Cabaña Apreamare Gozzo 38 . Oferta DEMO BOAT de la empresa distribuidora oficial de Apreamare Alberta Yachts d.o.o. - Croacia Hermosa muestra del tradicional Gozzo disponible de inmediato. Año de construcción 2024, el barco se exhibió en algunos salones náuticos en Italia, Francia, Croacia y Eslovenia. Engines tiene 199 horas de trabajo. El generador tiene 50 horas de trabajo.

Impresionante Riva 38 Rivamare: primer propietario, en garantía, listo para el verano

MUY BUEN ESTADO NO HAY TRABAJO QUE HACER POCAS HORAS

Coronet Elvström 38 MS – Clásico sólido de Nordland Robusto velero a motor de Paul Elvström con quilla de plomo, potente Volvo Penta diésel (68 CV) y gran caseta. Ampliamente revisado en 2022-2024. Ideal para cruceros de larga distancia o cruceros: seguro, espacioso, apto para navegar. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

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Total finalizado REFIT 02/2024 MOTORES 2016 Servicio total 2024 PIES Bravo Racing INSTRUMENTACIÓN nuevo original Cigarrillo de última generación

El Nordship 38 DSL es un yate de crucero de muy alta calidad, excelente para cruceros de larga distancia. El astillero danés es conocido por su calidad de construcción y muy buena mano de obra. El propietario ha rediseñado completamente el suministro de energía en 2024 y ha realizado varias renovaciones en 2024 y 2025 Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

El nuevo modelo SPX 38 es una verdadera revolución en el sector, confirmándose como un punto de referencia de calidad, belleza y habitabilidad en la categoría de barcos, ¡con la posibilidad de configurar hasta 3 camarotes! La embarcación neumática SPX Rib 38, con una eslora total de 11,70 metros y una manga de 3,85 metros, homologada CE en la categoría B, puede transportar hasta 22 pasajeros. Construido con excelentes materiales (como resinas de viniléster y gelcoat de neopentilo), destaca por su diseño puro e innovador, acompañado de una hábil articulación de espacios y una obsesiva atención al detalle, típica de los barcos de alta gama. El perfil deportivo, aerodinámico y armonioso combina a la perfección con el confort y la ergonomía del puesto de mando, los servicios y los pasajes, posicionándolo en lo más alto de su categoría. El solárium de popa, espacioso y configurable en tres variantes gracias al respaldo abatible del sofá, esconde un gran armario. En la proa, un solárium adicional de generosas dimensiones está conectado a un armario de fácil acceso, ideal para grandes espacios de almacenamiento. El asiento está adornado con una mesa plegable, un fregadero y un frigorífico en la cabina, mientras que la consola de dirección, con sus líneas esenciales e intuitivas, ofrece un control total gracias a los instrumentos de a bordo. En el interior hay un vestuario, que se puede equipar con un aseo bajo petición. Las grandes plataformas de popa mejoran aún más la habitabilidad de la embarcación, mientras que el casco, sólido y fluido, está diseñado para garantizar la estabilidad, la velocidad y la seguridad. Con los motores más potentes, es posible alcanzar velocidades de más de 50 nudos. Las posibilidades de personalización de la SPX Rib 38 son casi infinitas: desde el color del gelcoat y los tubulares hasta la teca y los cojines, hasta la elección de una barra antivuelco de fibra de vidrio o acero. Para el Véneto, su distribuidor oficial es Nautica Zabeo, con sede en Marghera (Venecia). Con más de 45 años de experiencia, Nautica Zabeo es el punto de referencia para aquellos que buscan excelencia, fiabilidad y pasión por el mar.

Barco de crucero de líneas deportivas, cómodo y rápido. Reforma 2021/22, distribución 2 camarotes y 1 baño. Desarrollado por Volvo Penta D4-260

Barco en excelentes condiciones con pocas horas de motor, utilizado en agua dulce. Equipado con seakeeper, pantalla de gran tamaño, interior de caoba fina, hélice de proa y pasarela de popa eléctrica, así como varias opciones que se muestran en la hoja de datos.

