El Pardo 43 se ha consolidado en los últimos años como el modelo de referencia en el campo de los walkarounds gracias a su estilo inimitable y su funcionalidad probada. Rendimiento y comodidad: gracias a un casco profundo en V con geometría variable, 16° en la popa y más de 50° en las secciones de proa le otorgan al Pardo 43 una excelente navegabilidad y, al mismo tiempo, una maniobrabilidad perfecta para planear de forma segura y rápida. El ejemplo en cuestión está en perfecto estado, solo 400 horas, siempre almacenado en invierno dentro del cobertizo.

4 camarotes y 4 baños, 2 camarotes de tripulación con baños correspondientes y área de cocina.

Delta T26 - Entrega 2024 T26 Delta T26 es la última incorporación a la serie Delta de barcos abiertos. Concebida como una embarcación auxiliar de consola central para actividades de deportes acuáticos y aventuras diarias, la disposición comprende un diseño de cubierta abierta con asientos para ocho pasajeros junto con un cómodo alojamiento debajo de la cubierta para dos. El casco lubricado con aire escalonado gemelo proporciona sustentación y eficiencia a lo largo de todo el intervalo de velocidad y es capaz de alcanzar una velocidad de 60 nudos. Motores: Soporte OB 300- 450 Hp

El Maxima 740 con motor Honda BF 250 es una combinación perfecta de elegancia, confort y rendimiento. Esta embarcación destaca por su diseño clásico y espacioso, ideal para salidas al mar con familiares y amigos. Gracias al motor Honda BF 250 de 250 caballos de fuerza, ofrece potencia, eficiencia de combustible y confiabilidad, lo que garantiza una navegación suave y silenciosa. La tecnología VTEC del motor optimiza el rendimiento, lo que lo hace perfecto para aquellos que buscan velocidad y comodidad. El Maxima 740 es ideal para aquellos que desean una experiencia lujosa y un rendimiento superior.

FUERABORDA TUCCOLI T280 - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE CRUCERO (LÍNEA DE CRUCERO DISPONIBLE)

sistema eléctrico rehecho en 2010 GENNAKER 400 SQM 2002 NUEVO VELA MAYOR 150MQ 2004 NUEVO En 1998 había llevado a cabo el mantenimiento y el reacondicionamiento.

Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Complemento de inventario web y PDF https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Carpeta de fotos https://photos.app.goo.gl/ejtr8jZ6LcSrWPbeA Estamos a su disposición para organizar una visita Un saludo

Comedor, Cocina, Cabina doble de proa, Cabina doble francesa, Cabina individual, Aseo con cabina de ducha separada

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pescador sin igual en la categoría, el único construido en Italia por debajo de siete metros que le permite pasar las noches durmiendo en una cabaña real. Un arma extra a la hora de planificar viajes de pesca más largos: no estás obligado a volver o encontrar un hotel lejos de casa. Ideal para organizar fabulosos fines de semana con tu pareja, eligiendo una bahía diferente donde despertar cada vez. Un nido de amor bajo las estrellas.