistema de tanque negro (23 de enero) - Nuevo banco de baterías del motor (primavera '23) - Revisión Bienal 2 Balsas (Primavera 23) - Revisión/prueba de diez años de los tanques del sistema de extinción de incendios de la sala de máquinas (primavera '23) Invierno 2023 - Service williams te dear (concesionario oficial williams service) - servicio de motores oficial Mtu - servicio de generadores oficial Onan - Pintura de las carcasas de los altavoces - Limpieza de todos los tanques - Limpiezas/preparaciones periódicas

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La Custom Line 94 con sus 29 metros de largo y 7 metros de ancho, ofrece un espacio increíble para su tamaño. Propulsado por dos motores diésel MTU de 2.000 CV y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos, el barco cuenta con un amplio espacio interior para el propietario, sus invitados y la tripulación.

El Swan 55 / 57 es un diseño innovador para Nautor. Es un yate perfecto para la navegación rápida con una gran cabina central para mayor comodidad y seguridad. El aparejo y el plano de cubierta están diseñados para ser operados de forma segura desde el cockipt. El motor es el más potente jamás instalado de serie en un Swan de este tamaño, se encuentra en una sala de máquinas junto con el generador. El yate tiene muchas mejoras individuales para mayor comodidad y un manejo más fácil. INDIGO está muy bien equipado y está en excelentes condiciones. Las características especiales son un casco azul oscuro con franja blanca, sistema hidráulico de enrollado Rechmann, cabrestantes hidráulicos, portón trasero de apertura hidráulica con escalera / plataforma de baño, hélice de proa, aire acondicionado, armario de velas casi nuevo y mucho más. ¡Nuevo antifouling en 2024! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

De Semana Santa DC 10 de 1990 en excelente estado listo para babear. Para más información: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Al multiplicar las entradas de aire bajo el casco, el Air Step® 2 marca una importante evolución de esta tecnología que aumenta el rendimiento, la seguridad y el confort durante la navegación. Al reducir el consumo de combustible, la aceleración es más rápida y la velocidad se maximiza. Esta última generación de productos patentados y probados ofrece una navegabilidad excepcional, un fácil paso entre olas, una aceleración lineal y giros suaves y seguros. El efecto "colchón de aire" hacia la popa del casco proporciona un confort excepcional.

Interiores en roble; comedor con sofá en forma de C, cocina equipada con fregadero, placa de inducción y nevera; camarote del armador en el centro del barco con baño privado con cabina de ducha separada; Camarote en proa con cama doble que se puede separar en dos camas individuales, segundo baño con ducha.

El barco de 72 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made in Italy, con un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector náutico internacional. La creación del nuevo yate fue seguida por el director del proyecto, Franco Corazza, mientras que Matteo Polli, diseñador con gran experiencia en la optimización de barcos de carreras, se encargó de la arquitectura naval. Marco Lostuzzi, que se dedicó a las estructuras, y Nauta Design, también contribuyeron a la realización de este proyecto, del diseño de la distribución general y del diseño de la cubierta y los interiores, persiguiendo el objetivo de crear un barco con una estética abiertamente italiana, un diseño elegante y moderno y una ergonomía de alto confort tanto en cubierta como en el interior. Este ejemplar se encuentra en perfecto estado, perfectamente mantenido por la tripulación fija a bordo. Atractivas condiciones de compra.

ABATI 60 KEYPORT (Austin Parker) DEL 2011 2X800 HOMBRE Un yate a motor de estilo langosta con finos accesorios de caoba y excelentes acabados. Formas redondeadas y un plan interior clásico dedicado a la convivencia. El mueble tiene montantes esquineros, principales y antivuelco en caoba maciza y puertas en madera contrachapada de caoba. El casco es particularmente estable y fiable, con un índice de alabeo muy bajo y una gran estabilidad durante el período de amarre.

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El astillero Balticat, anteriormente Hüffermann, construye catamaranes deportivos de fibra de carbono oceánicos, así como catamaranes para el exigente navegante de crucero en el norte de Alemania utilizando procesos de infusión al vacío epoxi de alta tecnología. Desde hace 30 años, este astillero alemán es conocido por la producción de alta calidad de catamaranes de crucero de 12 a 15 m de eslora en construcción epoxi. Desde 2014, el astillero se ha especializado en la construcción de catamaranes diseñados por la firma de diseño australiana Schionning Designs. Edificio No. 3 y la 1ª nave de la producción oficial en serie, ya no es un prototipo. Antiincrustante: Coppercoat nuevo en 2023 Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

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