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Casco n. 33

Para más información: Raffaele Dellepiane móvil: +39 335 54 34 342 web: www.pedettiyacht.com

Cayman 38 WA es un fsherman, pero también un yate a motor cómodo y práctico, hecho con gran cuidado

Es un verdadero "WALKAROUND", es decir, las cubiertas laterales le permiten moverse a bordo y de proa a popa con la máxima facilidad; Son extremadamente grandes, empotrados y protegidos, lo que garantiza un movimiento seguro a bordo tanto durante la navegación como durante el amarre.

Barco retenido en agua dulce Cabina cómoda con zona de sofá, solárium trasero, armario de frigorífico y fregadero. Grandes espacios en la cabaña con cocina interior, baño con ducha, sofá y cama matrimonial Suelo interior de madera

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38 x MOLINETE DE BARCO (¡Diseñador Christian Grande!!) Año 2019 Motorización máxima: 2 x 300 volvo penta D4-300 DP-H Distribución interior: 2 camarotes 2 baños Se han adoptado muchas soluciones inteligentes, incluida una de las cabinas externas más grandes de la categoría, diseñada con un generoso sofá "C" de 8 plazas que se puede integrar con una mesa controlada electroneumáticamente que, si es necesario y gracias a una extensión y un cojín, se convierte en un gran solárium de popa que se suma al ya muy generoso en la proa. ¡También diseñado con respaldos reclinables! También en la bañera encontramos una ENORME taquilla perfectamente integrada y que a simple vista no se ve pero está ahí y es casi un camarote de tripulación y no una taquilla, donde se pueden guardar muchas, muchas cosas... y podría seguir largo rato, pero preferiría explicárselas durante una visita a bordo... así que llama para organizar tu visita privada en persona o por videollamada, ¡te esperamos en el Argentario! Equipado con: Webasto Aire Acondicionado Techo rígido eléctrico Pasarela hidráulica 2023 Generador de 220v Hélice de proa 3 televisores LCD Gps/Eco Raymarine Piloto automático de Raymarine Bañera de teca con juntas grises Plataforma de baño de teca con juntas grises Solárium de proa con respaldos reclinables Cabrestante de proa Contador de cadenas Nevera interior Nevera exterior Mesa externa retráctil en la superficie de paso Compartimento del motor de apertura eléctrica Aletas Toldo de popa con postes de carbono Estufas vitrocerámicas internas Estufas de gas externas Depósito de aguas negras - Barco realmente muy hermoso y mantenido por un taller autorizado volvo penta - Fotos originales recientes - Posibilidad de organizar una visita por videollamada Algunos mantenimientos y mejoras extraordinarias realizadas e indicadas por el propietario: 2025: Antena de TV reemplazada Bomba de tanque de aguas negras reemplazada Pulido de almohadilla de baluartes, espejo de popa y cubierta Pulido de acero Se reemplazaron los cubos de ambos pares de hélices AÑO 2024 Intercambiadores de calor lavados en agua Pasamanos de acero inoxidable instalado en la plataforma de popa para su uso en la escalera de mar Reemplazó las 2 baterías de servicio Revisión de balsas salvavidas AÑO 2023 Reemplacé las 2 baterías del motor Reemplace las bombas de achique y la bomba de drenaje de la ducha La nueva pasarela hidráulica Bridge 23 con pasamanos retráctil y 3 mandos a distancia a través de ondas de radio Reemplace los ejes de la hélice Volvo Penta / soporte de la hélice Recambios para los dos pistones de dirección de cola Volvo Penta Indicador de timón Volvo Penta instalado Cubierta original para un cierre completo de la cabina Cortinas reemplazadas en la cabina delantera Fregadero externo reemplazado