Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

Jeanneau Prestige 590 (built in 2022) is for sale and will be available from October 2025 after the season. The yacht is moored in Croatia and offers 3 double cabins for up to 6 people as well as 3 bathrooms with shower. Equipped with radar, generator, air conditioning, heating, BBQ, bimini, washing machine, flat screen TV, GPS plotter in the salon and a fully equipped galley area incl. ice maker, coffee maker, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Espectacular lancha a motor que te hará sentir como si estuvieras volando sobre el mar como nunca antes lo habías experimentado, y que te permite llegar donde otros barcos no pueden gracias a su poco calado. Gracias a su casco en forma de V, navega suavemente sobre las olas. Si te fijas en las primeras fotos cuando se entregó el barco, no toda la cubierta estaba hecha de teca, sino que solo la zona de la cabina estaba hecha de teca natural. Al final del primer verano, el barco fue enviado al astillero para colocar teca sintética en todo el piso alrededor de la cubierta de la cabina. Las horas del motor son de 30 horas, todavía hay garantía.