Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

Bolardos de amarre Cabrestante eléctrico Ancla de acero inoxidable pulido de 12 kg y cadena de acero inoxidable Luces de navegación LED Cojines externos completos en celda cerrada Rodillo de PRFV con peldaño de teca Compartimento técnico de popa de apertura eléctrica Plataforma de popa revestida de teca maciza Escalera de baño retráctil de acero inoxidable Soporte con plataformas integradas y revestimiento de teca Armario de pie con pasamanos Fregadero y tabla de cortar de Corian Frigorífico de cajón de acero inoxidable de 65 L Mesa de bañera de teca extraíble Ducha exterior Brújula Sistema digital de gestión de servicios públicos Asiento del conductor doble con cojín de pie Cubierta del instrumento Cabaña con cama doble y armario Baño con ducha Lavabo eléctrico e inodoro marino Escotillas Ojos de buey laterales Cojinetes interiores de cabina Toma de corriente de 12 V en el salpicadero y la cabina Sistema de combustible con prefiltros y depósito Sistema de aguas negras con tanque y bomba trituradora Sistema de agua dulce con autoclave y tanque Bomba de achique eléctrica automática Casco y cubierta en gelcoat blanco RAL 9016 Consola Tapa de barra de rodillos y Sport Top pintados Silver F426 Tubular blanco hielo con canal gris Logotipo SACS gris neptuno Cojines exteriores de Silvertex Toldo gris Interiores en roble "bressize" con tapa blanca y marco de cama Gran terraza a proa y popa;

Info Andrea Michelazzo amichelazo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Esta Riva Aquariva está en perfecto estado, con muy pocas horas de funcionamiento y lista para usar. Se realizaron muchos trabajos de revisión entre 2020 y 2022

Embarcación en buen estado con motor nuevo. Instrumentación del motor Smartcraft Tach & Speedo Indicador de combustible Indicador de recorte Mando a distancia Chiesole con trenza eléctrica Filtro decantador y línea de combustible Cojines completos Toldo de popa de acero inoxidable sobre raíles Gran solárium de proa Trompeta Luces de navegación

Embarcación en buen estado con motor nuevo. Instrumentación del motor Smartcraft Tach & Speedo Indicador de combustible Indicador de recorte Mando a distancia Chiesole con trenza eléctrica Filtro decantador y línea de combustible Cojines completos Toldo de popa de acero inoxidable sobre raíles Gran solárium de proa Trompeta Luces de navegación

Otra vez: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aire acondicionado (opt): Uflex 12.000 BTU Cadena: 50 mt 8 mm Baterías: FAAM 2x100 motores 1x180 servicios Caldera (opt): 20 It Cargador de batería: QUICK 40 A Equipo: Bolsa con instrucciones de componentes de compra, manual de uso y mantenimiento del casco, Nº 6 Guardabarros F3 con cubiertas de guardabarros, no. 2 amarres de 15 metros, extintores, cabina y cabina, mitad marinero, bandera nacional. Calmante (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice de proa (opt): Potencia lateral 130 Refrigerador: Vitrifrigo 95 lt de acero inoxidable Aletas eléctricas: Lenco con luces de posición Goma de cabina y cabina: Tira Seadeak de 40 mm de color gris transversal con calafatura blanca GPS (opt): Garmin 12" Luces LED: Foresti & Suardi Sistema eléctrico: 12 V EmpirBus Pase hombre/cabina: Lewmar 580x580 Bombas de sentina automáticas: n.2 Europompe Ojo de buey: Foresti & Suardi Radio: Fusión Salpancora: Lofrans 800 W Escalera de baño retráctil: bayoneta de acero inoxidable y manual del rey Depósito de agua blanca: Feit lt. 130 en HDPE Tanque de aguas negras: CAN 41 lt Mesa cockpit: Ajustable con soporte eléctrico BARKA Volante ajustable (Verado): volante eléctrico VHF: Garmin 115i

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- Muy buen estado - Reforma completa en 2023 - Motorización 2 x MAN 820 HP - Distribución de 2 camarotes y 2 baños + cabaña de marinero con baño

NAVEGACIÓN:: Radar Garmin AIS Trazador GPS Garmin Sonar Garmin Autopilot VHF Contador rápido de cadenas Joystick Volvo Log;; FUNCIONALIDAD:: Techo rígido eléctrico Garaje con tender Propulsor de proa Cabrestante eléctrico de ancla Doble cabrestante trasero Plataforma de natación Ducha exterior Descenso de la cabina Mesa de cabina Toma de agua desde la orilla Toma de tierra de 220V Trompeta Luces de cortesía; COMODIDAD:: Aire acondicionado caliente/frío Generador Kohler 13,5 kW Caldera Inversores Inodoros eléctricos enchufes de 220V y 12V; COCINA:: Tapa cerámica de vidrio Horno Frigorífico interior Frigorífico externo Congelador Lavavajillas Lavadora-secadora; ENTRETENIMIENTO:: Estéreo 3 televisores Altavoces internos y externos; TAPICERÍA:: Dosel Cubierta de la cabina Cojines completos Cojines para arco Cojines de popa Persianas Mosquiteros;

- Buen estado general - Moqueta interior Crema nueva 2023 - Interior de madera como se muestra en la foto - 2024 se montó el propulsor de proa y se rehizo la plataforma de popa de teca como se muestra en las fotos

- Barco en buen estado general - Últimos trabajos realizados: pulido completo, tratamiento del casco y revisión del intercambiador izquierdo - Listos para la boya

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- Color del casco: Arena gris - Interiores de nogal Canaletto - Distribución: 1 cabina doble, 1 baño, 1 camarote de tripulación con aseo - 2 × MAN Motor 800 CV - Solo 430 horas de motor

- Barco en buen estado general - Siempre almacenado en interiores durante los meses de invierno - Unidad lista para la temporada

para obtener información marcador de posición andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com +39 347 2234548

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